当萌宠遇上江铃福特领界s画风格外和谐 江铃凯运货车故障灯灯亮是什么原因

当萌宠遇上江铃福特领界s画风格外和谐

【编者按】又结束了一周打卡上班忙绿的生活，有了江铃福特领界S后，每周末也能放开脚步，开着车，看一下这座我从小到大生活的城市，扩大一下生活半径，感受一下生活本来的样子了。趁着周末，跟老婆带上我家的coco出门啦。我家coco还是第一次坐上自家车出门兜风，好了，分配一下今天的任务，老婆遛狗加兼职模特，我是摄影师，准备开拍。

大家想先看coco还是先看江铃福特领界s，哈哈要不一起看吧，上合照，今天的两位主角。

跟大家介绍一下我家的大宝贝coco，coco是一只阿拉斯加，今年两岁半，也刚好我和老婆都是喜欢狗狗的人，两年前跟老婆在一起后便想着养只狗狗吧，到了宠物店，一眼就相中了coco，小小只，超可爱，也可能这就是缘分吧，现在coco早就是我家的一员啦，养宠物的人都知道，大型犬不好养，尤其是在广州这种大城市里，大型犬需要充足的运动，好在老婆的工作时间还是比较自由，每天晚上都能带coco下楼遛弯，在这里提醒一句，遛狗一定要牵好绳呀，这么大的狗狗不熟悉的人还是挺怕它的，一定要牵好。

好啦，下面是第二个主角，我们的江铃福特领界S，当初买车也是有考虑到以后带coco出门，肯定要有个大空间才够它撒欢，苦谁不能苦孩子不是。

忙完了各自的工作，总算有时间带coco出来玩了。当然，顺便到宠物店给coco屯粮，毕竟最近出差多，指不定什么时候狗粮用完了，没人给买。

值得一说的是，以往看朋友开车都是用手机导航的。现在自己提了车发现没这么麻烦，明明可以跟江铃福特领界S说一声，它就可以告诉我哪里有狗粮买了。

买完狗粮顺道就过去接上一早就跟闺密逛街的媳妇，好在我已经习惯上车就连接微信，随时随地都可以呼叫。非常方便，既不用看着屏幕来读信息，也不用打字回信息。

扫一扫就能登陆，车机自带4g网络，不用担心流量的问题。

登陆微信之后，别人发信息来就会弹出一个对话框，此时喊一句播

报就可以听取信息了，很方便。

这个车机是腾讯的智能系统，不单只看上去好看，实际使用的时候流畅度也很不错的。

胎压监测是我最需要的功能，一家大小都在车里，扎钉或者胎压不足了，都能及时获悉，保证安全。

回到我们的主题吧，先上张合照大家感受一下。

怎么样，这个角度有没有辛巴站在荣耀石上的感觉哈哈，当然也跟江铃福特领界S车尾这动感的气质有关，扁平式的尾灯气质很足。

江铃福特领界S的后备箱空间，别看我家coco这么大，坐在里面这个空间还是绰绰有余的，纵向空间很高，coco呆在里面也不憋屈，转转身，躺一下也没问题。平时后排都不怎么坐人，所以我会考虑把座椅放倒，让coco可以离我们更近一点。

作为大型犬，coco的体重着实不轻，刚开始每次都是我抱着它上车，还好我家江铃福特领界S尾箱开口不高，很轻松就搞定了。平时用车尾箱来搬运一些比较重的物件，相信也不会太吃力。

怎么样，趴着舒服吗？买车的好处瞬间就体现出来了。以前吧，根本没机会带coco出来这种地方玩，公共交通又不让带宠物，能溜达的地方一般就在小区周边了。提了江铃福特领界S后，青山绿水常在，不单我们心情好了，coco也乐开了花。

到这地，我也开了一小时车，就为了带coco来郊外，可以放开绳子让它撒会欢，看着它那么开心我们的心情也会跟着它一起飞起来，工作的琐事就先放到脑后吧。

让coco到前排呆一会，给它来两张美照。

SUV的后视镜就是比轿车要大，除了我的coco照镜子方便，开车的时候看后车变道什么的，信心也强了不少。

Coco小姐，前排坐起来舒服吗，忘了说我们coco是个女孩子。

coco仿佛在说前排座椅很软，视野又好，空调还比后边凉，都舍不得下来了。

提一下江铃福特领界S的前排座椅，我这台是尊领plus版本，座椅坐起来挺舒服的，带电动调节，面料是皮的，填充也比较软，还带座椅通风，夏天坐起来也挺舒服的，难怪coco不肯下车。

