V70/V100等车上市 不是愚人节玩笑

上汽大通MAXUS新途 V70/V100等车上市 售价13.88万起

3月20日，上汽大通MAXUS新途 V70上市，售价13.88-20.16万；生活家V100上市，售价52.98-72.98万起；旅行家V100上市，售价39.18-43.98万起。新途 V70基于全新平台架构而打造，采用了全新的乘用化和年轻化的设计语言，提供双色车身，内饰配置可以提供高度定制化选项，动力方面搭载2.0T柴油发动机，匹配9挡自动变速箱。同时，上汽大通迎来成立12周年和第100万辆整车下线，并且还有多款新车同期亮相。

在上汽大通MAXUS的活动中，还公布了“MIFA”系列的中文名为“大家”，在预告图中可以看到大家5、大家6、大家9，以及大家 氢，显然这款产品或许将会采用氢能源作为动力来源。此外，还能看到EV90纯电房车、V90宜动生活家等产品。

新车速览

提供双色车身涂装，更具时尚感

采用侧滑门设计，方便乘坐及装载物品

车内可以提供5座、6座、9座

使用9挡自动变速箱

外观造型时尚，可选择双色车身设计

外观方面，上汽大通MAXUS新途 V70最吸引人的莫过于全新造型的前格栅，相比于竞品车型，有着很高的辨识度。此外，与中央镀铬饰条一体式连接的前大灯，隐藏在前脸底部的进气口配合黑色包围结构，也为其增添了一丝活力，同时风阻系数为0.3Cd。

车侧区别于竞品车型的贯穿式矩形车窗，上汽大通MAXUS新途 V70使用了前低后高的阶梯式错层车窗设计，车窗在隐藏式的C柱位置上扬，面积逐渐收窄，整体给人以向前的俯冲感，同样也抬高了车身侧面的视觉高度。来到尾部，整体LED尾灯呈现立体环绕式的造型，两侧立柱式竖条灯组极具设计感。

车身尺寸方面，上汽大通MAXUS新途 V70长宽高为4998×2030×2035毫米，轴距3000毫米，内部采用5/6/9三种座椅布局。在C2B用户共创定制模式的基因加持之下，上汽大通MAXUS V70 新途还有多种轴距和顶高可选，另外可选装电动侧踏步，后排车窗还可选装推拉窗。

内饰拥有悬浮式中控屏

内饰和配置方面，上汽大通MAXUS新途 V70将配备12.3英寸高清触控大屏、无感蓝牙钥匙、无钥匙进入、一键启动、电子手刹等配置和功能。同时，新车还拥有L2级智能驾驶辅助系统，以及智能远近光灯、主驾10向可调座椅等功能。

另外，上汽大通MAXUS新途 V70还提供“冬日暖心包”，包括方向盘加热、前挡风玻璃加热和前排座椅加热等功能。

搭载2.0T柴油发动机，匹配9挡自动变速箱

动力方面，上汽大通MAXUS新途 V70搭载一台2.0T柴油发动机，传动部分，匹配9挡自动变速箱，百公里综合油耗7.4升。

竞争力分析

上汽大通MAXUS新途 V70最大的亮点在于采用了更加符合年轻消费者审美的整车设计，同时还可以提供2.0T柴油发动机，以及同级别同价位车型中规格极高的9挡自动变速箱，比起瑞风M4等同样提供柴油动力的同级别对手更具时尚感。

上汽大通MAXUS多款新车同步亮相

在上汽大通MAXUS的这场发布会上，还有多款新车同步亮相，其中包括旅行家V100和生活家V100，它们不仅拥有时尚的外观设计，同时还具有极强的功能性，完全可以满足车主们的房车生活需求。

寻车网

除此之外，在上汽大通MAXUS的这场发布会上，还能看到MIFA 9露营版，新车同样为露营生活带来了充分的准备，不仅拥有车顶的帐篷，在车内还为车主们带来了热水壶、电磁炉等实用装备。

最后，我们还能在活动现场看到旅行家EV90，该车拥有时尚的外观设计，以及高车顶设计，可以为车内驾乘者带来足够充裕的空间表现，同时在车顶部还能看到满足露营需求的遮阳帘。

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不是愚人节玩笑 凯迪拉克CT4 4月8日正式上市

日前，寻车从上汽通用汽车官方获悉，凯迪拉克CT4将于4月8日正式上市。CT4基于全新轻量化后驱平台打造，采用前置后驱布局，动力性能依旧突出。

更具侵略性的前脸造型

凯迪拉克CT4在外观部分采用了最新的家族式设计，标志性的盾形格栅配合下方大尺寸的进气口，彰显出了整车的运动感，加上犀利的大灯修饰，整体看起来更具侵略性，同CT5一样CT4也将提供运动、豪华两种风格。

侧面造型凸显线条感

这款车的侧面设计与ATS风格相似，整体看上去线条感更加充分。新车尺寸方面，其长宽高分别为4760/1815/1421mm，轴距为2775mm，较ATS-L长度有所提升。

流畅的尾部设计

车尾设计比较有立体感，溜背式的造型理念配合上翘的尾翼，加上动感的车灯以及双边共两出的排气布局，更加提升了整体的运动感。

年轻化的内饰风格

内饰方面，CT4的设计沿袭了CT5的设计，采用不同的色调搭配，整体看起来非常年轻，中控台通过多条复合曲线勾勒，搭配大尺寸中控液晶屏及多边形出风口，进一步提升了整体层次感。

配置方面，Moli真皮座椅采用打孔工艺，驾驶员座椅具有记忆存储功能，可个性化设置座椅姿态、后视镜角度等，配备自动双区温控空调系统，提供前部左右分区独立温度控制，前排座椅具备12向电动调节功能，后排座椅提供中央扶手，并可按6/4比例折叠。

CT4对于视听感受的塑造比较到位

与此同时，在视听感受的打造方面，凯迪拉克CT4采用Bose Premium优享系列音响系统，14颗高性能扬声器精准分局分布于车内，配合CenterPoint虚拟环绕声技术，AudioPilot噪音补偿等多项尖端音频科技。Bose ANC主动降噪静音系统通过独特算法抵消噪音，为驾乘者提供更加静谧的座舱环境，配合ESE引擎声浪优化系统缔造出的迷人发动机声浪。

动力表现依旧突出

动力方面，CT4预计将配备2.0T L4动力，其最大功率为176kW，最大扭矩350Nm，传动方面或将匹配8速手自一体变速箱，采用前置后驱布局。