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奔驰与Rivian暂停合作 更令人期待纯电R级车型复兴

2023-07-31 11:51:40 | 寻车网

奔驰与Rivian暂停合作 此前欲打造纯电货车

据悉,梅赛德斯-奔驰与RIVIAN的合作关系目前已结束,他们将停止在欧洲共同制造电动货车的计划。

 今年98日,双方签署了谅解备忘录,并启动战略合作关系。两家公司计划成立新的合资公司,并选址欧洲,准备合作生产用于商业用途的纯电货车。

RIVIAN方面表示,其将专注于当前的用户和商业业务运营,将短期价值最大化。奔驰方面则表示,尊重RIVIAN的决定,且并不会推迟奔驰既有的计划。

作为参考,RIVIAN目前生产R1TR1S两款乘用车。此前,RIVIAN还曾与福特分道扬镳,终止了共同造车的计划。

奔驰纯电EQS猎装渲染图 更令人期待纯电R级车型复兴

日前,寻车从海外媒体获得一幅奔驰EQS纯电轿车猎装版渲染图。奔驰方面表示,遵循精简阵容的原则,EQS只提供四门轿车。不过渲染图效果更像是奔驰R级车型的复兴,纯电平台也为MPV车型未来提供更多可能。

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渲染图延续德系猎装车型的传统设计,将EQS车顶延长,增大C柱三角窗的面积,改为更加垂直的尾门,打造出5门版本的车身。可能是EQS较长的车身,和圆滑的线条,渲染图反而极像已经停产的R级MPV车型,并且电动车平台平整的地板,也为MPV车型带来了先天优势,相比起猎装版EQS,我们更加期待未来会推出“EQR”的可能性。

梅赛德斯-奔驰首席设计官戈登·瓦格纳表示,双门轿跑敞篷车是特种车辆,将来我们会越来越少看到这些车型。这些汽车将仅占市场的15%,充分说明了这些汽车的需求极少。梅赛德斯-奔驰EQS将不提供双门轿跑和敞篷车选择。所以EQS名字之后,不可能再有其他“Coupe、shootingbrake”车型,而EQ家族则有更多车型的可能性。

奔驰EQS已经正式亮相,新车基于EVA电动汽车架打造,定位奔驰旗舰纯电动轿车。新车采用了奔驰EQ家族式的设计风格,并在车内配备了MBUX Hyperscreen系统。车辆的WLTP续航里程为770公里。这样的性能放在任何车型上都完全可以接受。

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