吉利下半年上市suv新车型 吉利集团下半年新车规划 2025年销量目标365万辆

今天寻车网小编整理了吉利下半年上市suv新车型 吉利集团下半年新车规划 2025年销量目标365万辆相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、盘点2020年这6款新车 最具成为“爆款”SUV潜质
• 2、吉利集团下半年新车规划 2025年销量目标365万辆
• 3、吉利全新电动SUV正式上市 补贴后售12.98万起，五款车型哪款最值?

盘点2020年这6款新车 最具成为“爆款”SUV潜质

乘联会数据显示，2019年狭义乘用车全年销量2070万辆，同比下滑7.4%，值得注意的是SUV车型全年销量下滑3.6%，这一数据远低于轿车与MPV产品销量下滑幅度。从数据上不难看出中国消费者依然对SUV车型有着偏爱，在已经到来的2020年仍将有很多的SUV车型上市，网上车市梳理了各大车企新车规划后发现，这6款车型最具成为“爆款”的潜质，我们一起来看看他们都是谁。

吉利 豪越

预计售价：起售价低于15万元左右

上市时间：预计下半年

豪越是吉利针对中型SUV市场推出的一款全新车型，提供5/7座座椅布局，上市后将成为吉利品牌旗下最大的SUV车型。参考同级竞品的售价以及吉利的定价策略，这款车的起售价预计不到15万。新车的竞争对手包括比亚迪唐、传祺GS8等自主品牌车型，以及丰田汉兰达等合资车型，其15万元左右的起售价格加上吉利品牌的影响力及技术实力，让这款新车在上市后有望成为“爆款”。

车身尺寸部分，豪越与比亚迪唐、传祺GS8以及汉兰达等这些竞品基本相差不大，2815mm的轴距还领先传祺GS8与汉兰达，后排的空间表现还是很出色的。动力部分提供1.5T、1.8T两种选择，最大功率分别为130kW、135kW，峰值扭矩分别为255N.m、300N.m，传动系统预计提供6AT或7DCT变速箱。

吉利 icon

预计售价：9-13万元

上市时间：2月14日（原定）

icon是吉利BMA基础模块架构下的第二款SUV，先期已经销售了2020台银河限量版。这款车在外观、内饰部分高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计。前脸格栅设计与现有的回纹涟漪式设计有明显差别，采用大量的矩形元素。车身隐藏式门把手、悬浮式车顶，让整车看上去个性十足。内饰部分搭载了10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏，两者采用LVDS数据传输技术，可实现双屏互动功能。个性化的造型，丰富的智能配置将吸引众多年轻消费者关注。

icon相比同平台下的缤越，车身尺寸更大，尤其是突出的轴距表现，保证了更加宽敞的后排空间。相比本田XR-V、缤智等同级合资车型，icon也有着出色的空间表现，不管是车长、轴距等均处于领先。动力部分搭载了吉利1.5T发动机，最大功率与本田1.5T保持一致（130kW），峰值扭矩超越竞品。传动系统匹配7速双离合变速箱。

哈弗H6 换代

预计售价：10-15万元

上市时间：预计下半年

哈弗H6可以说是一款“神话”般的车型，蝉联中国SUV销量冠军超过5年的时间。在2020年，哈弗H6将迎来换代车型的上市。相信长城汽车一定会将最先进的技术、最智能的装备应用于全新哈弗H6车型上。虽然目前还没有新车的谍照或相关信息，但作为哈弗H6的继任车型，有理由相信他将成为“爆款”，延续哈弗H6的“神话”。

捷达 VS7

预售价：11.18-14.28万元

上市时间：预计2月底

捷达是一汽-大众推出的主打高性价比的入门级品牌，旗下首款SUV车型捷达VS5在不到4个月的销售时间，便以月均破万辆的数据跻身主流品牌行列，这也说明了消费者对于捷达品牌的认可。捷达VS7是一台中型SUV定位高于VS5，目前已经启动预售，预售价格区间为11.18-14.28万元。VS7外观上采用了捷达品牌家族式外观设计，相比VS5提升了豪华感，内饰则是简洁的设计风格，舒适和科技配置丰富。

捷达VS7整体价格区间与自主品牌接近，相较之下有着大众MQB平台技术背书、较大内部空间等优势的捷达VS7实力不容小觑。新车轴距达到2730mm，相比日产奇骏（2706mm）、现代ix35等竞品优势明显。动力方面，捷达VS7搭载大众EA211系列1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250N.m，传动系统匹配5MT或6AT变速箱。

广汽丰田 威兰达

预售价：17-25万元

上市时间：4月份

对偏爱日系的消费者来说，广汽丰田威兰达的到来给了大家一个新的选择，新车将于明年4月份推出，可视为一汽丰田RAV4的镜像版本，因为两车除了前脸、灯组造型其他几乎均保持一致。内饰配备10.1英寸的悬浮式液晶屏幕，并搭载导航系统功能、智能手机互联、在线实时交通路况、云端语音识别系统。空调出风口下方为机械式旋钮以及控制按键，内饰的整体用料和质感均保持着较高水准。

