2023-08-04 02:57:18 | 寻车网
[XCAR 导购原创]
在国内车市,中国品牌在SUV车型一路飘红外,小型SUV这个级别的车型里也一直有着不错的表现,不少车型还甚为热销,其中长安CS35和长城M4可以说是最突出的两个。而两车也一直是争锋相对的宿敌,它们之间的争斗也从未停歇。到底孰强孰弱,下面,我们不妨看看两车之间的详细对比吧。
售价对比 | ||
品牌 | 长安CS35 | 长城M4 |
车型 | 2015款 1.6L 手动豪华型 | 2014款 1.5L 手动精英版 |
售价(万元) | 8.39 | 7.39 |
差价(万元) | - | 1.00 |
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新款长安CS35在外形上没有发生任何改变,这跟以往一提到改款就换灯换中网的做法完全不同。看来长安汽车对于这款出自长安欧洲研发中心的产品外观充满自信,CS35整体造型也确实比国内前两年诞生的同类车型更为精致成熟。
经过这些年的发展,长城对于自己造车的理念越来越清晰,而每一次推出新的车型,都能让我们看到他比较扎实的前进步伐。对于这款长城M4,不外乎也是在外观设计和制造工艺上体现出自身的进化。
车身尺寸对比 | ||
车型 | 长安CS35 | 长城M4 |
长度(mm) | 4160 | 3995 |
宽度(mm) | 1810 | 1728 |
高度(mm) | 1670 | 1617 |
轴距(mm) | 2560 | 2383 |
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CS35的车身侧面设计非常有特点,车身线条的衔接与处理相当有大师风范,实际上这台车的外观部分也确实是由长安意大利研发中心的意大利设计师操刀完成。该车较短的前悬与后悬让车辆在城市中更容易驾驶,同时也在有限的车身长度中榨取更多的乘用空间。
长城M4的侧面造型相当饱满,不长的轴距与较高的悬挂行程促使了它的短小精悍,周身的黑色包围涂装再次体现了SUV元素,另外C柱后的车窗设计与短小的尾翼都为长城M4增色不少。
从尾部看更能发觉CS35在设计上的成功,具有雕塑感的车身线条在光线照射下明暗变化让车身表面更更富变化,更有质感。
对与车尾来说,相比车头设计略显平淡,整体的曲线设计也没有车头来的饱满敦实,尾灯的造型与高尔夫仍旧存在相似的感觉。
外观对比
内饰是整台CS35较为出彩的部分,在设计风格上基本与之前的长安逸动保持一致。黑色的内饰面板与金属银色的装饰让整个内饰氛围更加年轻。长安也表示这款车更针对的是年轻消费市场,所以类似木质贴皮的装饰物肯定不会在CS35上出现。
为了满足年轻消费者的需求,长城M4依然延续着以黑色为主的内饰搭配,立体式的中控台设计与银色装饰板的嵌入让整车的活力与时尚感提升明显,而在整体工艺与用料方面,还是受到成本的限制长城M4内饰主要以硬质塑料为主,从门板处到中控台的触感都较硬,不过好在细节与接缝的处理还算不错,至少能保持较好的视觉观感。
内部配置对比 | ||
车型 | 2015款长安CS35 1.6L 手动豪华型 | 2014款长城M4 1.5L 手动精英版 |
售价(万元) | 8.39 | 7.39 |
差价(万元) | - | 1.00 |
真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘上下调节 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - |
方向盘加热 | - | - |
定速巡航 | - | ● |
后驻车雷达 | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
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长安CS35中控面板设计较为简单,显示屏可以显示多媒体以及导航系统的相关信息,而空调面板的设计也以简洁为主。面板上的旋钮阻尼都不算差,风速也有8档可选。
相比老款而言,长城M4的电子系统的改进倒是更加值得肯定。第一,屏幕的面积更大,显示分辨率更清晰;第二,菜单界面得到了优化,菜单内容也更符合逻辑,易用度大大提升。
长安CS35的仪表盘采用的是炮筒式设计,对于杂光的遮蔽性能较好,背景冷色调的光线较为柔和,不容易造成视觉疲劳,黑底红针的设计保证了较好的可读性。中间更有显示屏能显示行车信息,炮筒周围的镀铬饰条的质感也较为出色。
长城M4仪表盘的设计挺有特点,中间部分的传统时速表被一块蓝色背光的液晶屏替代,除了能显示车辆时速之外还集成了行车电脑的其他数据显示功能,整体造型与背光的色彩搭配看起来科技感十足,另外M4在外置音源接口方面做得也很到位,通用型USB使用非常方便,而12V车载电源也可以进一步满足用户的需求。
皮质的方向盘做工较为出色,两侧的打孔皮质使其握感更为舒适,方向盘的各个面板和缝线都不存在毛边和毛刺,红色的缝线设计很讨巧,符合当下年轻人对内饰的审美观。
长城M4的多功能方向盘相比上一代车型经过重新设计,手感比较出色,同时集成在方向盘左右两侧的多功能按键使用起来也是相当顺手。
内饰对比
长安CS35搭载一台1.6L自然吸气直列四缸发动机,与之匹配的是5速手动变速箱,厂方声称这套动力总成为Blue Core,并且拥有DVVT技术。
