高尔夫7后排空间小怎么办(高尔夫嘉旅故障率) 高尔夫6后部为什么没有装喇叭

高尔夫7后排空间小怎么办(高尔夫嘉旅故障率)

这篇文章我们来对比两款大众车型，两辆车的关系，既是兄弟，又是对手，为什么这样说呢？从她们的名字你就能懂，他们分别是高尔夫嘉旅，还有高尔夫，说形象点，高尔夫嘉旅就像高尔夫的胖大哥似的，更注重空间设计，他会不会在空间上吊打高尔夫？哪一辆开起来更运动呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸：高尔夫为4259mm，1799mm，1476mm，2631mm。高尔夫嘉旅为4351mm，1807mm，1596mm，轴距为2680mm。

外观，我之前就说过，高尔夫嘉旅，就像高尔夫的胖大哥，他确实因为车身尺寸原因，看起来比高尔夫大了不少，尤其是车身高度，不过设计上都是实用的大众家族式设计，更扁的高尔夫有着更加运动的姿态感觉。

内饰，两车都是大众风格的T型内饰设计，看着没什么亮点，不过功能配置，做工用料，两车都表现不错，嘉旅的中控台在储物空间方面更加有优势。

乘坐感受，两车都是用的真皮材质，也都加入了Alcantara材质，看着更有运动质感，配置上嘉旅多了后排座椅的靠背和前后调节更加实用，乘坐空间，高尔夫的空间挺够用了，但是嘉旅要比他更加充裕，175cm的测试者，在嘉旅后排甚至能翘二郎腿了。

尾箱，高尔夫常规380升，最大1270升，嘉旅则达到了常规500升，最大1520升。

动力，两车都是使用的1.4T DSG的组合，不过嘉旅比高尔夫重了100kg，所以他的零百加速只能做到9秒，而高尔夫可以做到8.1秒，不过差距不大，开起来的感受也基本没什么区别，2000转以后会有明显爆发，油耗，高尔夫综合7.3升，高尔夫嘉旅综合7.6升，差距不大。

底盘，两车都是使用的前麦弗逊后多连杆独立悬架，开起来，不知是不是因为嘉旅更重的原因，他有着比高尔夫更加沉稳的感受，而且悬架调教要比高尔夫更软，对于路面的颠簸有着更好的过滤，不过高尔夫的悬架，在同级也算是出色拔尖，十分均衡，而且因为更轻更小，高尔夫在运动性能表现也是要更加出色。

最后总结：外观还是高尔夫更加帅气，开起来更有运动感，嘉旅的优势则是加速没有慢太多，油耗没有高太多，但是却有着更大更实用的空间。

更帅气运动的高尔夫，空间更大更实用的高尔夫嘉旅，你会怎么选呢？

高尔夫6后部为什么没有装喇叭 高尔夫喇叭在哪里

大众高尔夫车主作为普通工薪阶层，工作几年后入手第一步爱车，年轻人生活态度年轻化，各种时尚。音乐天天伴随我们，上下班开车无聊怎么能少了音乐相随。可现在很多车原装自带喇叭做工普通，特别是音质这块太渣。汽车后市场音响改装就越来越受青睐。

大众高尔夫准备改装，汽车和车身合影。

前声场：意大利ATI精巧6.1两分频套装喇叭

后声场：意大利ATI精巧6.0同轴喇叭

隔音：大麦隔音

线材：正力车福线材

意大利ATI精巧6.1两分频套装 ， 精巧是入门级音响的首选，这款扬声器的音色优美平衡且易于推动，令人一见倾心。

ATI精巧6.0同轴喇叭，虽是入门级喇叭，但独一无二的浮式音圈设计，把尊贵与动感推向一个新的极致，音色个性鲜明，动感时尚，令人赏心悦目。

改装过程加装配置：

功放：卡顿CA-1704四路功放

低音炮：K牌CWS104十寸低音炮

卡顿CA-1704功放静如止水，动似狂风，无论是表现安静动人的人声音乐，还是激情的重金属都能收放自如。四声道让声音更富有层次感，增强音色环绕效果。

美国K牌CWS104十寸低音炮，低音强悍有力度。

大众高尔夫内饰，拆卸门板内饰板中

前后门板内饰板拆卸完成，可见原车后门竟然喇叭都没有，只预留了喇叭安装位置。

原车就四个喇叭。只有前声场喇叭。大众车的喇叭也和其他车一样，音质太普通。

前后门安装内侧隔音，条状安装大麦隔音止震板，加固钣金结构，减少共振产生

前门安装外层隔音和ATI精巧6.1套装喇叭的中低音喇叭。

中低音喇叭原位无损替换安装。 寻车网

高音喇叭原位无损替换安装在原A柱高音位置。

后门安装同轴喇叭和外层隔音减震板

同轴喇叭原位无损安装。

安装喇叭前，一般会先安装垫圈，改装喇叭是金属盆架，防止搭铁，同时也减少共振。

功放安装在备胎边上。

低音炮装在固定容积的箱体中安放在后备箱中。

低音炮装固定容积箱体中，同时保护杆保护振膜。

器材全部安装完成，最后调试系统。

案例源于：重庆道声汽车音响隔音改装