智己LS8凭极致驾控重塑旗舰标杆：25万级解锁百万级体验

试驾体验长安启源A05，“油电同价”重塑同级新标杆如今，无论是从网上的讨论度还是实际的车型销量，混动车型已经是当之无愧的“顶流”。而想要在这个相对成熟的市场中，再孕育出能应对各种出行情况的新时代电驱车并不容易。但对于深耕新能源汽车多年的长安汽车而言不算难事，毕竟诞生了屡创销量纪录的深蓝汽车和自主高端品牌阿维塔，紧随而来的长安启源系列也是承载着将数智化汽车带向全世界新能

东风风行近日正式推出了2027款星海V9，新车定位为中大型新能源MPV，起售价直指20万级市场。新车在空间布局上进行了深度优化，第二排与第三排的乘坐空间均达到了同级领先水平，且后备厢在满员状态下仍能保持可观的装载能力。动力方面，新车搭载了插电混动系统，兼顾了强劲的动力输出与极低的油耗表现，彻底解决了传统MPV高油耗的痛点。内饰方面，2027款星海V9配备了多屏交互系统与高级皮质座椅，营造出豪华

智己LS7对比蔚来ES6，谁能夺得销量霸主地位？智己汽车、蔚来都是众多新能源汽车品牌厂商中的一员，他们深知新能源和智能化对汽车市场的重要性，因此在这个赛道开始了激烈的竞争。最近，蔚来宣布全新蔚来ES6将于5月24日上市，并于次日开始交付。而同为新兴品牌的智己汽车研发的智己LS7却已经名声大噪，获得了大量消费者的认可。双方角逐之下，谁将获得胜利呢？全新蔚来ES6：产品升级有限，定价考虑

售价24.99万元起，极越01要做智能化新标杆？10月27日，极越汽车首款车型极越01正式宣布上市，售价为24.99-33.99万元，随着新车上市，官方也公布了一系列优惠政策，例如定金5000元抵扣10000元购车款、免费充电桩、高阶智驾限时买断19,900元等等。至于这辆极越01，它前身其实是集度ROBO-01，由吉利和百度联手打造，诞生于SEA浩瀚架构（该架构下目前诞生了

触手可及的法式情调试驾体验东风标致新408近些年来，法系车在国内一直处于一个不温不火的状态，但其新产品所体现的积极态度则依然让人欣喜。在沉寂了一段时间后，东风标致推出了它新的作品——新408。新车已经进入到了预售阶段，预售价格为10.57-12.17万元。而在它正式上市之前，我们在厦门对它完成了首次的试驾体验。一如既往的好开由于在之前我们对新408已经进行过详细的静态体验，因此，此次我们

“油电同价”，比亚迪“销冠”的背后不止是好口碑那么简单？当时间来到了7月份，对于国内的新能源车企来说已经进入了下半场的角逐，而当我们回眸上半场的成绩单中，总会看到一个车企的名字独占销量的鳌头，它就是比亚迪。7月2日晚，根据比亚迪发布的2023年6月产销快报显示。比亚迪6月销量为253046辆，同比增长88.79%，可以说首次突破了25万辆大关。而在1-6月中，比亚迪累计销量达到了

试驾体验长安启源A05，“油电同价”重塑同级新标杆如今，无论是从网上的讨论度还是实际的车型销量，混动车型已经是当之无愧的“顶流”。而想要在这个相对成熟的市场中，再孕育出能应对各种出行情况的新时代电驱车并不容易。但对于深耕新能源汽车多年的长安汽车而言不算难事，毕竟诞生了屡创销量纪录的深蓝汽车和自主高端品牌阿维塔，紧随而来的长安启源系列也是承载着将数智化汽车带向全世界新能

蔚来汽车宣布，旗舰大型纯电SUV蔚来ES8五座版将于2026年7月9日正式上市。作为NT3.0平台的衍生车型，新车在保留六/七座版外观与灯光工艺的基础上，取消了第三排座椅，将全部空间倾斜给前后排乘坐与储物。新车车身尺寸达5280/2010/1800mm，轴距3130mm，基础后备厢容积高达1243L，放倒二排后可拓展至2845L。内饰打造“前排双零重力+后排双准零重力”布局，并配备48英寸Sk