2023-07-25 13:35:50 | 寻车网
日前,我们从相关外媒处获悉,阿斯顿·马丁方面宣布将在2026年推出基于梅赛德斯技术的电动汽车Rapide E,与此同时Valhalla将使用梅赛德斯动力总成,而插电式混合动力DBX计划在2023年推出。
阿斯顿·马丁首席执行官莫尔斯(Tobias Moers)此前在梅赛德斯-AMG任职,谈到这一点,这位现年54岁的德国高管表示,该公司的首款电动汽车将使用奔驰开发的技术。考虑到梅赛德斯很快将拥有阿斯顿·马丁的更多股份,两者之间的合作和技术共享并不令人意外,据悉其将获得除AMG V8发动机之外的更多梅赛德斯技术以及其他一些新功能。
据悉,梅赛德斯-奔驰给阿斯顿·马丁提供技术是在于2013年,当时其为阿斯顿·马丁提供了AMG V8发动机,梅赛德斯-奔驰汽车产品战略负责人说:“我们已经与阿斯顿·马丁建立了成功的技术合作伙伴关系,这使两家公司都受益。”“通过这种新的扩展合作伙伴关系,我们将能够为阿斯顿·马丁提供使用最新尖端技术和组件的机会,其中包括下一代混合动力和电驱动系统。”
梅赛德斯-奔驰从最初拥有阿斯顿·马丁的2.6%的股权开始持续增持,而想要实现议定的最大持股量20%,将仍需3.73亿美元(约合2.86亿英镑),但新股票将在2023年之前分几批发行,梅赛德斯-奔驰将通过分享最新技术的形式获取一部分股份,对于阿斯顿·马丁说,有了梅赛德斯-奔驰的技术,其未来在公路和赛道上的表现或许将更加出众。
Moers还暗示,Valhalla也可以改用梅赛德斯-AMG动力总成,阿斯顿·马丁已经取消了超级跑车的新型双涡轮增压3.0升V6混合动力车,TM01动力总成正在研发当中,“我们仍在研究这种混合动力系统,但现在我们有了替代方案。现在说还为时过早。”
近日,梅赛德斯-AMG GT 73 e实车曝光,该车有望于年内上市,竞争对手锁定保时捷Panamera,新车将会搭载由4.0T双涡轮增压V8发动机、电动机和电池组构成的“E PERFORMANCE”插电式混合动力技术,0-100km/h加速时间小于3秒。
外观方面,梅赛德斯-AMG GT 73e延续了AMG家族前脸风格的同时,采用四门轿跑车的车身设计,独特的溜背风格,看上去十分运动,细节部分的运动化套件点缀也能表明它的身份。
此外,相比现款车型,梅赛德斯-AMG GT 73e还在下进气格栅以及雾灯区域有明显变化。寻车网
动力系统方面,梅赛德斯-AMG GT 73 e搭载了“E PERFORMANCE”插电式混合动力技术,4.0T双涡轮增压V8发动机和电动机的系统总功率600千瓦,扭矩1001牛·米,匹配9挡自动自动变速器,电池组容量6.1千瓦时。
深化战略合作梅赛德斯-奔驰宣布持股孚能科技7月3日,梅赛德斯-奔驰正式宣布,与中国动力电池电芯制造商孚能科技(赣州)有限公司(下称:孚能科技)宣布深化战略合作,并入股孚能科技。此次协议的关键内容包括开展高新电芯技术的开发和产业化,并大力提升成本竞争力。唐仕凯(HubertusTroska)戴姆勒股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯(HubertusTroska)表示:“中国是全球最大的
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