雪铁龙C4L 世嘉换什么车

雪铁龙C4L 1.8L首保归来摊明细：省钱更省心

　　东风雪铁龙C4L是今年家轿市场关注度非常高的车型。C4L总共有三种动力配备：1.6THP、1.8L CVVT、1.6L CVVT。全系10款车型的组合也给消费者提供了丰富的选择。

　　C4L的三种车型各有千秋，适合不同的消费者选择。1.6THP“同级无敌手”的快，让其在涡轮增压领域赢得颇多赞誉，1.8L CVVT车型因为发动机有平顺动力输出和出色的油耗表现，更适合家用。再者，丰富而人性化的设计配置，舒适性帮助C4L迅速打开了高端家轿的市场，第一个月就卖出4000多辆。1.6L CVVT则为不追求T、有严格预算又追求品质的准车主。

　　C4L的主力车型1.8L CVVT交付快满月了，首保在即，算一算保养的账，看一看售后服务质量，很有必要。我们约上了首批车主王怿，和他一起到东风雪铁龙特约维修服务站首保，并了解到该车最新保养信息，供大家参考。

　　费用多少？小保养490元上下

　　在合资品牌里，东风雪铁龙的车保养成本比较亲民，并且口碑一直都非常好。和其他品牌不同，东风雪铁龙的车保养周期更长，算下来，单这一项就为车主们省了不少钱和时间。C4L的整车质保为两年或6万公里，首保7500公里，比一般品牌的里程数长近三分之一。次保15000公里，30000公里左右大保养。

待保养的C4L

　　王怿的这款C4L1.8L从5月提车到现在，还不到首保时间。不过他端午假期跑了不少地方，加上平时上下班开，目前行驶公里数5812公里。

　　其实，关于C4L1.8L车型的保养周期、保养项目及质量担保等信息，东风雪铁龙会通过新车出厂时随车携带的C4L《质量担保和保养手册》进行详细说明。王怿拿出了这本手册，里面包含了一次免费首保登记、首保项目、定期保养里程表、定期保养项目等详尽信息，让他对自己的爱车维修保养周期有了全面了解。

　　尽管已经有所了解，但4S店接待人员还是为我们做了详细介绍，并对一些节油、养护事项做了提醒，聊天过程中还说了一些开车技巧，让实际驾龄不长的王怿很受用。

　　由于目前1.8L CVVT车型正处上市火热交付期，实际可供参考的保养资料并不多。好在C4L 1.8L CVVT车型与先前上市的1.6THP、1.6L CVVT车型保养周期并没有太多差异。免费首保同样为7500Km，包含免费更换机油、机油滤清器、添加燃油添加剂、机舱油液检查添加等基本保养项目，而首保后每行驶7500Km为一个保养周期。

　　首保免费，后面的大小保养就涉及到费用了，也是我们关心的事。据维修接待人员初步估算，1.8L车型常规保养采用的是厂家指定的“东风雪铁龙轿车发动机专用油”长效半合成机油，加上原厂机油滤清器、工时费后，常规保养费用在490元左右，大保养在610元上下。相比同级别其他品牌车型每5000Km为一个保养周期的车型而言，保养周期里程数的拉长以及同级别车型中较低的保养费用，能为王怿和其他车主减少保养次数与支出，这些省下来的钱和时间，累积起来数目可观。

　　省心又省事 实拍售后服务保养

　　在详细了解1.8L车型的常规保养里程与费用后，对车辆常规保养的整个流程我们也向维修接待人员进行了了解。据维修接待人员介绍，该店实行“一站式管家”保养服务，车主只要把车钥匙交给接待人员，从接车、登记信息、检查车况、实施保养、清洁车辆等一系列工序都将有4S专人负责完成，车主只需在客户休息室休息等候车辆保养完工即可。为了让C4L的车主们心里更有数，我们尽可能呈现这次保养的过程，供大家参考。

