东风雪铁龙凡尔赛C5 旧车置换雪铁龙C5可省钱3万元

东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式下线 “出人意料”的它有何看点？

寻车原创 6月7日，东风雪铁龙C5 X量产车在神龙汽车成都工厂正式下线。雪铁龙C5 X是雪铁龙的全新旗舰车型，在上海车展前期正式亮相。在此次雪铁龙C5 X量产车的下线仪式上，雪铁龙宣布新车将于6月16日开启盲订，并将于今年9月正式上市。

到底是旅行车/轿车/还是SUV？

第一次见面是在4月12日雪铁龙C5 X全球首秀上，当它在聚光灯下慢慢露出真面目时，我不由地问了同事一句：“这是个什么玩意？”眼前的它可以说是轿车、旅行车和SUV的混合体，非常吸人眼球。

经过了解后得知，雪铁龙C5 X与DS 9、全新标致508L一样都是基于EMP2平台打造而来。新车车身的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm，空载离地间隙为193mm，从参数来看，属于该级别车型主流水平。但跟它们不同的是，雪铁龙C5 X可能是厌倦了传统中型车大同小异的造型，用超前卫的设计给消费者带来了耳目一新的选择，让你在看见它的第一眼就想要了解它。官方解释这种大胆创新的做法为：“重新定义中型车”，可以理解为雪铁龙C5 X完美地融合轿车的优雅、旅行车的实用性以及SUV的稳健与通过性，能满足不同人群的需求。

令人耳目一新的设计风格

雪铁龙C5 X的整体设计风格个性、大胆，极具视觉冲击力，让人印象深刻。前脸造型圆润饱满，到处都充满了“V”字型的线条设计。左右对冲的“V”型日间行车灯通过镀铬饰条与“双V”型LOGO相连，非常前卫，科技感十足。下方前格栅处的“V”字型左右对称，一直延伸到车头两端的LED大灯处，增强了车身的视觉宽度。

来到侧面可以发现，新车是以CXperience概念车为设计灵感，并保留了概念车上的许多元素，比如溜背式造型，这也是在向经典的雪铁龙CX致敬。车身上方的镀铬装饰条从A柱一致延伸到车尾位置，进一步突显了车顶的流体感，让车辆看起来更加修长。前轮和后轮位置以线条设计加强了视觉效果，轮眉处配备了哑光黑保护部件，搭配19英寸五辐式花瓣造型轮圈，有着不错的运动气息。

来到尾部，从车头一贯而来的流线造型在车尾汇聚，配合悬浮式双尾翼设计，让整车充满一种蓄势待发的动感。尾灯与前大灯一样采用了“V”字型设计风格，犹如展翅待飞的燕子尾巴一样，官方称之为“燕尾大灯”，与车头首尾呼应。另外，新车还采用了掀背式尾门设计，并配备了感应式电动尾门。后备厢容积为545L，最大容积可达到1640L。

内饰部分，可以看到雪铁龙C5 X采用了环抱式座舱中控设计，配备了悬浮式仪表盘和无框中控屏幕，木纹饰板搭配镀铬饰条，显得十分精致。空调出风口和空调控制区域比较简洁，整体富有层次感。新车配备了大尺寸的全景天窗，具有上扬和滑动两种开启方式。另外，车内有不少储物空间，增强了车辆的实用性。

配置亮点让其他法系车主羡慕？

配置方面，雪铁龙C5 X搭载了分体式全LED大灯，在下进气格栅处还可以看到毫米波雷达，所以新车大概率配备了ACC自适应巡航功能，并配备了19英寸原厂轮圈。

来到车内，可以看到新车配备了全液晶仪表盘与无框中控大屏，官方表示，新车搭载了新一代C-Connect车载娱乐信息系统、包括4G联网功能、具有实时路况的导航系统和自然语音识别系统等、并搭载L2级别的自动驾驶功能、彩色3D抬头显示器eHUD等功能。方向盘两侧同样有多功能按键、并配备了换挡拨片、电子换挡拨杆，运动科技感十足。

