2023-08-02 23:13:56 | 寻车网
自从北京国际车展邂逅东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS至今已一月有余,当时它曾给我留下了不错的第一印象,近日有时间在明媚的湛蓝天空下得以再续前缘。众所周知法系车很沉迷车型设计,而今近距离接触它,还是被它的独特惊艳到了,话不多说,让我们一起走近它。
今天我们的主角是云逸C4 AIRCROSS 350THP(1.6T)自动挡版本,它是不一样的“烟火”,拒绝平庸,不做街车。它在寻觅或等待它的知音,它仿佛在说:“我来了,你在哪?”
厂商指导价10.98万起
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天逸 C5 AIRCROSS
T-ROC探歌
雪铁龙C3-XR
柯珞克
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云逸C4 AIRCROSS的到来壮大了雪铁龙SUV家族的力量,它和C3-XR及天逸C5 AIRCROSS一起形成组合拳去冲击SUV市场,服务各种需求和口味的消费者。
云逸C4 AIRCROSS的主要竞品有征战多年的东风本田XR-V,另有上市不足一年的东风日产劲客,相比竞品有哪些优劣呢?请见下文:
★ 外观 设计感强 不甘中庸
云逸车型设计较大程度保留了概念车阶段的设计元素,让天马行空落地,车型有强烈的未来感和科技感,迎合了年轻人的猎奇心理。
比之竞品,云逸C4 AIRCROSS的轴距优势明显,车身高度也明显更大,长度和宽度数据与竞品相差无几。
绕车一周你会发现没有硬朗平直线条,车前车后随处可见的曲面饱满而有张力,没有丝毫不协调。
厂家提供了很丰富的“波普风”色彩包供个人化定制,车身和局部搭配颜色的组合达14种,另有Airbump越野套件可选,满足个性化的苛刻需求。
★ 内饰 配色活泼但协调一致 多媒体互联系统便捷易用
新车设计感同样适用于内饰中,内饰与海外版无异,双辐真皮多功能方向盘的平底设计凸显运动风格,中控台大屏下的“斑马”多媒体互联系统很智能。
橙灰双色方向盘握感不错,左侧多功能键为多媒体控制钮,右侧则为蓝牙电话操作键。
仪表盘中规中矩,清晰易读。车内中间和两侧空调出风口均采用金属银色装饰,也在彰显运动风格。
抬头显示系统是一项越级的科技配置,大大降低了驾驶者低头找车辆常用信息的几率,提升了安全性。
“斑马智行”系统能学习用户习惯提供个性化服务,连接互联网可以实现车辆远程控制、道路救援和车辆报警等服务。
左侧方向盘控制杆分灯光控制和巡航控制两根,右侧控制杆为常规的雨刷控制,巡航控制的实际使用体验请关注网易汽车后续试驾报道。
★ 空间 足够家用 座椅舒适
2655MM的轴距和1637MM的车高基本保证了充足的头部空间和宽敞的后排腿部空间,身高192CM的同事坐进车内也没问题,这很有说服力。
后排地板中央凸起不明显,基本不影响乘坐和脚的放置。前排中央扶手后部安置了USB接口,下部是放置小物品的储物格。
后排座椅放倒后的椅背很平整,利于拓展行李装载能力。可高可低的行李舱底板便于自主安排储物空间。
车内各处的储物空间比较丰富,常用物品都能找到适合的容身之所,手机无线充电功能非常方便快捷,值得点赞。
★ 动力总成 技术主流 动力充足
云逸有1.2T和1.6T两款发动机可选,其中1.6T发动机是与宝马合作研发的明星发动机,广泛用于PSA集团内的车型上。
所拍车辆为带手动模式的6速手自一体变速器,所选挡位有红灯提示,S挡并未编入换挡序列,而是由独立的按钮控制切换。
变速箱挡位提示标识不在常见的变速箱底座位置,而个性的布置在变速挡杆前部的点烟器右侧。
写在最后:如今90后已接近而立之年,已逐步成为社会和企业的骨干力量,他们大多不追求中庸之道,不喜欢左右逢源,更加倾向于听从自己内心的声音,他们选择走自己的路,别人的评论他们丝毫不Care。那么问题来了,适合他们的车会是什么样呢?近日我们见到了东风雪铁龙云逸C4 AIRCROSS,我发现我找到了答案,这不就是他们的专属车型吗?!
