为什么说合资品牌比自主品牌的车更好？

其实现在自主品牌已经开始崛起，而且像吉利这种激进的品牌，某些方面或者某种程度上已经超越了一些合资品牌，但合资品牌的确有一些优势，是目前自主品牌无法超越的。

1、成体系的动力总成。自主品牌的动力总成要么就是和国外厂商合作，要么就是直接购买，很难有成体系的动力总成，而合资品牌则不然，由于他们有着外国血统，很早的时候就开始对动力系统进行研究、自主开发，所以相比起来，他们的技术更加成熟。就那北京现代举例，北京现代的动力系统配备的发动机均是现代汽车自主研发的，像领动上的1.4t卡帕发动机还获得过全球十佳发动机，可见其动力系统的成熟，自主品牌在这方面短期内很难超越。

2、紧凑型车、小型车领域的产品优势。目前合资品牌对中国市场的研究很深，尤其针对中国市场开发的紧凑车型、小型车更是符合现在中国消费者需求的，还拿北京现代举例，从去年下半年到今年上半年，就针对这一细分市场，连续推出悦纳、悦动几款车型，即使是推出的中级车名图改款，其实目标也是小型车市场。连续打出的组合拳，证明了其对中国市场的深入了解。目前自主品牌还在往大上面做文章，然而那一部分市场其实很难分得一杯羹。

3、新能源汽车全球同步的优势。目前国内新能源车的市场竞争已经很激烈，而合资品牌也早已发现这块肥肉，从之前的新能源产品中国市场后发，到现在的全球同步，甚至在未来对国内市场更针对的推陈出新，将加速对国内市场的掠夺，毕竟合资的新能源技术研发启动更早，技术更成熟，因此这方面也是合资品牌的一大优势。

4、科技普及优势。能看到自主品牌对车上的配置很关注，而且可以说不遗余力，但新技术很少。而合资品牌总会在新产品上增加一些新技术，而且通过一段时间的市场尝试，很快就会普及到其他车型，还用北京现代举例，目前在紧凑车型这种低价位的车上，也已经将AEB紧急制动、BSD盲区监测、AVM全景影像等高科技配置配备上了。因此这是目前自主品牌欠缺的。

因此，自主品牌现在还有很大的上升空间，虽然短期内很难超越合资品牌，但总有一天会与这些外来的和尚平起平坐。

国产车好。自主品牌在性价比上占优。

自有品牌在外观、配置和空房方面都不比合资车型差，甚至高于合资车型，性价比更高，选择性更丰富。

国产车在制造成本和车辆成本上低于合资品牌车，维修成本也较低。选择购买保险时，保险费会更低。相对来说，自主车型比合资车型更有优势，无论价格还是后期维护，土豪除外。

另外，在动力方面，国产品牌车型在动力配置的选择上要比合资车丰富得多。无论是手动变速箱还是自动变速箱，都将提供各种排量。

国产车技术寻车网

国内国产车的技术，在发动机方面已经逐渐追上了国外的一些车企，只是在油耗控制方面还是稍微弱一些。

另外，在变速箱方面，一直是我们国产车薄弱的地方，因为在这方面的技术上，国外还是有技术壁垒，我们国内的车企还是需要加强的。但除了这个环节，一台车使用时，差距也不会特别大，主要就是油耗控制上会稍大些。

国产车质量比较好。

国产车是指中国人自己设计的车，是中国人自己设计并制造的车，具有自主知识产权的车，中国人自己品牌的车。国产车的品牌有很多，例如比亚迪、吉利汽车等等。

国产车比亚迪无论是传统的燃油车还是新能源汽车，质量安全始终都是第一的。保证质量确保每一台车出厂前都做过专业检测，当天即可开车回家。确保所售车辆均可在全国正常落户，国六排放标准。购车当天提供货物所售车辆均可在全国各地专卖店保养保修。

国产车吉利汽车自主研发的1.4T涡轮增压发动机和1.8T、1.0T增压直喷发动机，性价比相对较高。目前吉利汽车旗下拥有以博越、缤越、远景为代表的吉利SUV车系，以博瑞、帝豪、缤瑞为代表的轿车车系。

合资车

合资车是由中方与国外投资方共同合作情况下的产物。中方出资的方式：出让土地厂房使用权、资金;国外投资方出品牌、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物。国外提供技术、人才、品牌等在国内组装，但是核心技术还是由国外掌握。