2023-07-27 16:49:58 | 寻车网
日前,我们从相关外媒处获悉,继不久前梅赛德斯-AMG C 63轿车路试谍照曝光之后,梅赛德斯-AMG C 63 Estate(旅行版本)的路试谍照也已经曝光。
从外观来看,由于覆盖着较厚的伪装,因此只能从细节上进行判断,该车前脸在这些调整可能包括带有垂直板条的Panamericana格栅和面板中较大的进气口,这点与此前的C 63轿车并无区别,而侧面则采用了旅行车的设置,在实用性方面有所提升,尾部设置双边共四出的排气以及扩散器,以及大尺寸的扰流板,运动感更加突出。寻车网
内饰方面,该车采用了12.3英寸数字仪表盘和11.9英寸信息娱乐显示器,双屏搭配也凸显科技属性。另外在一些细节方面,C 63将凸显运动感,例如运动座椅的使用,并在内部进行碳纤维装饰。
动力方面,据此前的消息看,梅赛德斯-AMG正研发符合当下市场需求的发动机,全新C 63将不会使用V8双涡轮增压发动机,而是专用的四缸发动机,据外媒报道,其最大功率将超过500马力,并采用插混系统,变速箱将采用九挡自动变速箱,此外新车还将提供四驱系统可供选择。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate谍照,新车有望于2022年内首秀,将不再搭载4.0T V8发动机,转而换装2.0T四缸混动系统,最新的谍照也确定了此前的消息。
外观设计方面,全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate由于覆盖着较厚的伪装,因此只能从细节上进行判断,前脸造型应该会比常规版C级更具视觉冲击力,尾部设置双边共四出的排气以及扩散器,运动感更加突出。
除此之外,全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate车身的“HYBRID”标识,确定了将会搭载混动系统,这也是一个非常重要的信息。
动力方面,全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate将不在搭载V8发动机,而是选择四缸2.0T发动机+电动机的组合,最大功率410千瓦,最大扭矩800牛·米,百公里加速3.5秒的成绩相较之前有所提升,在纯电模式行驶下,其续航里程可达64公里。
同时,得益于全新梅赛德斯-AMG C 63 Estate不再使用V8发动机,加上电池组和电动机的布局,新车可能会实现前后50:50的完美重量分配,并搭载四驱系统,对于操控方面或有所提升。
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