云逸C4 AIRCROSS在海外销量不错,中国大陆正式上市销售,届时车型的车款分布、详细配置和具体定价将无可避免的影响消费者的选择,如何权衡将是留给主机厂的一个命题。
编辑从成都万友雪铁龙4S店获悉:雪铁龙C2有现车供应,消费者购车可享受11000元现金优惠。具体降价明细如下表:
雪铁龙C2 |
指导价 |
商家优惠价 | 优惠幅度 |
现车情况 |
1.4L 手动 运动型 2012款 | 7.38万 | 6.28万 | 11000元 |
现车充足 |
制表:汽车时代网2012-08-03 |
2010款雪铁龙C2外观大气,力量感十足,车身曲线一气呵成,有效地降低了空气阻力。雪铁龙C2搭载TU3AF发动机,最大功率56kw/5300rpm,最大扭矩120Nm/3400rpm ,配以5挡手动变速箱,最高车速可以达到165Km/h,而官方油耗为6.4L/100km,有很好的燃油经济性。
雪铁龙C2的首次保养是免费的,保养周期为1.5万公里,在同级别车型中比较长,不过很多车主反映也是在每隔1万公里的时候进行保养,如果使用东风雪铁龙提供的原厂机油,保养费用在300元左右。另外,雪铁龙C2享受两年或6万公里整车质保。
雪铁龙C2在该店的保养、贷款、保险情况 | |||
保养信息 | |||
质保周期 | 两年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 5000公里 |
更换机油机滤费用 | 约280元(以4S店价格为准) | 更换机油三滤费用 | 约400元(以4S店价格为准) |
保险信息 | |||
店内提供保险公司 | 平安等多家保险 | 保险费用 | 约4000元(以4S店价格为准) |
贷款信息 | |||
贷款方式 | 建行等多家银行 | 贷款时间与月供 | 最低首付车价30%最长贷款期限3年 |
以上信息为经销商提供,部分价格会与实际情况有差异,真实价格以到店为准。 |
法式设计评测雪铁龙云逸C4配置怎么样自从北京国际车展邂逅东风雪铁龙云逸C4AIRCROSS至今已一月有余,当时它曾给我留下了不错的第一印象,近日有时间在明媚的湛蓝天空下得以再续前缘。众所周知法系车很沉迷车型设计,而今近距离接触它,还是被它的独特惊艳到了,话不多说,让我们一起走近它。今天我们的主角是云逸C4AIRCROSS350THP(1.6T)自动挡版本,它是不一样的“烟火”,拒绝平庸,不做街
个性依旧试驾雪铁龙云逸C4AIRCROSS动力怎么样不同的文化造就不同性格的人,中国人内敛含蓄、日本人严谨刻板、法国人天性浪漫...不同性格对他们所做的事有着潜移默化的影响,同样是造一辆车,中国人的关键词也许是性价比,日本人应该是皮实耐用,法国人则总会在设计上给人惊喜,今天这辆也不例外。●外观介绍它的名字是雪铁龙云逸C4AIRCROSS(下文简称云逸),在海外它叫C3AIRCROSS,来到国内
雪铁龙C4L后发先至紧凑车型中的生力军 在紧凑车型市场中,总是给人一种长江后浪推前浪的感觉,这话又是从何说起的呢,这就要看雪铁龙品牌对车型市场进行反击这一点来了解。从雪铁龙C4L车型上市以来,一直不断刷新着销售排名,而且对于用户关注度也是在不断攀升,由此足以说明这款车型的问世对市场来讲是多么大的冲击。 小编对于这款车的感想说实话感觉很一般,对于一些低收入家庭而言它完全不在考虑范围之内,
时尚前卫东风雪铁龙云逸配置怎么样东风雪铁龙全新SUV云逸上市时共推出7款车型,市场指导价为10.98-15.98万元,新车搭载1.2T和1.6T发动机,匹配5速手动和6速手自一体变速器。云逸也是国内合资品牌中首款搭载斑马智行系统的互联网车型。东风雪铁龙云逸价格表车型指导价(万元)逸尚版手动挡230THP10.98逸尚版自动挡230THP12.18逸炫版自动挡230THP12.98互联网逸智版自
更加顺畅有效雪铁龙天逸怎么样试驾评测【编者按】很多司机开车上路往往都容易产生一种错觉,“我技术好,插个队加个塞不碍事”、“我车感强,能紧贴前车屁股才叫老司机”。殊不知车与车之间也应该像人一样,保持适当的舒适距离,就好像相濡以沫不如相忘于江湖,蹭的太近确实容易擦出不必要的“火花”,保持合适距离才能让通行变得更加顺畅有效。据不完全统计,截止目前我国机动车保有量达到3.10亿辆,有3.85亿人具备驾
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