动力配置方面长城M4并没有太多新意奉献,仍旧使用了我们都非常熟悉的1.5L四缸自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱的形式,底盘与驱动方面长城M4也与旗下其他小型车一样为前麦弗逊独立后纵臂扭转梁式半独立悬挂结构。
动力参数对比 | ||
车型 | 2015款长安CS35 1.6L 手动豪华型 | 2014款长城M4 1.5L 手动精英版 |
售价(万元) | 8.39 | 7.39 |
差价(万元) | - | 1.00 |
排量(mL) | 1598 | 1497 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大马力(Ps) | 125 | 106 |
最大功率(kW) | 92 | 78 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 6000 |
最大扭矩(Nm) | 160 | 138 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000-5000 | 4200 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 |
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在内部空间方面,长安CS35十分客观地表现了其内部空间的优势,在前后排都乘坐1.85米身高的乘员时,CS35仍能保证相当多的空间余量,这点对于国内消费者来说尤其重要。
宽裕适中局促 长安CS35空间舒适度:适中 前排头部空间 980mm后排头部空间 975mm前排腿部空间 870~1055mm后排腿部空间 680~900mm
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长城M4的轴距尺寸为2383毫米,这样的轴距尺寸我们似乎并不能寄希望于车内空间有多么宽敞,但长城M4却给我们一个惊喜,身高超过1米85的人坐进长城M4中在前后排的头部空间都有不错的余量,而后排的膝部空间竟然也有4指左右的空余,不得不说M4在车内乘坐空间的优化上做的相当出色。
宽裕适中局促 长城M4空间舒适度:局促 前排头部空间 975mm后排头部空间 925mm前排腿部空间 830~1040mm后排腿部空间 605~840mm |
编辑点评:长安汽车在小型城市SUV刚刚火起来的时候迅速推出了CS35,而在短短的几年时间,CS35迎来了改款。长安没有浪费时间和金钱去做表面文章,所有的改动都力图让CS35变得更聪明,更便捷。硬朗、SUV般的外观设计一定是长城M4的最大卖点,而内部配置及空间会得到年轻人的更多亲睐。
动力及乘坐空间对比
近几年随着城市道路交通日益拥堵,选购一款理想的自动档家轿已经提上众多家庭的日程。然而面对鱼龙混杂的紧凑型轿车市场,如何选择一款品质可靠、价格实惠的产品则成为消费者亟需解决的难题。
为满足消费者出行需求,长城汽车旗下明星家轿2015款长城C30,于9月23日焕新上市,匹配6速手自一体变速箱,并针对外观、内饰、配置三方面进行全新改款,在7万余元家轿中以成熟的品质、超高的性价比成为消费者的不二之选。
2015款长城C30价格表
单位:万元
款式舒适型豪华型精英型5MT6.657.157.556速手自一体7.157.657.95 寻车网
全新改款后的长城C30,最大亮点为传动系统的颠覆式变革。配备6速手自一体变速器,在具备自动挡驾驶方便性的同时,保留6速手动变速模式,可自由切换,享受不同的驾驶乐趣。其变速器采用全球知名变速器配套商德国“格特拉克(GETRAG)”,并被广泛应用于欧洲市场的三菱COLT,奔驰SMART等车型上。离合器、换挡电机、离合执行器等核心零部件均来自德国原装进口,品质更为成熟可靠。另外2015款C30自动挡车型全系标配德国博世9.0版本ESP,同级别少有,在7万余元自动挡家轿中性价比更高,安全更有保障。
在外观方面,2015款C30更加时尚动感,采用新款U型镀铬前中网,U型曲线与发动机舱盖棱线相互衔接,配合横贯式前保险杠、多层次后保险杠,更具力量感,使整车运动气势倍增。加装透镜的冰蓝投射式前大灯、LED晶钻日间行车灯以及立体式后组合灯,在提升整车绚丽色彩的同时增强驾驶安全性。加之15寸刀锋式炫动套色轮毂,动感凌厉间更添时尚气质,带来个性十足的视觉感受。
在内饰方面,2015款C30采用环抱式科技动感座舱,内饰精致时尚。中控台则采用上深下浅的流行风格设计,搭配多层次智能电子组合仪表台,动感时尚立体感极强。还有新款豪华座椅、7寸大屏GPS导航 嵌入式MP5、真皮多功能方向盘、软质包覆门内饰板以及氛围灯等炫动内饰。
在配置上,新增的智能、安全配置令另全系车型质感凸显,带来安心舒适的驾乘感受。除了德国博世9.0版本的ESP车身稳定系统外还有无钥匙进入启动系统、倒车影像等智能、科技配置,其中更不乏同级车中率先配备的定速巡航系统、蓝牙及独有的智能胎压监测等配置,使车辆的驾乘更加舒适、安全、人性化。
长城汽车秉承一贯优秀品质和扎实工艺,为满足广大消费者出行便利需求,精心推出“7万余元6速自动档家轿”——2015款C30。在7万余元自动档家轿中,以成熟可靠技术为依托,打造超值自动档,以高性价比优势,满足客户多样化高品质需求。
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