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奔驰EQA内饰效果图发布 2024年投产

2023-07-29 08:56:03 | 寻车网

1月20日正式亮相 奔驰EQA内饰效果图发布

近日,我们从相关外媒处了解到,奔驰EQA的内饰效果图已经正式发布,新车定位紧凑级SUV车型,确定将于1月20日亮相,并于春季在欧洲销售。

内饰效果图属于首次曝光,从图中来看,EQA将具有极简主义的客舱。带有蓝色亮点的深色内饰显示其新能源车的身份,中央控制台的上部有一个屏幕,下方有三个照明的HVAC通风口。奔驰方面确认,将标配带有电子智能功能的导航系统,该系统可以计算出到达目的地的最快路线,同时考虑到可用范围和沿途需要充电。

外观方面,可以看出新车尺寸与GLA接近,但其细节设计与奔驰EQC更有异曲同工之妙。尽管谍照还有所伪装,但从此前的多次报道中基本可以确定,新车将采用EQ家族的多条横幅装饰的封闭前格栅。头灯修长犀利,预计会采用L型日行灯造型。

路试车车尾伪装较多,此前曾有报道称新车将采用与EQC类似的贯穿式尾灯。此外,新车后保险杆经过了全新设计,并为牌照架预留了位置。

动力方面,新车或将配备容量为60千瓦时的电池组,有消息称奔驰可能还会提供容量更大的电池组,续航里程预计在400-500公里之间,将提供前驱和四驱两种驱动方式三个版本供选择,其中一个版本或将提供AMG签名,EQA 250将先期推出,最大功率140千瓦,功率200 kW和全轮驱动的版本将在稍后推出。

2024年投产 奔驰将自主生产电驱系统

日前,我们从相关渠道获悉,从2024年开始,奔驰将自主生产电驱系统,下一代电动汽车将依赖于内部制造的组件。寻车网

从2024年开始,奔驰即将推出的MMA和MB.EA电动架构将采用自行设计的动力系统。简而言之,奔驰希望电驱系统的自主生产水平至少与目前内燃机相同。

奔驰研发主管Markus Schaefer表示:“我们希望尽可能地控制整个电驱系统,就像内燃机一样。”“到目前为止,电动传动系统都是来自外部合作伙伴。”

这一举措将需要对戴姆勒的生产基地进行巨额投资。例如,奔驰将在柏林生产轴向电机,而其Untertürkheim工厂将负责为小型汽车生产径向电机。

Schaefer补充到:“我们当然会在全球范围内扩大电驱系统的产能,因为我们电气化的速度明显加快。到2025年,我们的汽车将有一半是纯电动或插电式混合动力车。”

目前,奔驰EQC的动力总成模块依赖采埃孚(ZF)等供应商,EQS的电机则依赖法雷奥-西门子(Valeo-Siemens)等供应商。然而,奔驰不仅想开始为其未来的电动汽车生产发电机,还想为其生产逆变器。Schaefer说:“我们是否也会自己建造这个,目前还没有决定。”

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