2-4万的两厢车哪个性价比高点？比亚迪F0 奇瑞QQ 长安奔奔 悦悦 奥拓款 乐驰 熊猫 海马王子 威志V2 路
2024-05-15 08:19:18 | 寻车网
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2-4万的两厢车哪个性价比高点？比亚迪F0 奇瑞QQ 长安奔奔 悦悦 奥拓2009款 乐驰 熊猫 海马王子 威志V2 路
就买F0吧，2.6万左右，讲讲价可能还可以在便宜点
QQ吧，太老套了，底盘一般，奔奔开个几千公里就会气门响，乐驰太小，也太贵，但是整体质量还是不错的，只是钱啊。海马王子没听说过，不要想了，威志V2，可能在5万上下，超标了，用的是丰田25年前出的发动机，老掉牙了。
还是F0吧，行啊，5万以下的车，在不然就买F3或是远景，都可以。
其它的不要想了，钱太少了，买不到很好的车
汽车三厢与二厢 有什么区别
常有人问什么是两厢车和三厢车甚至单厢车或两厢半?其实并没有明确的N厢车的定义，所有单厢车、两厢车和三厢车都是人们习惯上约定成俗的说法。所谓N厢车是从车身结构来分的：在整车结构上将发动机舱、乘员舱和行李舱分为不同的“厢”。根据各个厢之间的分隔形式，将汽车分为单厢车、两厢车和三厢车。在这里谈论的都是前置发动机的普通乘用车，中后置发动机的跑车、赛车或其他商用车不能简单地按“厢”来划分。
三厢车
英文一般称为Saloon或Sedan。在结构上三厢车的发动机舱、乘员舱和行李舱是完全分隔开的(相互封闭)。最初发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向等动力系部件，后来发动机舱被赋予更多的功用，现代汽车的发动机舱更强调被动安全性，即当汽车发生正面碰撞时发动机舱会皱折变形以吸收碰撞产生的巨大能量、减少对车内外人员的猛烈冲击，起到保护作用。乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客、减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险;有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。行李舱不仅放置行李而已，还需降低后车追尾造成的伤害。我们常见的轿车多是三厢车。
两厢车
英文多称为Hatchback。在结构上两厢车将乘员舱向后延伸与行李舱融为一体。前部和三厢车一样有独立的发动机舱，也具有良好的正面碰撞保护性能，不论是标准型还是短头型都能满足正面碰撞保护要求。两厢车尾部都有大开口的后车门(一般向上掀起，又称为掀背车)，两厢车也因此具备使用灵活、用途广泛的特点。两厢车的后排座椅通常可以折叠甚至放平为地板，行李厢容积可大大超过三厢车用以运载大型物件。
单厢车
单厢车寻车网
严格意义上的单厢车(发动机舱、乘员舱和行李舱一体成型)由于安全原因被北美和欧洲禁止生产，只在日本例外。由于没有独立的发动机舱，在正面碰撞时单厢车将碰撞能量全部传递给驾驶员和前排乘客，造成极大的伤害(其实是毙命了)。现在的单厢车如雷诺(大)风景和各型MPV都有独立的发动机舱，并且满足正面碰撞的安全标准;同时也保留了原始单厢车空间大、多功能的优势。
两厢半
这又是一个创造出来的名词。自从雪铁龙塞纳进入中国后，“两厢半”也开始流行起来。所谓的两厢半就是在两厢车的基础上在车体后部向外突出一小截尾厢，并且将尾厢盖和后风挡合为一体。因此目前市场上的“两厢半”：奇瑞旗云、马自达6轿跑和雪铁龙塞纳等车型都有很大的后门开启角度，方便装卸物件。对中国家庭用户来说，“两厢半”实在是兼顾面子和实用性的理想车型。
