现在国产品牌的汽车和日系、德系车差距很大吗？表现在哪些方面？

如果决定四到五年后换车，可以选择德系。如果换车频率不是很高，日系车是最好的选择。中国人在选择车辆的时候，还有一个很大的因素就是车辆的成本。众所周知，选择小排量的车辆性价比更高，仅凭这一点就可以排除很多日系车。当然，很多有家庭有选择的车，是我们普通人想象不到的。当他们选择德系车的时候，他们认为他们每个月都会花很多钱，但那又怎么样呢?

毕竟德系车对他们更有吸引力。你的普通话水平如何?如果你想和山东那个小哥一样对斑马疯狂，就用斑马吧。人工智能，现在很多时候，比水平更让人担心。中国车的价格可以比合资品牌低40%到50%甚至更多，所以就这个价格而言，它的质量比合资品牌更良心。一些质量还不错的大车企，逐渐有了自己的知识产权。

但是在技术和做工上，和日系德系还是有差距的，甚至韩系车做工都比我们严谨等等。底盘比较扎实，驾驶质感和操控性都比较好。德系车也是最早进入中国市场的汽车品牌，其产品已经深入人心。很多人在买车的时候会不加考虑的选择德系车。良好的品牌形象和口碑，先进的技术，优秀的制造工艺，扎实的车身，保守内敛，耐用，保养，可靠，操控出色，所以德系车深受国人喜爱。

汽车是一个工业特性很高的产品，所以我们不能通过一个例子来判断一个品牌的好坏，甚至不能用一个品牌来保持一辆车的质量不变。比如很多人会说，大众的车怎么样，丰田的车怎么样，奇瑞的车怎么样，用一个品牌来定义一个产品不够严谨。目前国产车与日系车基本一致，国产车的碰撞安全测试高于日系车。当然德系和美系的车是最好的发动机。国内汽车的很多电子、安全零部件也采用了博世、德尔福等国际知名零部件厂商的产品。例如ABS、ESP等。

在人们的印象中，一直认为合资车虽然价格比较贵，但是比买国产车划算，尤其是德系车和日系车很受欢迎。其实这几年国产车进步很大，甚至有赶超合资车的迹象。苗认为，消费者在购买国产车的时候，不应该对国产车有什么偏见，但是两者之间还是有一些差距的。今天就来说说国产车和日系车的差距。发动机在运转的时候会产生大量的热量，热量会走高，所以发动机是全覆盖设计的。

很多人觉得会影响散热，其实不然。盖板位于汽车前格栅的上部，靠近发动机罩。汽车行驶时，风阻会进入散热器格栅冷却散热器，然后沿着底盘被吸走。大部分热量不是从油烟机吸出来的，所以和散热没关系。汽车作为家庭必需品，各种品牌的汽车价格下降，汽车成为大多数家庭可以购买的消费品。虽然中国的汽车数量处于世界前列，但中国的汽车发展史只能追溯到1931年3月31日。寻车网

中国首批两辆汽车下线。由于汽车的历史较短，中国人对汽车的追求与国外大相径庭。很多外国都在搞汽车。更多的是对汽车机械和性能的追求，很少涉及外观。他们更看重汽车机械带来的体验，而中国人在购买汽车时更看重“面子”。只要汽车设计好看，市场反馈不会太差。想明白这个问题，还得自己去体验。一位老司机说，开过国产的哈弗H9和日本产的丰田普拉多，你就知道他们之间的差距是什么了。

真后悔当初选错了车。众所周知，哈弗H9是国内优秀的越野SUV，不仅外观特别霸气，而且搭载了2.0T涡轮增压发动机和柴油版，所以动力非常强劲。理论上说不通。因为这个盖板是后来才普及的，所以在改版之前国产车的发动机布局也是很不错的。这么多年的改进，发动机设计会不会越来越差?当然不是。如果不是，那是在盖板还没装的年代。

近年来，国产品牌汽车发展迅速，越来越多的消费者购买国产汽车，但合资汽车仍然是国内汽车市场的主导力量。与国产车相比，合资车技术更先进，质量更可靠，因此成为许多人买车的首选。首先要说的是合资品牌大众大众，在中国排名第一。

就在去年，大众在中国的总销量已经超过了400万台，所以毫不遗憾地说，大众是合资品牌销售的冠军。国内消费者如此热爱大众汽车，这意味着大众汽车的整体实力非常强大。然而，虽然大众的销量和热度很高，但大众汽车的缺点也很突出。大众车的一些中低端车型，开久了容易出现故障，就像烧机油和异响一样。而且大众车的简单搭配现象很严重，大众车的内饰做工和材质也很粗糙。

在国内销量排名第二的合资品牌是本田，去年在本田的总销量超过140万辆，本田是中国最受欢迎的日系车品牌。本田之所以如此火爆，也与本田各方面的出色表现有关。就质量和车辆性能而言，本田汽车在合资汽车领域非常先进。其中，本田汽车最引以为豪的是本田自己的Earthdream发动机，但Earthdream今年的1.5T发动机却经历了机油增加的问题，至今没有完全解决，这也是本田目前最大的不足。作为世界上最大的汽车公司，丰田在中国有很大的影响力，丰田的声誉和销量一直很好。丰田汽车是一个务实的品牌，而丰田汽车一直坚持稳健的风格，始终保持自己的优势。汽车在丰田，有很多优势，各方面的发展非常均衡，所以人们很难发现汽车在丰田的明显缺点。但是，如果你想说丰田汽车的缺点，丰田汽车最大的缺点是它的战略太保守。丰田汽车在一些新技术的应用上往往落后于行业需求，所以销量总是超过大众和本田，说到实力，丰田汽车可以说是最强的。

别克汽车在中国的销量也相当不错。去年，别克汽车的总销量达到120万辆。作为通用汽车的销量，别克汽车在各方面都表现得很好，但近年来，别克汽车的质量明显下降。别克汽车最大的缺点是它的变速箱。根据消费者反映，别克汽车的变速箱有很多问题，就像昂科威和君越的这些车型都不同程度地存在变速箱故障一样。除了变速箱，别克汽车还有许多其他故障。总的来说，别克汽车的质量控制有待加强。最后一家是韩系车现代。尽管韩系的汽车销量一直在下降，但北京现代去年仍实现了82万辆的销量。在中国这么多合资汽车品牌中，现代汽车应该是最接近国产汽车的品牌，但事实上，国产汽车与韩系车的差距仍然很大。现代汽车给消费者的印象是，现代汽车的优势不突出，而现代汽车的劣势不明显。与国产车相比，它们还是有优势的，但是现代车的实力不如日系车。现代汽车最大的缺点是优势不够突出，所以现代汽车在合资车的竞争中没有优势。

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