2023-07-25 21:30:56 | 寻车网
作者:aiding
感谢每一位点开这篇文章听我唠叨的值友。本人才疏学浅,不会写出很多“赏心悦目”的文字,也不会像很多网络高手在键盘上敲打出诙谐搞笑的语句,所以请大家多多包涵。
说到摩托车,相信很多人都会提高这两个字-“禁摩”。的确,这是在很多城市摩友不得不面对的一个难题。本人坐标东部某县级市,二环以内禁摩,但是如果你证照齐全,佩戴安全头盔行驶,即使被交警逮到,大多会睁一只眼闭一只眼,并不会跟你较真。但是如你非要和他较真,那-----我也没办法!
工作初始,因为公司离家比较近,就买了一辆城市通行车崔克3700 上图
这辆自行车一直陪伴了4年,很有感情,可以说风里来雨里去从来都没有“掉链子”,连胎都没有爆过。当初别人都劝我:你这个价格去买捷安特/美利达可以升个档次,但是第一我对满大街的捷安特/美利达有点感冒(这里并不是贬低两位),第二这两个品牌旗下多款车型我都不怎么喜欢。
去年10月长假,和好基友三人约定一次长途旅行。在这之前也骑过一两次长途,但是一般都是60-120km,而且基本当天去当天回(值友高手太多请勿喷),感觉自己体力方面还行,所以才满口答应好基友。我们第一天骑行了大概90公里,第二天从丹阳出发过南京一路向西(到肥东大约240km)。路程过半时,沿路能够住宿的地方很少,最后只能打着电筒于晚上12点达到了肥东,好不容易找到了一家旅馆住宿。也就是这一天,过了南京大桥之后我的膝盖痛得异常厉害,就像有针一样在刺。事后医生说这是由于长时间骑行,再加上中后途下雨我们未作停顿,导致膝盖受凉,半月板磨损。之后我骑行的距离只能在3-5km之间,超过这个距离膝盖就会非常疼。
希望上面的内容不是一段大家都不喜欢的废话,我把自己的经历写出来,也不怕丢人。只是想对每一位值友和说:请爱惜自己的身体,它不是一个任你透支的机器,没有了健康,再美好的世界,你也不能去看看;没有了健康,再简单的梦想,都无法实现。(怎么感觉像在写游记)请允许晒几张照片
不知道写了那么多的前文,小编和大家有没有想敲我脑袋,这也是入手巧格的最主要的原因,下面回归正题吧。
为什么这么说呢,请听我慢慢道来。
既然自行车骑不了,就寻思买一辆摩托车代步。于是就天天泡摩迷网,就像逛我们原创板块一样,看别人的评测、使用感受等等。因自己并未骑过跨骑(其实嫌换挡什么的麻烦)就决定还是先入手踏板,最主要是方便,使用一段时间以来也证明这样的选择是正确的,虽然说踏板设计之初就是为了女性,但是谁说我们男同胞就不能骑呢(现在不是讲究男女平等么?)
品牌方面,没得选,因为我是小哈粉(雅马哈)。其他品牌也有很多好车,比如五羊本田的甲鱼110、铃木的海王星、新大洲本田自由TODAY(女性车)还有三阳、光阳的一系列车,不是资深摩友不深入介绍。其中雅马哈品牌卖得比较火主要有三款分别是:巧格、尚领、讯鹰,因为不是评测类文章,我只想向大家简单介绍下我自己对这三款车的看法:
巧格(100cc)(本车):小巧玲珑、加速度相对较快、油箱小4L,分别有化油器和电喷版,具体下文介绍。
尚领(125cc):样式年轻化,有棱有角,体积要比巧格大上一圈(实地看车感受),以下为摩友提车图:
该车型油箱7L,相比巧格要大上许多,续航能力大大增加,但是很多摩友反应油耗偏高,我没有骑过,所以不发表意见
讯鹰(125cc):讯鹰的外观造型相对尚领来说内敛了许多,少了些刚硬的感觉,多了一份匀润,是我最喜欢的样式。颜色搭配方面有:玉石白、梦幻黑、柠檬黄、酷冰蓝和玛瑙红,除了玛瑙红之外,其他几个颜色都很喜欢,下面是官网图大家鉴赏一下:
该车同样为7L油箱,提速较快,各项性能都好,没看到巧格实车之前已经向周边雅马哈经销商咨询了款式和价格。并且当时这三款车在我心中的排名是:讯鹰、尚领、巧格,虽说有排名但差距不大。此时已经中毒不浅,天天逛摩迷网,经常看到深夜。