　　当保养车辆抵达4S维修保养车间时，专业的维修接待人员就热情主动的前来迎接，带领我们前往客户休息室休息。随后开始为车辆座椅、方向盘、排挡杆、脚垫等易污处套上专用的保护套，并详细记录下车辆进店时的公里数、燃油存量等车辆信息，安排保养技师将车辆送入车间工位进行保养。

工作人员首先为车辆套上塑料保护套，包括方向盘、座椅、挡把、脚垫、抄里程

马上要进行保养的C4L

　　在维修车间里，保养技师首先检查车辆的灯光是否正常，并通过电脑诊断系统对车载电脑进行故障检测。随后开始换机油、换机滤、清洁空滤、检查车胎气压、检查并加注发动机舱各油液罐、清洁发动机舱等多项常规保养项目。

　　待所有保养工序完成并由专业质检员验收合格后，保养技师会将车辆移动至车间外进行车辆内外部免费清洁，随后由维修接待人员将清洗一新的车辆交付车主使用。

在休息室里就可以直接看到车间保养情况

　　按正常的保养流程下来，整个常规保养时间40分钟即可完成。期间，我们在客户休息室看看影片或是上网，也可以通过客户休息室与维修车间相隔的玻璃墙，全程观看爱车的保养经过，东风雪铁龙对每一台车的细心呵护全都能看在眼里。

　　通过了解我们可以总结出，作为适合城市家庭使用的高端家轿，较长的保养里程和较低的保养费用，使C4L1.8L车型与同级别车型相比，养车成本上更省钱。在整个保养过程中，东风雪铁龙4S工作人员所表现出的细致和周到，使得车主感受到就像在“家”一样体贴与省心，非常值得肯定。这也从另一个角度诠释出东风雪铁龙C4L1.8L车型是最“家”高端家轿。

世嘉换什么车 雪铁龙世嘉车正时皮带多久换

现阶段，我们国民的生活条件越来越好，也源于我们社会的经济发展。随着经济的发展，汽车也走进了我们的的家庭，但是汽车在行驶过程中，零件也有所磨损，就比如正时皮带，那么正时皮带多久更换一次呢？今天我们就一起去了解一下吧。

正时皮带有着噪音小、自身变化量小而且易于补偿这些优点，但是皮带寿命肯定要比金属齿轮短，还因为皮带裸露在发动机外部，当时间长了皮带表面就出现老化现象，严重的时候更会有裂纹产生，那个时候就会出现皮带打滑等问题，皮带的老化断裂将会导致发动机顶气门，严重的话更会使气门、活塞、曲轴报废，因此在正时皮带的更换问题上我们必须重视起来！

我们日常在检查正时皮带的时，若看到正时皮带有硬度降低、磨蚀、纤维断裂、或者裂纹、裂缝的现象，这说明正时皮带已破损，我们需要及时更换正时皮带！正时皮带表面附有油污和冷却液时，也要及时更换，同时还要找出漏油的原因是什么。

接下来就是文章的关键点了，多久更换一次正时皮带。因为正时皮带有着十分的重要性，厂家通常会根据设计以及实际情况来给出一个大概的使用寿命，同时还会建议在推荐使用寿命周期到达前更换正时皮带。厂家给出的更换周期都会在汽车的使用手册和维修手册中清楚地标明。一般来说车辆行驶到6-8万公里就要更换正时皮带，尤其是北方地区，最好是6万公里的时候就更换，南方的话，可以稍微用久点，但是最好也不要超过8公里。

除了用里程等进行判断之外，我们在日常保养的时候最好每次都让师傅帮忙查看一下正时皮带的情况，是否有出现了裂痕或者损伤，出现这些情况时及时更换，避免以后出现更大麻烦。

总的来说，汽车上的正时皮带也是发动机传动的关键部分，行驶6到8万就要换一次了，为了车主们的行驶安全，在去4S店保养汽车的车友就问问师傅让师傅检查一下正时皮带，都是很必要的。