电动时代的“高尔夫继任者” 德阳高尔夫现车充足
2023-08-04 06:15:41 | 寻车网
电动时代的“高尔夫继任者” 实拍上汽大众ID.3
寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中，有三款车是最重要的。第一是甲壳虫，它开创了大众品牌的历史，是第一款真正意义的“国民汽车”；第二是高尔夫，它代表了大众整体的品牌调性，同时也是继甲壳虫之后，大众汽车最成功的产品；第三则是我们今天的主角——ID.3，它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车，可以将其视为大众汽车向全面电动化转型的重要一步。如今，上汽大众终于将这款车国产并在本届的成都车展正式亮相。
编辑点评：说ID.3是高尔夫继承者或是只是一句玩笑话，但是大众将其与甲壳虫和高尔夫同框，可见该车对于大众汽车的意义有多重要。现在抛去情怀部分看下本质，掀背车型、车长不到4.3米、前后50：50配重、后轮驱动这些关键词和操控著称的宝马1系两厢不谋而合，可惜宝马已经不会再生产这样的车型。但是ID.3除了没有发动机，其它都做到了。在这个电动车越来越普及的时代，ID.3不会是续航最长的，也不会是加速最快的，但是它或许能成为目前最有驾驶乐趣的电动车之一。
德阳高尔夫现车充足 购车可原价销售
近日，编辑从四川德阳川西一汽大众4S店了解到，目前高尔夫现车充足，购车可原价销售，喜欢该车的朋友可到店内咨询，具体车型报价请见下表：
|
高尔夫 |
指导价 |
现车情况 |
| 2012款 1.6 手动时尚型 | 11.89万 | 有现车 |
| 2012款 1.6 自动时尚型 | 13.09万 | 有现车 |
| 2012款 1.4TSI 手动舒适型 | 13.68万 | 有现车 |
| 2012款 1.4TSI 自动舒适型 | 15.08万 | 有现车 |
| 2012款 1.4TSI 蓝驱版 | 15.98万 | 有现车 |
| 2012款 2.0TSI GTI | 23.58万 | 有现车 |
| 制表：汽车时代网2012-07-25 | ||
一汽-大众高尔夫采用了大众最新的前脸造型，整个车身也降低，突出运动风格，很有进口大众轿跑尚酷的感觉。
车尾部分的设计也是新款车型的改变重点，其中尾灯部分采用了全新的横条样式，而尾部特征也确实与大众的SUV有些相似。 新款高尔夫配备了熏黑且带自动清洗头灯，与之相呼应的镀铬雾灯让整车前脸酷劲十足。寻车网
编辑点评：高尔夫从上市以来一直比较热销，它几乎引领了全球A级轿车市场的走向，这也是大家没有想到的。由于高尔夫6的高品质得到了消费者的认可，目前一直处于供不应求的状态。喜欢这款车的朋友可以到店内赏车试驾一番。
| 高尔夫的保养、贷款、保险情况 | |||
| 保养信息 | |||
| 质保周期 | 2年或6万公里 | 店内建议保养周期 | 7500公里 |
| 更换机油机滤费用 | 300元左右（以4S店价格为准） | 更换机油三滤费用 | 500元左右（以4S店价格为准） |
| 保险信息 | |||
| 店内提供保险公司 | 中保 平安 太平洋 | 保险费用 | 6000元左右（以4S店价格为准） |
| 贷款信息 | |||
| 贷款方式 | 大众金融 | 贷款时间与月供 | 首付30% 期限1-3年 |
| 以上信息为经销商提供，部分价格会与实际情况有差异，真实价格以到店为准。 | |||
电动时代的“高尔夫继任者”实拍上汽大众ID.3寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中，有三款车是最重要的。第一是甲壳虫，它开创了大众品牌的历史，是第一款真正意义的“国民汽车”；第二是高尔夫，它代表了大众整体的品牌调性，同时也是继甲壳虫之后，大众汽车最成功的产品；第三则是我们今天的主角——ID.3，它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车，可以将其视为大众汽车向全面电动化
电动时代的“高尔夫继任者”实拍上汽大众ID.3寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中，有三款车是最重要的。第一是甲壳虫，它开创了大众品牌的历史，是第一款真正意义的“国民汽车”；第二是高尔夫，它代表了大众整体的品牌调性，同时也是继甲壳虫之后，大众汽车最成功的产品；第三则是我们今天的主角——ID.3，它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车，可以将其视为大众汽车向全面电动化
电动时代的“高尔夫继任者”实拍上汽大众ID.3寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中，有三款车是最重要的。第一是甲壳虫，它开创了大众品牌的历史，是第一款真正意义的“国民汽车”；第二是高尔夫，它代表了大众整体的品牌调性，同时也是继甲壳虫之后，大众汽车最成功的产品；第三则是我们今天的主角——ID.3，它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车，可以将其视为大众汽车向全面电动化
电动时代的“高尔夫继任者”实拍上汽大众ID.3寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中，有三款车是最重要的。第一是甲壳虫，它开创了大众品牌的历史，是第一款真正意义的“国民汽车”；第二是高尔夫，它代表了大众整体的品牌调性，同时也是继甲壳虫之后，大众汽车最成功的产品；第三则是我们今天的主角——ID.3，它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车，可以将其视为大众汽车向全面电动化
电动时代的“高尔夫继任者”实拍上汽大众ID.3寻车原创 曾有人说过在大众汽车80多年的发展历史中，有三款车是最重要的。第一是甲壳虫，它开创了大众品牌的历史，是第一款真正意义的“国民汽车”；第二是高尔夫，它代表了大众整体的品牌调性，同时也是继甲壳虫之后，大众汽车最成功的产品；第三则是我们今天的主角——ID.3，它是大众第一款MEB电动化生产平台打造的纯电动量产车，可以将其视为大众汽车向全面电动化
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