今年春节某一天,再三考虑决定在咸鱼上出掉自己购房时送的苹果6S,别问我为什么那么穷(房贷、房贷、房贷),一个县级市都快破万了。拿着卖手机的钱和好基友下了夜班顶着寒风驾车(铃木王)80多公里直接杀到隔壁市,要问我为啥不在本地买?我市压根就没有雅马哈的专卖店,都是一些分销商,而且没现车需要预定,并且预定了车店老板也不一定放心上,之前跟本地一家预定了巧格亮晶褐,当时满口答应,貌似到现在都没有给我答复。
到了专卖店一看,傻眼了,满大厅都是电瓶车,摩托车都摆放在最里面的一小块区域,而且起码一半都不是雅马哈,我也是醉了。尚领和讯鹰各两辆,一白一黑,其他颜色都没有需要预定。再转眼看向摆放在内测靠墙亮晶褐巧格,当时就有“一见钟情”的感觉,其他车型瞬间从记忆脑海中删除,只是略微和老板砍了300块钱价就刷卡提车,从进门到提车走不过30分钟。当你深深的喜欢一样东西时,你看到的都是优点,就像爱情。
PS:车价和发票价格是两码事,发票价格一搬会少开,到时候你交税的时候少交点,此车7200。
今天阳光明媚,驾驶着巧格沿着江堤闲逛,风景宜人。下面的图片都是5C拍摄且具有乡土气息,观后若感不适,我也没辙。
刚出门的一片稻田
江边的生态园,可以钓鱼,当然是要收费的。旁边就是饭店,里面有各式江上鲜,比较有名的就是刀鱼馄饨、螃蜞豆腐。这些菜都是以“鲜”出名。
主角登场啦·~~
正面再来一张
这个是巧格的仪表盘,行驶了1200多点,昨天1234公里想拍照留念的,一摸口袋忘了带手机。巧格是国3排放标准,就是左上角那个绿色的标志。车速表、燃油量表大家都认识,最下面的三个小灯分别是转向指示灯、远光灯指示灯和发动机警告灯。
株洲建设雅马哈公司制造,2015年7月出厂、100CC排量、重量90kg
左下是一个小的储物箱,冬天放手套,出去游玩的时放个水杯什么的很方便。右边是钥匙孔,停车熄火后把钥匙向下按住向左拧再拔出可以锁车龙头,我们这里治安较好基本没用过(连乡间小道都有监控)。下面的脚垫是淘宝上买的,质量很不错,自己用玻璃胶粘在踏板上,不然骑行的时候会把前面两个角吹翻起来。
新巧格的详细配置图。挑几个大家关注的讲一下:长1.7米、宽0.64米、高1米,这个尺寸非常小巧,正合了它的名字,超过175的大汉子还是另寻心爱吧,本人173 勉强可以,最关键是我脸皮厚哈哈。
油箱 是4L!!注意并不是表格上写的5L,连说明书上说的都是是4L。每次大概骑行到还剩1/5时去加95#,加满才15-17元之间。再来说说油耗,我并未刻意去测量。记得摩托论坛有位前辈说的观点我同意,大概的意思就是一辆摩托车一箱油不及你半包烟,还天天算来算去有意思吗?所以这个问题早被我忽略了,不过总体油耗我心里面还是有数,大概可以跑120-130km之间,往上可能还有空间,但是我不敢开了,不然没油了我推着走呀。散装汽油需要派出所开证明才能卖你,所以说这款车并不适合远距离(30km以上)上班的兄弟姐妹们,不然你就一天隔一天去加油吧。
这款巧格是化油器版。化油器是指发动机的燃油供给方式,这种方式在电喷技术出来之前很普遍。具体大家可以百度下,我就不在这里班门弄斧了。现在很多车都是电喷了,电喷车比化油器的贵,但是电喷的车比化油器的车省油(据我观察也不是省很多,类似定频和变频空调的关系)。不过电喷也是大势所趋,迟早淘汰化油器的。还有一点化油器的如果有问题维修较为简单,电喷的只能呵呵哒,好多地方都不会维修!!!就像我们这里。
刹车:现在连买个自行车都是碟刹了,可是这款车还是前后鼓刹,不过它也有碟刹版,但是我等不起,最后我妥协了。如果顺利被我安利的兄弟要买还是买碟刹的吧,毕竟刹车要比其他任何部件都要重要呀,你说是吗?
