2023-07-26 10:54:43 | 寻车网
日前,寻车从海外媒体获悉,凯迪拉克推出2021款凯雷德长轴版ESV车型。并于近日开始接受凯雷德全系车型订单,计划于今年秋天开始正式交付。
ESV车型是标准轴距凯雷德的长轴距版。凯雷德ESV基于通用集团雪佛兰Suburban和通用Yukon XL的基础。凯迪拉克表示,ESV在B柱以后有超过4000升的装载空间,比上一代车型增加了18.1%。ESV和标轴版凯雷德的差距,体现在后门和后侧玻璃上,ESV拥有全尺寸SUV的后车门,ESV的后侧玻璃也更长。
ESV车型内部拥有38英寸曲面OLED显示屏,该显示屏由三个独立元素组成:7.2英寸触摸屏,14.2英寸数字仪表板和16.9英寸可控制触摸屏大多数信息娱乐功能。ESV和短轴距Escalade都可以选装最新版本的Super Cruise驾驶辅助系统,新系统搭载的传感器,可以实现自动改变车道。
预计ESV将使用和标轴版凯雷德相同的发动机,搭载6.2升V8汽油发动机,最大功率420马力,最大扭矩和624N·m,以及3.0升柴油机涡轮增压发动机,最大功率277马力,均搭配10挡自动变速箱。
2021款标准轴距凯雷德起价为77490美元(人民币约54.8万元),Escalade ESV长轴版车型的起价为80,490美元(人民币约56.9万元),相比2020款售价均提高1000美元。
在20年前的世纪之交,凯迪拉克车系命名方式变成了变成了我们现在熟悉的“CT、XT“的命名规则。即将于8月7日正式亮相的凯迪拉克Lyriq再次重塑命名规则。车型以后将均以“iq”为结尾,以有效替代CT和XT,这也将标志着凯迪拉克向电气化迈出重要一步。
根据凯迪拉克全球品牌战略负责人Phil Dauchy的说法:Lyriq是凯迪拉克新命名结构的一部分,在车名结构中均以“iq”为后缀,以有效替代CT和XT,这也将标志着凯迪拉克向电气化迈出重要一步。
同时Phil Dauchy还表示,新的命名结构表明凯迪拉克正在将全新的汽车类型推向市场,这种汽车将与人、自然和科技有着更好的融合。同时继Lyriq之后,凯迪拉克还将首次推出全新的豪华轿车——Celestiq。
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计划秋季交付2021款凯迪拉克凯雷德ESV曝光日前,寻车从海外媒体获悉,凯迪拉克推出2021款凯雷德长轴版ESV车型。并于近日开始接受凯雷德全系车型订单,计划于今年秋天开始正式交付。ESV车型是标准轴距凯雷德的长轴距版。凯雷德ESV基于通用集团雪佛兰Suburban和通用YukonXL的基础。凯迪拉克表示,ESV在B柱以后有超过4000升的装载空间,比上一代车型增加了18.1%。ESV和标轴版
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