2024-01-16 03:34:12 | 寻车网
检查蓄电池,检查进气系统。
1、根据查询汽车之家显示,检查蓄电池:荣威ei6的ep故障与蓄电池有关,检查蓄电池是否正常,蓄电池损坏或电量不足,需要及时更换或充电。
2、检查进气系统:进气系统故障也会导致ep故障,检查进气系统是否存在泄漏、堵塞等问题。

线路损坏。荣威ei6max是一款家用型汽车,用户在使用时启动不了,提示系统故障是由线路损坏导致的,到售后店进行维修即可。荣威ei6MAX是
上汽集团
旗下紧凑型车,2020年9月16日,荣威ei6MAX上市,新车作为插电式
混合动力
版本。

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一辆行驶里程约6.8万km上汽 荣威ERX5 纯电动汽车。车主反映:该车在正常行驶过程中,仪表台上突然出现“动力系统故障”的提示信息后,就无法正常行驶。
故障诊断:故障车进厂后,维修技师对车辆进行上电操作,发现与车主描述的一致,仪表台上的高压系统故障灯点亮,无法上电。
连接诊断仪读取故障信息,在整车控制模块(VCU)内发现存有两个故障码:P1 B41一高压系统绝缘故障;P1 B32一牵引电机发生严重性故障。当仪表上的“动力系统”故障灯点亮,说明驱动电机或电力电子箱(PEB)存在故障。结合故障码,技师认为应该是驱动电机或电力电子箱(PEB)的高压绝缘出现了问题。寻车网
用诊断仪读取数据流,该车的绝缘阻值为550kΩ,正常情况下,电机三相接线与壳体之间的绝缘阻值应大于500MΩ,很明显故障车的绝缘阻值低于标准值。断开电力电子箱(PEB)与驱动电机之间的三相接头,用绝缘表依次测量驱动电机U、V、W三相接头与电机壳体之间的绝缘电阻阻值,当测到U相与电机壳体之间的绝缘阻值仅为0.2MΩ,远低于绝缘阻值标准值。
检查至此,已确认故障点就在驱动电机上,需更驱动电机总成后,该车故障被彻底排除。
小结
上汽 荣威 ER X5 车型动力驱动系统主要包括驱动电机和电力电子箱(PEB)。驱动电机为三相永磁同步交流电机,受电力电子箱(PEB)控制,为车辆提供动力。
电力电子箱是控制驱动电机的控制模块,在高速CAN上与整车控制模块(VCU)仪表(IPK)、车身控制模块(BCM)等控制单元进行通讯。
@2019
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