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有望2023年上半年上市 雷达汽车RD6正式上市

2023-04-05 05:13:23 | 寻车网

比亚迪仰望百万级硬派越野车专利图 有望2023年上半年上市

日前,我们从相关渠道获得了比亚迪旗下高端品牌仰望的百万级硬派越野车专利图 。仰望品牌将于2023年一季度正式发布,旗下首款产品是与奔驰G级定位相当的百万级硬派越野车,上市时间为2023年上半年,售价或超百万元以上。

通过最新专利图还能看到,新车进气格栅拥有非常独特的造型,呈现出“工”字型,还集成了分体式头灯,具有极强的辨识度,车尾备胎箱采用了多边形设计,尾灯的点状分别可能会集成LED光源,具有非常独特的观感。

结合此前的谍照还能看到,全新硬派越野车造型十分硬朗,拥有方正的车头和车身线条,备胎位于后备箱门上,采用了硬派越野车专属的非承载式车身设计,以及相对兼顾公路行驶性能的四轮独立悬架。

内饰设计方面,全新硬派越野车将会拥有一块尺寸巨大的全液晶仪表盘,同时还能看尺寸巨大的中央触控屏,屏幕被安置在中控台出风口下方,没有采用比亚迪和腾势品牌惯用的悬浮式设计。

通过比亚迪公布的最新技术专利能知道,全新硬派越野车在四个驱动电机的帮助下,将会获得浮水模式,实现水陆两栖使用,甚至坦克掉头那样的原地360°掉头能力。

新技术带来了四轮四电机的强大配置,每个电机驱动一个车轮,在中央处理的控制下,每个车轮都可以根据路况需要,实时的获得足够的动力和扭矩。

同时,最值得一提的是,比亚迪还为车辆带来浮水模式,可以帮助车辆进入较深的涉水路面,处于漂浮状态后,也可以正常行驶脱困的能力,已经具备了初步的水陆两栖能力,令人充满期待。

根据寻车App“热度榜”数据,比亚迪在同级别竞品中排名第18,日均关注度50.89万。如需更多数据,请到寻车App查看。

雷达汽车RD6正式上市 售17.88万元起

11月9日晚,雷达汽车RD6正式上市,售价区间为17.88-26.88万元,共计4款车型,分别为启航版、创客版、悦享版和悦野版。雷达RD6是基于SEA浩瀚架构打造而来,是国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型,主要面向露营、自驾游等市场。其中悦享版和悦野版预计2023年1月中旬开始交付。寻车网

雷达汽车是一家致力于打造多元户外生活的中高端新能源汽车品牌,通过共享吉利控股的优势资源及专业力量,聚焦于皮卡细分市场,意在以新能源越野车型为载体,推广多元化的户外生活方式,除了皮卡车型以外,雷达汽车还将会推出纯电全地形车以及全尺寸新能源越野车。

雷达RD6速览

国内首款基于纯电平台打造的皮卡车型,基于SEA浩瀚架构打造而来

尾部货厢的长宽高分别为1525/1450/540mm,同时后厢容积达到了1200L

内饰搭载双12.3英寸大屏和9英寸全彩HUD+L2级驾驶辅助系统

最大续航里程为632km,并且支持120kW快充

外观

在外观设计上,雷达RD6造型设计由英国造型中心倾力打造,整体造型有着很强的新能源车型设计元素,前脸采用了封闭式格栅设计,搭配两侧灯组与贯穿式LED日间行车灯辨识度较强。

新车侧面造型硬朗,标准的皮卡风格,值得一提的是略微向外凸出的轮拱搭配熏黑轮圈肌肉感十足。在车型尺寸方面,新车长宽高分别为5260/1900/1830mm,轴距则为3120mm,其中车辆的轮胎规格为225/65 R17。

在车尾部分,贯穿的LED尾灯组在两侧呈现出X型,点亮后效果吸睛。新车尾部货厢的长宽高分别为1525/1450/540mm,同时后厢容积达到了1200L。另外,其尾厢中还带有最大功率6kW且支持多种输出模式的多功能放电面板。与此同时,新车还配备容量达70L且具备防尘功能的隐藏式收纳前备厢,增强了车辆的实用性。

内饰

在内饰设计上,雷达RD6内部呈现出了足够强的精致感,拥有粗壮的多功能方向盘,车内拥有大量的镀铬装饰和皮革材料包裹,同时还搭载了双12.3英寸大屏和9英寸全彩HUD,车机内置银河OS智能交互系统,科技氛围比较浓厚,并且保留了常规的换挡杆设计。另外,该车后排坐垫可向上翻起,坐垫下储物盒空间达到48L。

在智能驾驶辅助方面,新车拥有L2级驾驶辅助系统,包括ICC智能领航、RCW后碰撞预警、RCTA倒车侧向辅助、AEB自动紧急制动等。

SEA浩瀚架构

2020年9月23日,吉利集团正式发布SEA浩瀚智能进化体验架构(SustainableExperience Architecture),它是以用户出行体验为核心的纯电原创架构,以硬件层、系统层和生态层构建三位一体的立体化布局,实现了从A级车到E级车的全尺寸覆盖,可以满足轿车、SUV、MPV、小型城市车、跑车、皮卡及未来出行车辆等全部造型需求。

浩瀚架构以电池为中心,采用专属的高性能纯电底盘,不仅重心低,还可实现50:50的前后配重平衡。架构上的产品可搭载高性能电四驱系统,实现毫秒级的动力分配;最高600kW的双电机布局,将产品的百公里加速时间缩短至3秒以内。

动力

在动力上,雷达RD6有三种续航版本,分别为启航版的400km、创客版/悦享版的550km和悦野版的632km,并且支持120kW快充。其中悦野版车型搭载了100kWh的电池包,采用了三合一电驱系统,官方称百公里加速时间达到6.9秒,零百制动距离为38米,它具备经济、运动、舒适多种驾驶模式。值得关注的是,新车还支持对外放电功能,能够在户外为电烤炉等设备供电,满足了露营爱好者的需求。

在欧美成熟的皮卡市场,电动皮卡已经掀起市场热潮,反观国内市场,燃油皮卡依旧是市场主力。究其原因,国内此前没有真正能打动消费者的纯电皮卡可供选择,此次雷达RD6的上市弥补了这个空缺,在国内市场可说是独树一帜的存在,同时迎合了露营郊游的时尚生活方式。

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