机油
俗话说,有人的地方就有江湖,有江湖的地方肯定乱七八糟,就像摩托车用什么机油这个问题,摩托论坛上吵得不得开交,你说原厂机油好,他说汽车机油也用得很不错。反正是众说纷纭,最后我也是纠结到白头发都出来了去JD买了一桶这个
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我自己的使用感受、我自己使用的感受、我自己使用的感受,哈哈跟你们学,重要的事情说三遍:比原厂机油好用。比一般的机油要稀,流动性比水好一点,不像油的感觉,连帮我换机油的小伙子都说这个机油太稀了吧,当时我心里就咯噔一下,不过我还是相信美孚的品质。最后从300多公里开到现在一切安好,怠速、行驶时发动机的声音都明显轻很多。买车时,送我了一瓶雅马哈摩托专用机油,就是这货
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当时没在意,回来后用赠送的防伪卡片一照,居然是假的,对你没看错,就是假的。堂堂一个雅马哈专卖店送给我假的机油,因为路途较远,我也没去找老板麻烦,所以才在JD买了美孚金一号。
更换机油的频率关于多少公里换一次机油也是众说纷纭。我没有按照说明书上说的1000公里第一次换机油,之后每2000公里换一次。我是在300km、600km、900km、1200km各换一次,过了1200km再每2000km换一次。我的理解是宁可前期多换一点也不想发动机出什么问题。
载人 最好单人骑行,关键是人多了坐不下,不过我也带着老婆孩子一起到公园游玩过,很挤。三人重量加起来大概150kg,正好和说明书上的最大负载一样。这时候过减速带要把速度压至10km左右,不然避震会到底,关键这车还是单避震。
速度 此款车的极速应该在95-100左右,我开过最快是90(单人),没敢往上开,其实是也拉不动了,过了90就缓慢提速,也怕伤着发动机,毕竟是磨合期刚过。100cc排量的车你想要它多块呢,你说是吧?
驾照 这个当然是必须的。有C1驾驶证的是不能开摩托车的哦,必须要在C1上增驾E照,变成C1E。如下图
增E照的步骤各地大同小异,我的仅供参考。
首先第一步:带好身份证、驾驶证(如果有的话我是10年领的C证)、现金(不刷卡)去当地的车管所报名,在大厅问服务台,给她身份证,她会帮你取号并让你你去相应窗口报名并交钱(考试费);
第二步:手续办好后会叫你去去体检大厅体检并交几块钱体检费(测视力);
第三步:去机房考试,90分及格。E照和C照不同,第一次考不过只要交30块钱就可以重新考试,并一直考到你通过为止,每次都需要交钱哦,(别问我为啥知道的)
第四步:把考试成绩拿着去找当时给你报名的那个人,他整理好资料后会给你一个单子叫你在特定的时间去相应的乡镇交警大队路考;
第五步:驾着你自己的摩托车去乡镇上的交警大队交钱,记得好像是98,参加路考。五个很矮的铁坨坨,每个相隔1.2米,你就走蛇形绕过去再绕回来,就完事了,不错就完事了,100块钱没了。因为就我一个人考试,考完还得帮人家收拾铁坨坨。
第六步:到车管所换证,先考试,和上次差不多的题目。只要交钱可以不限次数的考,90分及格,过了之后拿着你的成绩单到窗口处,她会把你的旧的驾照没收,把新的驾照发给你,愉快的回家吧。总共花费300以内,看你考几次喽。
车辆购买后30天以内上牌(开发票时间为准),不然过期作废(本地)其他地区电询车管所。另外摩托车上牌不需要驾照。
第一步:带上你的摩托车、车辆的一致性证书(很重要的一张纸,我的上牌时收掉了,不懂百度吧)、发票正联、现金(大量)、照片(在大厅内的自动拍照机上拍,10元很多张)、身份证前往车管所相应窗口办理上牌手续,之后会叫你去完税。
第二步:到车管所国税部门办理购置税,标准是车辆的不含税价的10%,我的就是581.2元。办完之后会给你税收缴款书、车购稅缴款凭证(和前面的差不多)和完税证明。以下三张分别是购车发票、税收缴款书、完税证明。
完税证明
第三步:去摩托车专用保险购买窗口购买保险,给钱就完事。但是这个有生效时间,在没生效时是不能接着往下办理手续的,我等了大概半个多小时。费用合计426元。以下是交强险和驾驶员意外伤害险保单。
第四步:这些手续办完后,先去缴费95元(上牌费),然后再去上牌窗口登记,并给你的车拍照并拓印车架号。之后会给你一个条形码单子,自己到自助选号机上面扫一下,就出来10个号码,60秒的选择时间,如果不出意外因该是10个有9个带4的,很明显就选不带4的呗。
