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前脸造型硬朗/插混车型或年内上市 预售35.58万元起

2023-03-25 23:05:07 | 寻车网

新款宝马5系官图发布 前脸造型硬朗/插混车型或年内上市

5月27日,新款宝马5系官图发布,新车采用了最新的宝马家族式前脸,大灯的造型更加硬朗,减少了曲线的应用。同时,还将推出PHEV插电式混动车型,未来新款宝马5系将会由华晨宝马国产,国产新款5系和5系插电式混动车型或将在年内上市。

新款5系

作为中期改款,新式的双L型LED大灯视觉效果相当抢眼,这也是宝马全新的设计,此前从未出现在宝马产品中。中改5系继续保留开眼角的前灯设计,改为了一体式双肾格栅,并没有像7系一样加大格栅的尺寸,只是格栅向前凸起,且更有棱角,配合更加锋利的包围和纤细修长的LED大灯,有了更加明显硬朗的运动感。

新款5系插电式混动车型

相较于外观部分前脸部分明显的不同,内饰部分并没有本质的区别,车内各个功能区的布局和按键样式基本没有变化,不过考虑到奔驰已经为自家的E级换装了新样式的电容触控方向盘,不知道未来宝马会不会有跟进的计划。

动力系统方面,未来国产新款5系应该还会以当前的2.0T发动机作为主力,530Li车型的功率是185kW,525Li功率是135kW,均会匹配8挡自动变速器,前置后驱布局。海外还会推出540i车型,搭载48V轻混系统,最大功率250kW。

即将到来的530Le有必要多说几句,将会继续采用插电式混合动力,动力系统由2.0T发动机+电动机,预计最大功率215kW,最大扭矩420Nm,纯电续航里程目前还没有公布,不过按照现款的水平来看,NEDC续航保持在67-95km可能问题不大。

一汽丰田格瑞维亚将于今日上市 预售35.58万元起

12月16日,一汽丰田格瑞维亚将于今日上市。作为双车战略下广汽丰田赛那的姊妹车型,格瑞维亚有着更具视觉冲击力的前脸造型,并搭载2.5L双擎混合动力系统,WLTC百公里综合油耗5.9L,此前公布的预售区间为35.58—41.58万元。

作为姊妹车型,格瑞维亚与赛那造型方面的不同之处主要来自于前脸部分,格瑞维亚大嘴式前格栅采用了高亮黑蜂窝状造型,同时两侧还加入极具运动感的进气口设计,也使其前脸看上去更具视觉冲击力。

格瑞维亚车侧造型与赛那基本保持一致,两款车型间唯一的区别来自于格瑞维亚采用了20英寸全新样式铝合金轮圈。车尾造型与赛那区别不大,不规则造型的LED尾灯点亮后有着不俗的辨识度,后保险杠同样采用了与前脸相呼应的蜂窝状设计元素,并增加镀铬装饰进行点缀,进一步提升了车尾的精致感。

来到内饰部分,格瑞维亚的内饰风格以实用性为主,整体的T型分层贯穿式中控台对于储物的便捷性是最接的,同时中控大部分采用了软性材质进行包裹。而12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控液晶屏+10英寸HUD抬头显示的加入,进一步提升了车内的科技化氛围。寻车网

配置方面,包括无线充电、前后双天窗、11.6后排影音娱乐系统等配置都配备在新车上,并全系标配全新丰田智行互联系统与丰田Toyota Safety Sense智行安全系统。

车身尺寸方面,格瑞维亚长宽高分别为5175*1995*1785mm,轴距3060mm,内部采用2+2+3布局形式,其中第2排为2个航空独立座椅,带加热/通风与电动腿托等功能,同时车内还配有可折叠小桌板。值得一提的是,一同上市的包括了福祉版车型,极大程度上帮助了行动不便人士上下车。

动力部分,基于丰田TNGA架构打造的格瑞维亚全系搭载2.5L双擎混合动力系统,由2.5L Dynamic Force发动机与电动机所组成,系统最大功率183kW。传动部分,匹配E-CVT变速箱。官方公布的WLTC百公里综合油耗5.9L。

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