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长安奔奔、乐驰、熊猫、奥拓、比亚迪F0这几款哪个车好啊？我现在和你一样，很是纠结，5万一下的车不知道买哪个好，目前就看好两款车型，一款是乐驰1.2一款是北斗星1.4，我是临沂这边的，正在搞团购优惠活动，乐驰1.2中配，原价4.88万，再剩三千元的团购和三千元的节能补贴，4.28就买到了，北斗星1.4的老款最低4.58万元，1.4的E+最低5.18万还能享三千元补贴，都有礼包送，，，我现在纠结于
比亚迪F0吉利熊猫长安新奥拓奔奔MINI海马王子这几款车哪个最好?我推荐新奥拓铃木本来就适合出产微车这次奥拓改款看关注热度就反映了这车的能力发动机做工都比较成熟因为上市多年了维修保养也更方便另外F0销量不错很火的一个小车熊猫安全行不错貌似是5星的看楼主看中哪方面了买新车：比亚迪F0，海马王子，长安奔奔MINI，这三款哪个技术成熟，操控好，质量更好？（按1.0L手动低配...我个人认为f0比较
比亚迪F0、长安新奥拓、熊猫、奔奔哪个更好我觉得比亚迪F0比较适合你，F0的性价比在微型车中应该算是相当高的了，而长安新奥拓、熊猫都算是新车吧，性能方面的弱点还没有全方位的暴露出来，即使新奥拓已经是改进型的车了，这段时间我们就想买奇瑞的A1，性价比都不错，而且09款的A1把以前老款的毛病都掩盖掉了，结果11月又出来个风云2，也就5万上下的价格，建议你还是先确定一下自己到底想要的是什么，是较高的
比亚迪f0，奇瑞qq，长安奔奔迷你，奥拓哪一款好？虽然都是微型车各款车优缺点都有如果你重质量不差钱新奥拓说实话性价比太低了你就选奥拓机子省油毛病少还保值总结出的最大问题是后排完全不能坐人如果你不家用的话这就不是什么问题了再说说F0车子便宜毛病也没有别人说的那么多问题是在于机子是三缸机头不管你怎么保养开年吧后总会有敲缸的声音就是突突突但不影响行驶还有就是后排窗户不能打开家用也不合适小两口还行比较
长安奔奔VS奇瑞QQmeQQ排量0.8与1.1油耗绝对的理想奔奔油耗如果没记错应该也是0.8这样的话油耗还不错 价钱QQ要比奔奔第一点 配置也就没有奔奔的高 轴距QQ的要比奔奔的大一些 外形就要看你个人的喜好了 操控自己亲身体验是最清楚的雪弗兰Spark,吉林熊猫,长安奔奔,奇瑞13版QQ,比亚迪F0,新奥拓;相比来讲那个代步比较好?小型车从口碑排行上讲奇瑞QQ排行第一长安奔奔MI
众泰z100奇瑞QQ比亚迪fo长安奔奔海马王子哪个好?在预算为三万元的购车选项中，以下车型值得考虑：海马王子、众泰Z100、吉利自由舰、奇瑞QQ众泰2013款0L标准型和比亚迪2012款0L手动炫酷型。其中，若追求发动机性能，QQ凭借其优秀的发动机性能是一个理想选择，尽管底盘性能一般，但日常使用尚可。瑞麟m1做工精细，但价格偏高，且外形吸引力欠佳。在比亚
比亚迪f0吉利熊猫新款奇瑞qq哪个好以微型车的标准来看，比亚迪F0的各方面表现还是相当不错，外观设计小巧灵动，车内空间物尽其用，各种功能的设置也是方便就手，如果能够全系列车型都标配安全气囊的话，诚意就更足了。让我们惊喜的是，F0的行驶表现堪称生猛，1.0L排量的三缸发动机可圈可点，扎实的悬挂也让这台微车充满乐趣。当然，高速巡航就不是这种尺寸的微型车所擅长的了，FO更适合于市区里面的短途代步。
长安EX30,奇瑞E5和中华三厢低配三种比较好，最近就想买选长安吧，，奇瑞的车不行，我们这的出租车就是奇瑞，我听好几个司机说奇瑞跑了八万公里换了三个轴承了。中华和长安相比，花差不多的价钱，长安就是比较舒服，配置什么的都不错，外观和内饰都很时尚，还有液晶屏。不过要是花八九万买个长安，总感觉不值。雪弗兰Spark,吉林熊猫,长安奔奔,奇瑞13版QQ,比亚迪F0,新奥拓;相比来讲那个代步比较好?小
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