2023-07-28 05:56:12 | 寻车网
近日,据国外媒体报道,全新奔驰C级曝光了新的渲染图,与现款车型相比,全新C级轿车的重量预计将减轻约100公斤,并将采用和E级相同的MRA2模块化后驱平台打造,在维持现有车身尺寸和轴距的基础上,车内空间利用率进一步提升,该车或将于明年亮相。
在渲染图中能看出新车将采用类似刀锋切割式的大灯设计,大灯倾斜角度和尾灯线条都采用了全新的设计,下方保险杠处也更加犀利,提升了视觉上极具冲击力。整体侧面线条给人的感觉更加高端大气,借鉴了 E级的设计,而这也是家族式设计理念的集中体现。
内饰部分并没有太多披露,从谍照中可以看到,全新C级或将采用全新设计的仪表,取消悬浮设计的中控触摸屏。中控大屏幕将被集成到中央控制台中,信息娱乐系统升级为最新的MBUX互动智能系统,新升级了巡航控制系统,可以实现一定程度的自动驾驶辅助功能。
动力总成部分,全新C级可能将继续搭载现款车型的1.5T加48V轻混系统,最大功率为135kW,峰值扭矩为280N.m,传动系统匹配9速手自一体变速箱,同时也有望推出插电混动版。下一代C级轿车将采用模块化后驱平台(MRA)打造,将推出包括旅行车在内的多种衍生车型。
日前,我们从相关渠道获悉,有相关外媒绘制了EQS SUV的前部渲染图,该渲染图是根据谍照绘制而来,通过对于细节的展现来凸显一定的真实度,据了解EQS SUV将会与EQS共享平台,拥有L3级自动辅助驾驶能力,并有望于2022年发布。
该车将采用奔驰电动家族标志性的设计语言,封闭式的格栅、与格栅相连的开眼角式的大灯设计,格栅内部蓝条饰条与灯带的点缀则使得其看上去更加具备未来感,这样的设计在EQA等的渲染图中我们也见到过。
而从此前曝光的谍照来看,新车的外观虽仍旧被厚厚的伪装包裹,但未来量产后也会拥有格栅和大灯更为融合的设计,车身线条也会相对圆润一些。据外媒报道,此次路试车在狭窄的道路进行了掉头操作,车辆的前轮在转动的同时,后轮也有一定幅度的转向情况发生,因此证明新车将配备后轮转向系统。
动力方面,奔驰EQS SUV采用双电机全轮驱动设计,未来可能会推出两种动力版本,最大功率是680马力,续航里程在700公里左右。
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