运动化与科技化的融合，广州车展实拍国产高尔夫8 大众高尔夫7

运动化与科技化的融合，广州车展实拍国产高尔夫8 R-Line

在广州车展之前的11月7日，一汽-大众第8代高尔夫已经在国内正式上市，作为大众全球首款采用MQB Evo平台的车型，国产高尔夫8延续了海外版车型的整体设计。本次广州车展上，展出了其顶配的R-Line车型，也是我们认为性价比最高的国产高尔夫8，我们一起来看看它究竟好在哪？

高尔夫8整体造型更加扁平化，看上去更有运动感，大灯的造型更加细长，加上简约的前包围和多层式的下格栅，大众希望通过对于细节的塑造，以诸多细长饰条配合大众logo的设计，更加凸显全新高尔夫小巧精致的车型定位。R-Line版本则通过大量的车身套件进一步突出运动性属性。

车身侧面，全新高尔夫的整体线条更加流畅，低趴的车身更加凸显运动气质，腰线从翼子板处贯穿全身，一直延伸至尾灯部分，使得新车看上去更加修长，不过高尔夫车型经典的宽C柱设计仍然被保留至今。车窗周边采用了熏黑的饰板进行勾勒，配合白色车身显得十分大气。R-Line版本采用熏黑的后视镜、轮毂，更加增添了酷酷的气质。

尾部也是高尔夫的经典设计，尾灯采用不规则多边形设计，整体型面看上去更有层次感，同时也更加紧凑。相比普通版车型，R-Line车型还配备了双边共两出的排气装饰，进一步凸显其运动属性。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm。

全新高尔夫采用全新的电气架构，使其驾驶辅助系统及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升，实现全数字化驾乘体验以及更加便捷的人机交互，全系标配10.25英寸全液晶仪表，此外机械式按钮也大量取消，转而使用触控式操控。

R-Line车型的方向盘采用全触控的技术，并支持触摸、按压和滑动三种操作行驶。传统的灯光、空调、音响、驾驶模式选项等按钮也全部实现了触控化。

车机系统支持无线的CarPlay/CarLife，并可以通过语音、手势和触控等多种方式操作。另外国产高尔夫8全系车型还支持无线充电功能。

R-Line车型作为国产高尔夫8全系的顶配型号，装备了ACC、主动刹车、变道辅助、等安全配置，还有电动记忆带加热的驾驶员座椅等舒适性配置，而且在其他车型上都是不可选装的，所以性价比非常高。

动力方面，国产高尔夫8将搭载1.2T与1.4T发动机，1.2T发动机最大功率85kW，最大扭距200Nm，1.4T发动机最大功率110kW，最大扭距250Nm，匹配DQ200 7挡干式双离合变速箱，全系都将取消手动挡车型。海外全新的1.5T发动机可能会在中期改看之前更换1.4T发动机，而2.0T则仍将用于未来的GTI车型之上。

另外国产高尔夫8驾驶层面的一大改进就是采用了保时捷同款的拨杆式换挡机构，操作的手感非常舒服，也足够智能化，为整车带来了新的驾驶体验。

国产高尔夫8共推出5款车型，售价为12.98-16.58万元，全系取消了手动挡车型。入之前所述，在5款车型中顶配的R-Line车型性价比最高。

对于喜欢两厢运动车的朋友来说，高尔夫是一个永远避不开的话题，虽然紧凑型两厢车的市场容积正在萎缩，但是高尔夫通过大胆的革新、全面的运动化以及配置的升级，的确带来了非常新鲜而且新潮的体验。

配置全面升级 静态体验一汽-大众高尔夫7

　　千呼万唤始出来，一汽-大众全新高尔夫终于在国内正式上市了！这已经是高尔夫在国内的第七款车型了，高尔夫7是基于大众全新MQB横置发动机模块化平台打造的，全新的造型以及车身尺寸的加长都非常具有市场竞争力，而且在整车配置上均有较大的提升。下面就由小编带大家零距离体验一番吧！