另外，新车还很注重座椅舒适体验，高密度填充层和加厚结构化泡沫设计，让人长时间乘坐也不会感到疲惫，并配备多档调节和按摩加热功能。

动力或许不变但操控值得期待

动力方面的信息官方暂时还未公布，预计将与天逸保持一致，搭载1.6T和1.8T发动机，传动方面或匹配6速自动/8速自动变速箱。

众所周知，底盘调校一直是东风雪铁龙的看家本领，雪铁龙C5 X的MCS大师级底盘调校技术，能有效解决各种恶劣路况、恶劣天气及噪音问题。并且新车将全系标配PHC自适应液压稳定系统，可以很好的通过坑洼、路边石及减速带等任何障碍，保证乘客平稳舒适的驾驶体验。

编辑点评：作为年轻一代的消费者群体，我还是很看好雪铁龙C5 X的。不管是极具话题性、紧跟潮流的中文名“凡尔赛”，还是另辟蹊径的“重新定义中型车”，都能看出雪铁龙把C5 X的目标消费群体放在了年轻人身上，迈出这一步也需要“不怕死”的勇气。这群人可能有着自己独到的生活方式，对车辆也有着犀利的见解。雪铁龙C5 X这剑走偏锋的一步棋究竟会走得如何？就看它上市之后的诚意与表现了。

原价置换 旧车置换雪铁龙C5可省钱3万元

随着家庭成员的增加，很多有车一族想把自己手里的中级车置换成更大的B级车，同时又担心自己的旧车出手的价格太低？才买了一年的车辆如果要卖折旧率高达20%？现在，记者为你打探到了换购新车的好消息，东风雪铁龙C5为您带来截然一新的梦想置换之选，实实在在的原值置换，精彩绝伦的置换活动，正在火热进行中， 据了解，从即日起开始到3月31日截止, 参与置换的用户可以到东风雪铁龙各4S店即可参加“C5原值置换”。去现场置换的用户更有精美礼品拿！您的旧车可以按原价冲抵购新车的价格，相当于享受了数万元的优惠哦。以2010年上牌的卡罗拉1.6手动为例，售价10.98万元，现在原价置换C5等于为你节省了27000元。

2012款C5的车身圆润饱满，设计元素简洁大气。高腰线的设计让C5在优雅中不失动感。C柱与后三角窗造型增加了侧面车窗面积，进一步降低风阻系数。内饰方面，新车全系皆可选择双层加色的“三明治”式豪华车内饰风格，将B柱窗线以下部位、车门门槛护板和地毯部分等位置调整为深色内饰。安全性能方面，在欧洲EuroNCAP碰撞测试中，C5获得五星成绩。 和老款相比，2012款的车身尺寸保持不变，长宽高仍为4805*1860*1458mm，轴距也维持在2815mm的水平，新车在外形细节设计上做了一些小改动，例如新车全系都配备了双透镜式组合前大灯，并在在车身的侧面、车门把手上加入了镀铬装饰，车顶尾部换装了鲨鱼鳍式天线。

动力方面，雪铁龙C5搭载三种排量发动机，2.0L、2.3L以及3.0L，其中3.0L比较冷门在这里不做推荐，其30万的售价没有太多竞争力，同时可供选择的其它品牌车型也较多。2.0L发动机最大功率108KW，最大扭矩200N·m带有CVVT连续可变气门正时技术，2.3L最大功率126KW，最大扭矩230N·m带有VTCS可变相位气门正时。

编辑点评：2012款最大的亮点在于采用Tiptronic6速手自一体变速箱；在原有“2.0L 自动舒适型4AT”基础上增配：自动感应式前大灯、前排分区自动空调、真皮座椅、前排侧安全气囊、前排电动8向调节座椅、前排驾驶座椅腰部支撑调节、前排副驾驶座椅高度可调、蓝牙系统、雨水传感器(自动雨刮)、USB接口、防盗报警系统等配置；并且采用了前麦弗逊式独立悬架和后FML减震任性多连杆式独立悬架，操控乐趣不错。

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