长城汽车1月销量公布：新车销量11.2万辆，同比增长16.2% 坦克500系首搭车型

长城汽车1月销量公布：新车销量11.2万辆，同比增长16.2%

寻车讯 2月14日，长城汽车股份有限公司发布2022年1月产销数据。1月，长城汽车销售新车111,778辆，海外销售12,750辆，同比增长16.2%，销售占比达11.4%。

今年1月，长城汽车旗下多款新品进入热度转化期，逐步完成订单交付，哈弗H6、哈弗神兽、坦克300、长城炮均月销量破万。

其中，哈弗品牌1月销售70,228辆。“国民神车”哈弗H6月销35,570辆，在中国SUV车型中连续9年（2013年-2021年）销量排名第一；哈弗大狗月销7,826辆；哈弗神兽月销售10,085辆，上市不足两个月，累计销量已超1.6万辆。

哈弗神兽

1月8日，哈弗X DOG量产车型正式官宣定名“哈弗酷狗”，成为哈弗狗品类第二款重磅车型。

欧拉品牌1月销售13,229辆，同比增长28.9%。欧拉好猫1月销售9020辆，同比增长333.4%。2022年，欧拉芭蕾猫、欧拉朋克猫、欧拉闪电猫等产品将逐步迎来上市，助推欧拉品牌销量持续突破。

欧拉好猫

魏牌1月销售新车5,098辆。1月14日，魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类，该品类的首款车型——摩卡DHT-PHEV正式开启预售。

1月15日，魏牌举办“超来电 真懂你”用户粉丝节，围绕“以用户为中心”展开，现场首发了 “小魏同学2.0”全新车机形象、发布与用户共创的智能车控手表、成立“魏次元空间站”以及宣布构建真To C的用户体验模式，并将与“智能DHT和咖啡智能”两大核心技术体系并驾齐驱，共同解决用户多重出行痛点。

坦克300月交付量持续破万，1月交付10,363辆，同比增长72.2%，同时TANK APP粉丝突破百万大关。

坦克300

长城皮卡1月销售12,860辆，其中长城炮销售10,059辆，累计19个月销量过万，持续蝉联皮卡销量冠军。长城皮卡已连续24年国内、出口销量第一。2022年，长城炮将全面发力时尚商用、乘用休闲两大品类，推出更多炮弹新品。

长城炮

进入2022年，长城汽车全球化发展提速，品牌价值不断提升。

1月27日，长城汽车正式接收巴西伊拉塞马波利斯工厂，工厂经智能化和数字化改造升级后，预计2023年下半年投产，年产能10万台，未来将辐射整个拉美地区。同时，长城汽车发布巴西核心市场战略：未来10年将投资超100亿雷亚尔（约合人民币115亿元）用于深化本地产业链布局，打造本地科技化企业，聚焦电动化和智能化。计划3年内投放10款全新电动化产品，包括4款纯电和6款混动车型，首款产品2022年四季度上市。

新一年里，长城汽车发展成果持续受到业界关注。1月9日，长城汽车柠檬混动DHT荣获“2021年度世界十佳变速器”大奖；长城汽车哈弗品牌首次入选Brand Finance《2022年全球品牌价值500强》，长城汽车董事长魏建军在Brand Finance《2022年全球CEO品牌守护指数榜》中位列全球第三，中国第一。

长城汽车3.0T+9AT动力总成正式量产下线 坦克500系首搭车型

 日前，长城汽车“蜂芒所至 巢向未来”3.0T+9AT超级动力总成下线仪式在重庆永川成功举行。下线仪式的举办，意味着3.0T+9AT超级动力总成正式实现全球量产，强势验证了长城汽车在核心动力技术领域中的硬核实力。据悉，长城汽车3.0T+9AT这套动力总成的首撘车型为广州车展预售发布的坦克500。

长城汽车3.0T+9AT超级动力总成由长城汽车6Z30发动机与国内V6首款9速液力自动变速器组成，具有强悍、高效、可靠三大特点，以高能低耗的强大优势解决了大排量和低排放间的矛盾。

此次下线的长城汽车6Z30 3.0T发动机拥有3.0L排量，采用V型6缸布局，在双喷射、双VGT增压等硬核技术加持下，最大功率与扭矩分别高达260kW与500N·m，同时应用48V轻混BSG电机，峰值扭矩可进一步提高到550N·m，发动机在1000r/min低转速下即可迸发340N·m的强悍扭矩，最大攀爬比达到57.2，能够实现100%爬坡，使得车辆能从容应对攀爬等极限越野场景。

在降低能耗上，长城汽车6Z30 3.0T发动机表现依旧抢眼，其通过米勒循环、全map机油泵等一系列先进技术，抬高热效率上限、降低机械损失，并最终实现3.0L排量级别极其难得的38.5%高热效率。长城汽车6Z30 3.0T发动机不仅实现了极高的单点热效率，同时还将高效率区间进一步放大，燃油消耗率在250g/kWh以下的高效区间占比达70%以上，使车辆即便面对更加复杂的工况，依然能够保持令人满意的低油耗水平。

作为整个动力系统的中枢神经，长城汽车9AT采用自主开发的液力自动变速器结构方案优选程序等先进技术，同时更创新了超高集成度液压控制模块、冗余驻车系统设计、高性能液力变矩器、紧凑高效的离合器设计及智能化控制软件等专利技术，可实现最高750N·m的扭矩承载能力。能匹配2.0L、3.0L汽油或柴油等不同排量、类型的发动机，并满足用户对强劲、平顺动力体验的严苛需求。

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此外，长城汽车9AT变速器还可实现3大类4种工况全生命周期自适应，可通过FOTA系统，实现全周期同步，拥有20余种驾驶模式，可实现定制化。同时，可通过外界感知算法，驾驭高原、山地、城市等不同场景，从容面对陡坡、泥地、沙漠等多种复杂地形，实现全工况载荷谱覆盖。能够在包括长途穿越中的恶劣路况穿越和越野爬坡、涉水等各种场景、地形下实现全面的优异性能表现。

作为完全自主开发的硬核技术产品，“3.0T+9AT超级动力总成”的落地量产，鉴证了长城汽车全球顶级的研产供销硬实力。长城汽车表示，未来将以更加明确且丰富的产品布局，以技术领先、品质卓越为内核，坚持创新驱动，开拓更广阔的海外市场，实现全球化产业纵深布局，有效推进长城汽车2025战略目标实现。