长安凯程GDI双侠成都上市 小鹏全新P7i将于今日上市

长安凯程GDI双侠成都上市 引领“芯”动力热潮

日前，长安凯程新长安星卡、新长安睿行M60正式在成都上市。其中新长安星卡售价区间为3.99-4.99万元；新长安睿行M60售价区间为5.49-6.29万元。新车换搭1.5L缸内直喷发动机，从而保证了动力的同时油耗更低。长安凯程GDI双侠将在成都站引领“芯”动力热潮，为你带来全新运程体验！

从用户需求出发，成都站上市发布会深入用户生活圈

一直以来，长安凯程始终以用户为中心、以用户需求为导向的服务理念。此次发布的两款新车是长安凯程深入市场调研，链接用户创业场景，结合用户实际需求推出的诚意产品。

成都站上市发布会现场人气火爆，不仅发布了超值钜惠的上市订购政策，采访老用户心得，还特别设置了多轮有奖互动环节，互动氛围嗨翻天，多重实惠好礼送不停，现场热烈气氛不间断。上市活动专门设置了细节讲解和试乘体验环节，引起众多新老用户的广泛关注。在这里，长安凯程以一场形式多样、内容丰富、接地气的发布会亮相新车，走近真实用户，贴近真实场景，挖掘真正用车痛点，满足用户需求，与用户共鸣共感，得到了现场众多观众的交口称赞。

商用车首搭GDI，长安凯程实现细分领域跨界突破

从预售亮相以来，长安凯程两款新车就一直备受期待，其中最引人关注的点无疑就是搭载了GDI发动机。就商用车而言，强劲动力和优异的燃油经济性具有很大的市场优势，也是广大用户创富的最强助力。GDI技术广泛应用于乘用车领域，但用于商用细分领域还是头一次，这算得是行业首创的巨大突破，也将引领商用车的动力变革潮流。

GDI发动机就是高压缸内直喷发动机，相比传统汽油发动机将汽油喷射到进气管中，与空气混合后再进入气缸内燃烧，GDI 发动机是直接将汽油喷入气缸，利用缸内气流和活塞表面的燃料雾化与空气形成混合气体进行燃烧。空气与汽油更充分地混合，极大提高了燃烧效率，也提升了燃油经济性。而长安凯程两款新车所搭载的GDI发动机也确实不负众望，1.5L发动机最大功率 85kW、最大扭矩153N·m、最大马力116Ps，满载动力提升15%，核心动力提升的同时，也为用户节省了大量成本，助力用户高效创富，共赴美好生活。

未来，在全新动力的科技赋能和经验积累下，长安凯程将以自身技术革新，不断推动商用车行业燃油机技术的进步，从而为用户创造更有价值的产品。同时，借助GDI发动机出色的动力表现，全新升级的新长安星卡和新长安睿行M60将适用多场景出行和多路况运输，赢得更多用户及市场的喜爱。

双侠落地新生，全面提升用户创收致富加速度

成都站新车亮相后，经过产品经理的专业讲解和详细展示，用户们对两款新车的产品亮点和细节有了全方位的深入了解。因此，除了动力，全车都进行了不同程度的更新升级。

在活动现场，我们了解到此次发布上市的新长安星卡，单排货箱长3.06米，双排货箱长2.55米，全系标配3H高刚性车架，更配有8根横梁，让用户拉得稳、赚得多。内饰方面，配备7寸高清大屏，倒车影像和倒车雷达一应俱全，运输途中，灵活机动，泊车无忧。外观上，前脸采用了全新的满天星造型，搭配上流线型的大灯和雾灯，让用户的创富之旅更显时尚。

另外，可以看到现场更具人气的热门车型——新长安睿行M60，配备了5.4m³的超大装载空间，助力用户拉得更多，赚得更多。中门采用了超宽设计，最大宽度达到980mm，高度1365mm，更加宽了轮毂包间距，可以轻松放下整张木工板，出入空间更宽阔，上下货都更加方便快捷。此外，新长安睿行M60还新增了9寸嵌入式720p高清大屏、倒车雷达、BCM车身智能控制器，去繁就简，驾驶操作更加得心应手，赚钱路上，先人一步。