基于TNGA-K中型车平台打造的威兰达，车身尺寸均超越全新本田皓影、大众探岳等热门车型。尽管这款车在外观设计等方面备受好评，不过略有遗憾的是，在这个万车皆涡轮增压的时代，倔强的威兰达继续坚持自家的2.0L自然吸气、油电混动系统，虽然该动力在油耗上较同类竞品略有优势，但还是难以摆脱动力“偏肉”的标签。

一汽-大众 SMV

预计售价：30万元起

上市时间：预计下半年

SMV是一汽-大众大众品牌的旗舰车型，对于SMV这个暂定的车名，官方给出一个“拥有MPV属性的SUV”，因此这里没有列举该车的直接竞品。不过值得注意的是，从南北大众的双车战略看，SMV应该和上汽大众大型MPV Viloran是一个级别（两者侧面造型相似），只是尺寸更大的Viloran做成了MPV，一汽-大众则妥协出一个“SMV”的概念。

就产品而言，SMV沿用了一汽-大众大众品牌的家族设计语言，整体造型偏年轻化。不过较为修长的车身侧面和较低的车高略显不协调，相比普通SUV车型看上去还是略显怪异。动力方面，考虑到新车尺寸较大的因素，预计其全系提供2.0T高功率发动机，这也便于其更好地溢价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。 寻车网

吉利集团下半年新车规划 2025年销量目标365万辆

易车讯 日前， 吉利 汽车发布中期业绩，并且其提及了2021下半年新车计划，其中 吉利 品牌2台， 领克 品牌1台，几何品牌1台， 极氪 品牌1台。

在上述品牌当中， 吉利 品牌将推出一台紧凑型轿车和一台紧凑型SUV； 领克 品牌将推出一款基于SPA平台打造的大型SUV车型；几何品牌将推出一台A00级SUV车型； 极氪 品牌推出 极氪001 。

从已知的信息中可以推断出， 领克 品牌新车是 领克09 ， 极氪 是 极氪001 ， 吉利 品牌其中轿车是第四代 帝豪 ，至于SUV车型并不好判断。几何品牌目前新车还为有信息透露。

极氪001 已经在4月份公布价格，补贴后售价28.1-36万元。但车辆并未开启交付，根据规划新车将于10月份开启交付。 极氪001 是一辆豪华猎装轿跑，采用全新的光电映射美学设计 理念 ，以都市夜晚的霓虹光电为灵感，诠释独特的未来都市美感。NEDC工况下， 极氪001 最长可实现712km超长续航，支持最高360kW超级快充，0-100km/h加速仅需3.8s。

领克09 已经在6月份亮相，根据规划新车将在4季度上市， 领克09 是目前已发布 领克 车型中的 旗舰 车型，其长宽高分别为5042mm/1977mm/1780mm。有别于以往 领克 SUV横向设计的前脸造型， 领克09 进气格栅采用了直瀑式设计。 领克09 将全系搭载2.0T发动机为基础的混动驱动形式，其中包含PHEV插混、HEV轻混和48V轻混。高功率车型的最大马力达到431匹，百公里加速仅需5.6秒。

第四代 帝豪 采用了 吉利 最新的设计 理念 ，部分细节与 星瑞 相似，整车线条更硬朗，新车尾部还拥有贯穿式LED尾灯等时下流行设计，看上去很年轻时尚。新车长宽高分别为4638/1820/1460毫米，轴距2650毫米。动力系统方面，新车将会搭载1.5L四缸发动机，功率84千瓦。

此外， 吉利 还制定了业务发展5年规划的纲要——到2025年，市场占有率位居中国品牌第一，销量达到365万辆（包含 极氪 ），其中智能电动汽车占比超过30%。 极氪 汽车到2025年在高端电动汽车市场占有率居全球前三，销量达到65万辆。

吉利全新电动SUV正式上市 补贴后售12.98万起，五款车型哪款最值?

2020年8月7日晚，吉利汽车在杭州西湖宣布旗下的全新电动SUV——几何C正式上市，其补贴后售价为12.98万至18.28万元。几何C作为吉利旗下的全新电动SUV，其在2020粤港澳大湾区车展上，正式首发亮相并且公布预售价。此次上市的几何C共有五款车型，拥有两种续航里程。

外观方面，几何C延续了几何汽车“多维流动生命体”的设计理念，采用了一体扰流悬浮车顶、动感御风腰线、战斧式运动轮圈等设计，看起来运动时尚，几何C前大灯采用“一字型”矩阵设计，共包含80颗LED光源，确保在夜间或者进入隧道后驾驶员拥有更好的视野，提升了行车安全性。细节之处我们看到，几何C的大灯末端集成了充电指示灯，使得车辆充电进度一目了然。此外，“一字型”日间行车灯尾端还加入了几何英文“GEOMETRY”标志。