　　外观篇：

　　高尔夫7前脸与高尔夫6相差无异，在中网、下进气格栅等处有调整，采用更加犀利的线条，丢掉了以往的圆润感，显得更加洒脱利落。在保险杠中央还配有ACC主动式巡航雷达，提供循迹辅助功能和车道偏离警告系统。寻车网

　　前大灯的轮廓也有了新的变化，近光灯和远光灯采用了方块的造型设计，灯组内还加入了镀铬条，与中网的镀铬条行程了贯穿前脸的一条线。雾灯的造型也随之变为方形，与下进气格栅的相通，极具美感。下进气格栅在造型上相比高尔夫6设计的更为精致。外后视镜可电动调节，集成了长条状的转向灯。

　　高尔夫7车身尺寸为4255×1799×1452mm，轴距为2637mm，除了高度上比高尔夫6低了28mm以外，长度和宽度都分别增加了56mm和13mm。

　　从侧面看，高尔夫7的车身线条较高尔夫6而言更加硬朗，低矮后仰的线条更加能突出运动感。

　　高尔夫7的轮胎采用了双五辐式抛光铝合金轮毂，配以邓禄普的节能轮胎，轮胎规格为205/55 R16。

　　尾部的变化主要体现在尾灯上，采用了LED灯组，与前大灯一样线条更加犀利，排气管则改为单边双出的样式，配备了4个倒车雷达。

　　高尔夫7的行李厢容积达到380L，比高尔夫6大30L，将后排座椅全部放倒后，容积可达到1270L。

　　内饰篇：

　　内饰方面，高尔夫7比起高尔夫6更为豪华，并提供3种颜色供消费者选择。高尔夫7采用了环抱式的中控台设计理念，配以钢琴烤漆表面，以驾驶者为主导的设计使得整个中控区看起来有一些倾斜状，颠覆了以往对称的审美原则，这会不会成为将来大众的一种趋势呢？

　　高尔夫7采用了全新的仪表盘采用了白色的背光设计，造型简洁大方，配备有行车电脑。全新设计的三幅式真皮方向盘，两侧功能按钮面板集成了音量调节、蓝牙电话等功能，还配备了同级别车型上少见的自适应巡航系统，黑色烤漆的板面材质提升了驾驶者的尊贵感受。

　　高尔夫7配备了大众全新的MIB模块化信息娱乐系统，配备5.8英寸触控显示屏，内置的距离感应器可以在手指即将接触屏幕前感应，并且自动将显示模式切换至操控模式。高配车型配备了双区恒温自动空调，以及全新采用的电子刹车和AUTO HOLD功能。

　　值得一提的是，高尔夫7的天窗可是比高尔夫6足足大了一大圈，大天窗谁不喜欢呢？

　　高尔夫7的顶配版本的座椅采用了ALCantara座椅面料，做工精细，细节到位，包裹性极好。

　　其他配置上，增加了EPB电子刹车、XDS动态电子差速所系统、GRA定速巡航系统、外后视镜倒车翻转、离/回家功能、无钥匙进入、一键启动、雨量传感器等等。

　　动力篇：

　　动力方面，高尔夫7有高功率版1.4T、低功率版1.4T，以及1.6L自然吸气三种发动机。在性能上都比高尔夫6有所提升。

　　变速箱上，1.4TSI车型匹配的是5速手动和7速干式DSG双离合变速器，而1.6L车型上则是匹配了5速度手动和6速自动变速器。悬架方面，高尔夫7后悬架采用扭力梁式半独立悬架，而现款高尔夫6则使用的独立后悬架。

　　小编总结：总的来说，高尔夫在国内上市以来一直拥有良好的口碑，经过这么多年的更新换代，它从不让消费者失望。而经过此次的亲身体验，小编发现全新的高尔夫7在配置上已经是非常丰富了，在高配车型上新增了带清洗功能的氙气自动大灯、ACC自适应探头、前后雷达、电动折叠后视镜、大尺寸天窗和照地灯等更实用的配置。更加先进的电子设备提高了用户体验的同时，操控性能也进一步得到了提高。