长安凯程焕新升级的诚意之作，引领行业发展新方向

延续经典，多维进阶。长安凯程整合乘商资源优势，不断超越自我，革新突破，推出的两款新品，是长安凯程向打造一流商用车品牌，固基传统轻型商用车业务的又一重要落子。作为长安凯程向商用车市场投放的两款力作，新长安星卡与新长安睿行M60一起，开启了品牌在商用车布局的新局面，展开企业产品进阶的新篇章。更以强劲动力、超强装载、多场景应用、好品质保障和强技术背书等独特属性，领先细分市场，树立微卡、微客价值新标准，成为创富不二之选。

多年来，长安凯程一直践行以用户为中心的服务理念，深耕商用车市场，脚踏实地的为用户解决实际问题。新长安星卡与新长安睿行M60即是理念的验证，他们的出现，为用户提供新创富选择，为市场注入新动能。未来，长安凯程将继续坚持品牌理念，继续向上突破，打破商用车动力壁垒，改写商用车市场格局，为用户提供更加出色的产品。

小鹏全新P7i将于今日上市 整车多项升级

3月10日，小鹏全新P7i将于今日上市发售。新车定位中期改款车型，不仅针对造型及内饰细节进行了升级，动力方面也有所提升，此外，新车还增加了激光雷达，并且自动驾驶能力有大幅提升。

造型方面，全新P7i基本沿用了现款车型的造型设计，但针对车头细节进行了调整，分体式大灯依然保留，但新增了双激光雷达，并很好的与前大灯组进行融合。此外，车辆头灯也拥有更高的亮度和照射范围，相比旧款车型，远光照射范围提升了20%。而在车漆配色方面，全新小鹏P7i新增了星际绿与新月银可供选择。

车辆内部的整体造型基本没有变化，但细节方面同样有所升级。车辆采用了全新造型的方向盘，不仅有钢琴黑和哑光银色电镀进行点缀，而且对软垫进行了增厚，把控更稳。而在配色方面，新增了气宇灰配色。细节方面，扶手箱升级为左右皆可翻转、新增车载香氛系统、可升降杯托、纵置无线充电座、60W Type-C前后有线快充、交互按键和储物空间等。

车机系统方面，新车搭载了Xmart OS 4.0系统，并采用骁龙SA8155P大屏芯片，拥有全车全时对话的语音系统，实现秒内响应，并且车辆还配有7.1.4全景声与增强版车道级导航。寻车网

座椅方面，新车也进行了提升，其中包括前排座椅肩部高度优化、后排坐垫加长，后排倾角优化至28°，并且坐垫内部使用了多层复合慢回弹海绵，承托感包裹感有所提升。而在配置方面，新车配有舒适头枕/颈枕、后排座椅加热、方向盘加热、主驾全新隐藏式专享扬声器 、主副驾座椅通风等。

自动驾驶方面，新车搭载了双激光雷达、第二代智能辅助驾驶系统XNGP、拥有第二代视觉感知架构、XNet深度视觉神经网络、全栈自研体系。而MAX版车型还搭载了双Orin-X芯片，并配有31个感知元件，算力水平可达508TOPS，相比旧款车型的30TOPS算力提升明显。

此外，SR仪表环境模拟显示系统也有所升级，新仪表环境模拟显示基于XNet的纯视觉感知能力，将真实世界立体化投射到车机屏幕内，实时呈现人驾与车驾过程中的驾驶感知信息，提升座舱交互的全局感、沉浸感和驾驶安全性。相比原先的环境模拟显示，增加了更广阔的感知范围和更多的感知目标物数量、种类。

动力方面，全新P7i依旧提供两驱和四驱车型可供选择，并且针对软件系统进行了优化。其中两驱车型最大功率203kW，最大扭矩440N∙m，0-100km/h加速时间6.4s，CLTC工况续航里程为670km和702km；双电机四驱车型系统最大功率348kW，最大扭矩757N·m，0-100km/h加速时间3.9s，CLTC工况续航里程为610km。

快充模式下，两驱车型充电10分钟可补能240km，四驱车型充电10分钟可补能210km，两款车型均可在30分钟内，从10%充电至80%。