东风标致怎么样 标致307有大幅降价空间

2023-07-27 07:09:48 | 寻车网

存在感不算强 东风标致2008怎么样 试驾评测

【编者按】标致在众多合资品牌中,应该算是一个存在感不算强的品牌;在标致的SUV体系中,标致2008也不是一个关注度高的车型。究其原因并不难,同级别的合资车型,比它口碑好,同价位的自主品牌车型在配置和体型上也是占尽优势。不过标致2008到底是被埋没的金子还是原本就不值一提呢?这次的测试应该会告诉我们答案。

外观

  小型SUV的设计其实比较难,小巧紧凑要和高车身结合在一起,很容易就会变成一个小馒头的造型。不过标致转换了思路,将2008设计得更像是一辆两厢轿车,所以我觉得可能跨界车这个名字会更适合它。

  从侧面看,2008拥有阶梯式车顶的设计,不过因为配置了全景天幕的原因,阶梯式的隆起仅限于行李架下方的部分,并没有真正提高车顶的高度。

通常来说法国车总会在设计上给我们一个惊喜,不过这款2008并没有这种感觉,可能是因为它已经上市几年了,也可能设计师确实没在它身上下太大的功夫,总之它给我留下的印象更接近一辆跨界的两厢车,而不是一辆小型SUV。

内饰

因为这次试驾的是一款低配车型,所以在配置上并不丰富,不过在设计上还是可圈可点的。布纹的饰板、小尺寸的方向盘都是非常招人喜欢的地方,比较遗憾的地方是仪表盘,一方面位置比较高,方向盘会挡住一部分仪表;另一方面表盘指针比较传统,并没有使用更有特点的对转仪表。

中控屏幕搭载的这套智能车载互联系统确实是亮点不少,在功能上相比很多合资品牌的智能车机系统并不逊色,不过比较遗憾的就是语音控制并不能够控制多媒体系统之外的功能。

除了最低配车型之外,2008全都配置了全景天幕,这个尺寸在同级别中绝对算是大尺寸。虽然实用性不如一块可开启的小天窗,但增加的生活情趣是小天窗不可比拟的。

乘坐和储物空间

在2008的配置上我最喜欢的就是这套织物座椅,冬天不冷夏天不热,对于日常使用的舒适性是个有力的保障。虽然后排为三个位置都安装了三点式安全带,但中间位置并没有配置头枕,在安全性上考虑的并不十分全面。

2008车内的储物空间并不丰富,如果随身的零碎物品比较多的话,很有可能会遇到无处安放的尴尬。不过后备厢的空间表现不错,满足一个三口之家的日常使用完全没有问题。

动力及油耗表现

2018款标致2008(参数|询价)搭载了1.6L自然吸气和1.2T三缸涡轮增压发动机。变速箱匹配了5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。这次测试的车型搭载的是1.2T发动机和6挡手自一体变速箱的动力系统。

  这台1.2T发动机对油门的响应很快,在中低速段的动力输出还是比较畅顺的,加速、超车并不会有明显的动力匮乏,满足日常的市区代步完全没有问题。但是当速度超过80km/h后,动力就无法给驾驶者很强的信心了。

  6AT的变速箱在换挡的平顺性和准确性上都做得非常不错,只是换挡速度并不是非常快速,当然作为一辆家用SUV来说,这样的换挡速度是完全没有问题的。切换到手动模式之后,换挡的速度并不会变快,而且也无法完全锁止挡位,当转速到达红线后,变速箱会自动升挡。

加速测试

2008实测加速成绩9.57秒,相比于同级别排量更大的车型来说也并没有处于明显劣势,动力表现还是不错的,只是这套轮胎的抓地力表现并不好,如果可以在起步时减少打滑的话,成绩应该会更好一些。

