预计上市/搭载1.5T发动机 大众途锐PHEV或将于年内上市
2023-04-05 05:22:22 | 寻车网
三菱全新欧蓝德效果图曝光 预计2021年上市/搭载1.5T发动机
三菱全新欧蓝德（Outlander）效果图曝光，新车采用了有些路虎造型风格，更加硬朗的外观设计，预计新车会在2021年发布，据悉海外版车型可能会搭载来自Eclipse Cross（奕歌）的1.5T发动机。
现款欧蓝德和奕歌由广汽三菱在国内生产，随着海外全新车型的到来，未来国产欧蓝德无疑也会随着一起升级更新，目前国产欧蓝德拥有2.0L和2.4L车型，但是目前国产的奕歌一直在使用1.5T发动机，所以国产欧蓝德推出1.5T车型的可能极高。
通过效果图可以看到，全新欧蓝德的外观其实没有本质的变化，感觉只是的针对局部细节进行了修改，前脸进气格栅的面积更大，中间的三菱标志也更大，整体的辨识度更高，前脸部分的力量感更强了。
效果图中，全新欧蓝德的车顶线条更加方正一些，不像现款那么圆润，A柱也采用了黑色涂装，视觉层次更加丰富，整体观感有点路虎风格在里面，略显方正的线条符合大家对于SUV车型的定位。
部分配置曝光/取消空气悬架 大众途锐PHEV或将于年内上市
近日，我们从相关渠道获悉，进口大众途锐PHEV插电式混合动力版车型或将于年内上市，据悉，大众途锐PHEV车型取消了空气悬架。
大众途锐PHEV车型虽取消了空气悬架，但增加了和燃油版高配车型相同的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统+主动安全系统、座椅记忆等配置。
外观方面，途锐插混车型延续了普通燃油版版途锐的设计风格，细节处有所改动改动，车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。新车在内饰方面也有部分调整，增加PHEV专属迎宾踏板、PHEV专属欢迎界面等。
动力方面，途锐PHEV采用2.0T发动机+电动机组成的动力系统。2.0T插混系统综合功率270kW，最大扭矩为700N.m，官方公布的0-100km/h加速成绩为6.6s。新车纯电续航里程58km，每百公里油耗仅2.4L。
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部分配置曝光/取消空气悬架大众途锐PHEV或将于年内上市近日，我们从相关渠道获悉，进口大众途锐PHEV插电式混合动力版车型或将于年内上市，据悉，大众途锐PHEV车型取消了空气悬架。大众途锐PHEV车型虽取消了空气悬架，但增加了和燃油版高配车型相同的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统+主动安全系统、座椅记忆等配置。外观方面，途锐插混车型延续了普通燃油版版途锐的设计风格
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