2023-08-02 19:35:09 | 寻车网
寻车讯 日前,寻车编辑拍摄到了一组2022款上汽大众途岳的实车,作为年度改款,该车基本沿袭了现款车型的设计,外观内饰部分细节方面有所不同。
外观方面,新款车型与现款相比差别不大,格栅、下格栅、大灯、雾灯区造型基本都沿袭现款设计,但大灯内部灯组布局方面略微有所调整。
内饰方面与现款相比同样属于微调,整体造型基本沿袭现款,仪表盘有所调整,看上去更具科技感,胎压监测功能取消。新车全系搭载智慧车联系统,驾乘者可使用上汽大众超级App与汽车互联,解锁更多用车乐趣。
动力方面,由于是年度改款,预计将与现款车型保持一致,280TSI车型搭载1.4T发动机,匹配的是DQ200七速干式双离合变速箱;330TSI车型搭载2.0T发动机,与之匹配的是DQ381七速湿式双离合变速箱。
从寻车App销量榜来看,途岳2月销量为7320辆,位于所有紧凑型SUV第11位,新车属于年度改款,调整不大,预计对销量不会有太大变化,如需了解更多数据信息,请关注寻车App。
日前,一组大众ID.Buzz Cargo谍照被曝光。新车尾门采用了对开门形式,并且很有可能会提供四驱系统。
我们可以看到测试车仅采用了极其轻度的伪装,家族式的贯穿式灯带异常显眼,而四轮四角式的设计能够极大的扩展车内的空间。
对开式的尾门和之前的谍照车型完全不同,同时货箱的侧后窗均采用了封闭式设计,也进一步证明了其商用货车的身份。
大众ID.Buzz Cargo配备了201马力(150千瓦)的后置电机,可支持高达111千瓦时的电池组容量,最大续航里程为342英里(550公里)。此外,有传言称,新车还将提供四驱版本,将搭载两台可提供约402马力(300千瓦)功率的电动机。
寻车网大众PowerDay将于3月15日举行或将透露未来电气化规划近日,我们从相关渠道获悉,大众汽车集团的全球活动VWPowerDay(大众动力日)将会在北京时间3月15日晚8点开启。针对此次活动,官方预告片只是表明了这次不是汽车展示,因此预计将会发布该集团未来的电气化规划和战略。大众汽车集团董事长赫伯特·迪斯(HerbertDiess)在网络社交平台发布了这一消息,预告片中采用早期游戏画面中的电子
细节调整2022款上汽大众途岳实车亮相寻车讯 日前,寻车编辑拍摄到了一组2022款上汽大众途岳的实车,作为年度改款,该车基本沿袭了现款车型的设计,外观内饰部分细节方面有所不同。外观方面,新款车型与现款相比差别不大,格栅、下格栅、大灯、雾灯区造型基本都沿袭现款设计,但大灯内部灯组布局方面略微有所调整。内饰方面与现款相比同样属于微调,整体造型基本沿袭现款,仪表盘有所调整,看上去更具科技感,胎压监测
特斯拉计划推出Model3掀背车或命名Model2/对抗大众ID.3日前,寻车从海外媒体获悉,埃隆·马斯克(ElonMusk)表示,特斯拉希望继续在全球范围内推动其销量增长,并以更实惠的紧凑型掀背车去和传统车企竞争,特斯拉有望在Model3的基础上推出一款掀背轿车,与大众的ID.3作为同级别对手。去年特斯拉申请了设计的专利,这台机器极大地简化了一体式框架的组装过程,从理论上讲,这台新机器很容易
细节调整2022款上汽大众途岳实车亮相寻车讯 日前,寻车编辑拍摄到了一组2022款上汽大众途岳的实车,作为年度改款,该车基本沿袭了现款车型的设计,外观内饰部分细节方面有所不同。外观方面,新款车型与现款相比差别不大,格栅、下格栅、大灯、雾灯区造型基本都沿袭现款设计,但大灯内部灯组布局方面略微有所调整。内饰方面与现款相比同样属于微调,整体造型基本沿袭现款,仪表盘有所调整,看上去更具科技感,胎压监测
细节调整2022款上汽大众途岳实车亮相寻车讯 日前,寻车编辑拍摄到了一组2022款上汽大众途岳的实车,作为年度改款,该车基本沿袭了现款车型的设计,外观内饰部分细节方面有所不同。外观方面,新款车型与现款相比差别不大,格栅、下格栅、大灯、雾灯区造型基本都沿袭现款设计,但大灯内部灯组布局方面略微有所调整。内饰方面与现款相比同样属于微调,整体造型基本沿袭现款,仪表盘有所调整,看上去更具科技感,胎压监测
新款大众途昂X正式上市售价28.5-39.5万元9月26日,新款大众途昂X正式上市。新车共推出10款车型,售价28.5-39.5万元。新车主打中大型SUV市场,具有更新潮的外观内饰设计,同时新款车型也带来了更强的运动感。新款大众途昂X速览:采用最新家族设计新增R-Line套件新增旷野青车身和碧空青内饰颜色继续搭载高低功率2.0T和2.5TV6发动机外观方面,新款大众途昂X前脸
细节调整2022款上汽大众途岳实车亮相寻车讯 日前,寻车编辑拍摄到了一组2022款上汽大众途岳的实车,作为年度改款,该车基本沿袭了现款车型的设计,外观内饰部分细节方面有所不同。外观方面,新款车型与现款相比差别不大,格栅、下格栅、大灯、雾灯区造型基本都沿袭现款设计,但大灯内部灯组布局方面略微有所调整。内饰方面与现款相比同样属于微调,整体造型基本沿袭现款,仪表盘有所调整,看上去更具科技感,胎压监测
大众ID.2渲染图预计搭载50kWh电池/约售2.5万欧元以下 日前,寻车从相关渠道获得大众ID.2渲染图,新车将面向相对更加低廉的小型电动车市场,预计将搭载50kWh电池,售价将在2万-2.5万欧元之间(约15.6万-19.5万人民币)。渲染图中,ID.2轮廓与ID.3类似,但车长更短。并且相比ID.3圆润的造型,ID.2在车身上增加了更硬朗的线条。车灯的面积变得更加狭小,前脸风格基本没有变
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