油耗测试

实测油耗和表显油耗几乎相同,2008最终6.5L/100km的油耗表现在小型SUV中算是比较有优势的。

操控及噪音表现

2008的动力表现可以算是不错,在操控方面的水平我认为比动力可能还要再好上一些,在同级别车型中应该算是中等偏上的水平了。

2008似乎并不甘心只做一辆普普通通的SUV,小尺寸的方向盘将这辆车的操控感提升了一个档次,再加上接近轿车的座舱位置,这让我还真产生了一些不太安分的想法,只是柔软的减振器似乎并不想配合。

其实我心里更希望减振器能够硬一些,在过弯时可以更好地支撑住车身侧倾,毕竟一个小尺寸方向盘握在手里,心里总归是有一些躁动。只是作为一辆SUV,作为一辆家用车,偏向舒适的减振器设定确实要更合适一些,也更符合消费者的需求。

制动测试

2008在刹车过程中车身姿态控制得比较不错,制动力的输出也比较均匀,如果轮胎的抓地力更优秀一些,刹车成绩还会更好一些。不过在连续的测试中,刹车并没有明显的热衰减情况出现。

噪音测试

2008对于发动机噪音的隔绝做得相对比较好,传如车内的噪音大部分来自路噪和风噪。不过整体而言还是低于我们同级别车型的推荐值的。

全文总结

单从车本身来说,标致2008(参数|询价)是一款拥有不错机械基础的车型,驾驶体验绝对是同级别中的中上水准。但现在10-15万元价格区间的SUV竞争实在是太激烈了,合资主流品牌普遍都是“兄弟上阵”,中国品牌也凭借超高的性价比披荆斩棘,所以像标致2008这样的车型并没有受到太多的关注。如果标致能将一些舒适性配置下放,让中低配车型的配置也看齐主流水平的话,我想消费者对2008的态度应该会有所改观。

  从标致品牌本身来看,不论是2008还是3008都没有跟上最新的家族设计语言。虽然相比于同级别的竞争对手来说,2008的设计并没有丝毫的落伍,但当2008和4008、5008出现在同一个展厅里时,难免还是会有一些年代的印记。从个人的角度来说,我很希望2008的外观能进行一次改款,不要让它在展厅里太多低调。

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标致307

指导价

商家优惠价寻车网

优惠幅度

现车情况

标致307 2010款 三厢 2.0自动豪华版

13.28万

12.48万

8000元

有现车

标致307 2010款 三厢 2.0自动舒适版

11.88万

11.08万

8000元

有现车

标致307 2010款 三厢 2.0手动舒适版

10.58万

9.78万

8000元

有现车

标致307 2010款 三厢 1.6自动豪华版

11.98万

11.18万

8000元

有现车

标致307 2010款 三厢 1.6手动豪华版

10.68万

9.88万

8000元

有现车

制表:汽车时代网2012-03-21

  东风标致307的前脸外观酷似狮子威俊的面孔,尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光,不怒自威,这是沿袭了标致车系共有的特征。从侧面看,个性十足,整体流线柔润和谐,前翼子板滑过车身上部、弧形顶盖与后三角窗、后尾翼融为一体,很自然地勾勒出后备箱的弯曲轮廓,后备箱与后尾翼过渡自然,车后灯巧妙地镶嵌其中。整体外型平衡匀称,强劲与和谐自然流露,无疑是一款优雅、个性十足的爱车。

  作为一款舒适型家用轿车,标致307很好的满足了消费者舒适大气的需求,拥有的高级织物座椅和双质感运动风格座椅同时满足消费者对于舒适性和个性化的需求。特别选用的环保内饰材料在兼具美感的同时,也为车内成员提供了清新健康的驾乘环境,其中含有的搪塑抗老化材质更可令内饰品质历久弥新。

  标致307搭载两款16气门4缸汽油发动机,排量为1.6升与2.0升,可以选择配置五速手动变速箱或采用保时捷技术的手自动一体化自动变速箱。使得307在同档次车型中成为动力性能最出色的一款车型。

标致307 部分保养项目

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