几何C拥有较为流畅的车身线条，并采用了悬浮式车顶、隐藏式门把设计。“前高后低”的车顶线条塑造出俯冲的态势，进一步提高视觉冲击力。车尾的贯穿式LED尾灯组内置216颗LED灯源，灯体长达1.2米。

内饰部分，几何C内饰设计较为立体，采用时下流行的悬浮式中控屏和仪表盘，参考几何A来看，前者尺寸可达到12.3英寸，备有导航、语音控制、远程操控的功能。至于细节上，包括出风口、方向盘、中控台的右上角蜂窝状图案都与几何A一样。

同时，几何C的中央扶手与中央通道采用了连通式设计，这点也与几何A基本是一致的，挡杆依然是熟悉的旋钮式结构，其前方为蜂窝状的触摸按键。

动力系统部分，基于纯电动专属GE2.0平台打造的几何C搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦（204马力），峰值扭矩310牛米。此外，它采用了ITCS3.0电池智能温控系统、热泵空调系统、车身轻量化等技术，低温环境下能使续航里程提升20%左右。

全系五款车型，选哪款最划算？

作为一款电动SUV，几何C拥有着优选续航版（400公里）和甄选续航版（550公里）两种不同的续航里程，其中优选续航版续航里程车型又根据配置分为C版、C+版和C++版三款；而甄选续航版车型则根据配备不同分为C++版和C++Pro版两款。

优选续航版（400公里）车型选哪款最合适？

作为全系的入门级车型，补贴后售价为12.98万元的优选续航版C车型在配置上配备了前排双气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、驾驶模式切换、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、遥控钥匙、无钥匙启动、电池预加热、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、5英寸全液晶仪表盘、织物座椅、主驾驶座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、12.3英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、USB接口、4喇叭、卤素大灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、驾驶位车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、手动空调、车内PM2.5过滤装置、215/60 R16轮胎。对于一款电动SUV来说，从配置、价格和续航里程来看，花不足13万可以购买到这样一款车型还是基本可以满足消费者需求。

与C车型相比，C+车型在价格方面贵了1万元，配置方面则多了倒车雷达、定速巡航、远程启动功能、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、LED大灯、自动大灯、四门车窗一键升降、双温区自动空调、后排空调出风口、225/50 R17轮胎。从差异配置和差价来看，花1万元能够购买到这些配置，并且车价也并不算贵，所以C+车型还是更实惠一些。

优选续航版C++车型在配置方面比C+车型多了前排侧气囊、倒车影像、电动天窗、无钥匙进入、皮质方向盘、仿皮座椅、前排座椅加热、后排中央扶手、后排杯架、6喇叭、LED日间行车灯、后雨刷、车载空气净化器，价格则也相差1万元，C++作为优选续航版的顶配车型表现还是比较不错的。

综合来看，对于一款电动SUV来说，如果你认为400公里续航里程够用的话，那么在优选续航版车型中，C+车型的性价比最高。

甄选续航版（550公里）车型选哪款最合适？

与优选续航版车型相比，甄选续航版车型除了在续航里程不同外，还在配置方面有所提升。作为甄选续航版的入门级车型售价为16.28万元的C++车型在配置方面配备了前排双气囊、前排侧气囊、胎压显示、ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、倒车雷达、360度全景影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、不可开启全景天窗、遥控钥匙、无钥匙启动+进入、远程启动功能、电池预加热、皮质方向盘、方向盘上下+前后调节、多功能方向盘、5英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、仿皮座椅、主驾驶座椅高低调节、主驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、12.3英寸中央触控液晶屏、GPS导航、导航路况信息显示、蓝牙电话、手机互联、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、USB接口、6喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、触摸式阅读灯、四门电动车窗、四门车窗一键升降、外后视镜电动调节、外后视镜电动折叠、后视镜加热、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、AR底盘透视。虽然它的售价为16.28万元，但是够长的续航里程和较为丰富的配置，让其在性价比方面的表现还是比较出色的。

与其相比，C++Pro版在配置方面增加了侧气帘、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、主动安全系统、前泊车雷达、全速自适应巡航、自动泊车入位、HUD抬头显示、前排手机无线充电、副驾驶座椅电动调节、驾驶位座椅记忆、BOSE音响、自适应远近光、7色车内氛围灯、外后视镜记忆、内后视镜自动防眩目、感应雨刷、225/45 R18轮胎。从配置来看，它的配置表现真的很丰富，但是与此同时价格也够高，18.28万元的售价让其比C++车型贵了整整2万元。

综合看来，甄选续航版车型性价比最高的是C++车型。

相比之下，我个人认为从使用的实用性和性价比来看，购买优选续航版车型就够用了，而C+车型则最值得推荐。

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