第五步:拿着自助选号机吐出来的单子(车牌号)回到上牌登记窗口登记,工作人员会把牌照(前后2个带专用螺栓)发给你,你直接到上牌处那里安装好就行了,现在摩托车都是只安装后面一块,前面不安装。
第六步:回到发证窗口领取两样东西:机动车登记证书和行驶证,就此结束,愉快的回家吧。 寻车网
到此驾照、牌照、行驶证三证齐全,总的来说办理起来不难,就是繁琐,需要人一会上楼一会下楼,东奔西跑的。复印身份证都需要好多次,所以大家如果要办多带点身份证正反面复印件。另外办理时遇到问题可以问问其他窗口,之前在上牌的时候新来的MM死活问我要一张什么证明(四个轮子的才有),我电话联系车行老板说没有的,我自己也不懂,后来咨询了其他窗口说摩托车上牌不需要那个证明,期间差点回家了(25km路程)。最后是今天出去随拍的几张,大家看看。
在长江堤岸上拍的,可以看到有很多大轮船呀
堤岸旁的树林,都是柏油路,晚上是情人幽会的好地方,白天也很多人来吹吹风、野外烧烤
在长江边上放养的鸭子
写的不好,还请大家多多包涵,有什么地方不对的欢迎指正。最后用一首我最喜欢的电影结尾曲来结束吧,希望你们喜欢,也祝福值友们家庭幸福。
刹车油对于车来说非常的重要,几乎所有的车都是通过刹车油来对制动总泵进行加压的,对于刹车油多久换一次才是最为科学的,你是听保养手册的,还是听小店师傅的?又或者是根据自己的“脚感”来,其实,以上的任何方法不管采用的是哪种判断方法,都是有一定的局限性。那么什么才是正确的姿势和方法呢?接下来就和大家聊聊怎么自己判断刹车油更换时间,以及必须要掌握的刹车油更换姿势。
汽车制动系统一般采用摩擦制动,车轮制动器利用摩擦制动车轮,轮胎与路面间的摩擦力使汽车停车。因此,制动的实质就是将汽车的动能强制地转化为其他形式的能量(通常是热能),扩散到大气环境中。汽车的刹车系统简单来说就是一套简单的“液压管线”,每踩一次刹车踏板,施加的力都会通过刹车油传递到卡钳的活塞上,活塞再推动刹车片挤压刹车盘,从而产生摩擦力让车减速。之所以刹车系统使用液压,而不是其它形式的呢?这个正是源于液体的一种物理性质——不可压缩性。
刹车油的种类分为三种类型:醇型、矿油型和合成型。其中醇型与矿油型已经淘汰,市面上的制动液为合成型。目前刹车油基本上按照美国石油协会规定标准,制动液分为DOT3和DOT4和DOT5.1三种类型,对于普通家用来说,DOT4就足够了一般车型用,优质制动液多为DOT4规格,虽然也基本属于矿物油基制动液,但含有抑制温度过度升高、过度吸收水分的添加剂,可以大大提高制动性能的稳定性。一般不建议使用DOT3和DOT5,虽然DOT5有更好的耐高温性能,但是容易老化油封,使制动力下降。而至于DOT5为赛车专用,腐蚀性大,普通车没必要。
DOT3采用的材料是低聚乙二醇或丙二醇,这两类材料具有较强的亲水性,所以在使用或贮存的过程中其含水量会逐渐增高。由于刹车油的沸点会随着水份含量的增高而降低,所以其制动性能会随之下降。刹车油虽然可以工作2年甚至更久,但也逃不了变质和劣化,刹车在工作的时候,由于刹车片和刹车盘发生剧烈摩擦,温度过高出现沸腾蒸发,所产生的气体出现在刹车管道内就会造成制动力下降。
如何更换呢?目前市面上更换刹车油的方式主要分为两种:人工配合换油、加压换油机换油。人工换油适合自己操作或者路边小店,不管采用哪种都是首先需要先打开发动机盖找到刹车油壶位置,一般刹车油壶在发动机右上角标志位“括号内一个圆圈”,将刹车油盖子拧开后,首先目视检查下刹车油盖有无磨损或者污垢。对于正常的刹车油来说直观上是淡黄色澄清油液,没有任何异味和杂质沉积。
将储油壶内的刹车油放掉,加满新的刹车油。一人踩刹车踏板(2-3脚)踩住不要松开,一人在车子底盘下面将刹车分泵排气螺丝松开,有油流出。当踏板下降快到底时,将螺丝排气关住。往复几次有新油流出为止,要及时往油壶加油,不能有空气进入。按照右后,左后,右前,左前四个轮照此程序操作完毕。更换时候切勿进入空气。
若是条件允许可以采用加压换油机用来更换刹车油,这种换油机通过高压油泵加压的方式将新刹车油“压入”刹车系统管道内,这种换油方式的好处在于可以尽快将旧油换出,同时也可以确保刹车管内空气压出保证真空。对于刹车来说是汽车的一项重要的安全功能,刹车的保养应引起足够的重视,确保刹车系统万无一失。你多久换一次刹车油?是怎么判断的?
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