当然了，自动空调在夏天也是个续命神器，只需要按一下auto键就能自动制冷，而且效率很高，不用两分钟车里的温度就已经很舒适了。

下车来两张大合照，江铃福特领界S的颜值跟coco同框入镜也显得很和谐呀，时尚凶悍中透露出点呆萌。

看哪里呢coco，今天面子真大，新提的车都只能给你当背景。

是不是站得不够高，看得不够远？

来，到车顶看看，江铃福特领界S上，时尚的全景天窗也没有缺席。

被虚化的领界别有一番朦胧的美感，阳光撒下来更增加了一层不一样的色彩。

老婆带着coco在附近小跑了一下，路上人还是蛮多的，记得牵好绳子。

在取景器里看着看着发现跟江铃福特领界S同框了，赶紧记录下这一刻，看着自己爱的人和爱的车，还有我们的大宝贝coco，心里洋溢着一股幸福感。

跑累啦，看看夕阳，歇会吧。

特写。

好啦，跑累了准备回家咯。

老婆带coco回车上，我在后面追着多拍几张。

跟江铃福特领界S18寸的轮毂来一张，采用的是固特异的轮胎，偶尔跑跑野路郊外也可以满足需求。

车尾找好角度，再来几张，江铃福特领界S的车尾相比前面的风格有所不同，尾部多了一份硬派的越野风格，结合尾灯又多了几分精致。

相比于之前坐过的日产逍客，江铃福特领界s的后排座椅坐垫比较长，加上是皮的材质，所以不管是我的家人还是coco坐在上面，都很舒服。

走吧，上车回家咯，回去就坐后排吧，后排空间也是够大的，标配后排空调出风口，也不用担心coco太热，这个座椅也跟前排一样舒服，怎么样，满意吗？coco小姐。

怎么还往外扒拉，还不想回家是吗。

关门，坐好，回家啦，今天的江铃福特领界S和coco的写真就到这里啦，相信以后也会经常带上coco出来玩，有车友了解广州还有什么适合狗狗撒欢的地方吗，欢迎告诉我哦，好啦，最后奉上今天最美好的一张照片，感谢各位欣赏，咱们下次见！

江铃凯运货车故障灯灯亮是什么原因 江铃凯运显示SVS

最近无意中发现我们的车子面板显示黄色“SVS”，不知道是什么问题？上网搜索得知如下信息：

“SVS，英文全称Service Vehicle Soon ，中译为尽快维修车辆。SVS灯是汽车行业的标准指示灯，负责动力系统异常预警，提示用户到服务店检修车辆。当动力系统自诊断发现有异常时就会用SVS灯提示用户检修车辆。SVS灯报警可能来源于发动机、变速器、换档操纵机构。当SVS灯闪烁代表动力系统当前有故障，需要到服务店检修。”

“SVS故障指示灯是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。 所以只要是电喷汽车都有SVS故障指示灯，手动挡就是发动机故障指示灯，自动挡就是发动机和自动变速箱故障指示灯。”

到附近的三汇汽车服务公司检查，维修人员用电脑测试没发现有问题，他帮手动清除故障码“SVS”后，启动汽车几次，还会再次出现SVS。师傅说这种情况比较常见，应该不算什么问题，可以不理它。

到5月19号，老爸100大寿，梧州亲人来南宁看望老爷子。当天气温比较高，汽车开空调到4-5档时，车子突然熄火。继续启动车子，行走一段路，又是熄火。熄火4-5次后，空调干脆就不制冷了。侄子也反复大叹：“漏野车！真是漏野车！”搞得一车人个个满头大汗，狼狈极了。

不过，第二天启动车子后，发现空调又恢复正常。但我车子发动机启动困难的现象还是频繁出现了，特别是在一些轻微上坡的地面，启动后如果加油不及时，就会熄火。以前启动后，不必加油门就可以随时挂上一档2档开动的。再不检修真的不行了！

再次到三汇汽修公司检修，甘姓师傅用电脑检查也没见显示有什么故障点。他根据我车子怠速运行的参数，推断可能是发动机系统的步进马达有问题。该公司没现成配件，我干脆开车回家，自己到淘宝查找步进马达。

网上远景1.8L汽车的步进马达（也叫怠速马达）有2种类型：90200和D5199。 我的车是2008年出厂，怠速马达型号是D5199。淘宝价从35元到60元左右。我就选最便宜的那家购买了。

上左图中间黑色物件是怠速马达，上右图是放大近照。

上左图是网购的步进马达，上右图是拆下来的步进马达（伸缩杆上满是乌黑的积碳粉末）。步进马达的固定螺丝要用菊花头的起子才能拆卸，赠送的十字螺丝批用不上。

将步进马达拆下来后，我测量一下旧步进马达4根排线插座的电阻，中间2根线的电阻=2.4欧，旁边2根线的电阻=45欧。可惜我忘记测新马达的阻值，没有对比就不好判断旧马达是否有问题了。从网上资料得知，其它牌子怠速马达的2组线圈阻值是相同的，均是60欧（见下图右）。

下午去工人疗养院，在停车场和大门，在微小坡度倒挡的情况下，多次出现死火现象。屏幕也显示SVS警告信息。重测一下旧步进马达，4根排线插座的电阻，中间2根线的电阻=51欧，旁边2根线的电阻=49欧,2个电表测量结果相同。2组线圈互相不导通。 寻车网

我估计，如果2组线圈阻值差不多的话，清洗一下旧马达的推杆，应该还可以继续使用的。但新品这么便宜，就用新品算了。

在网上可以搜索到如下有用的信息：

按照网上的上述说法，好像更换怠速马达也不是太困难的事情，我干脆冒险“自己动手，丰衣足食”算了。

我的车子尽管没有异常抖动和怠速偏高的问题，但确实是“易熄火”。这样看来，更换怠速马达不无道理。

如果有短把的菊花头的起子，更换怠速马达的工作确实不难。可能是有胶垫圈的原因，其固定螺丝并不是拧得很紧。换上新怠速马达后，车子易熄火的问题好像真的解决了，但“SVS”故障灯还是亮。尽管现在开车上路不见有什么异常现象，但听说年检时，“SVS”故障灯亮是不能过关的。看来过后还得另找其他维修店帮检查“SVS”故障灯问题才行。

过后，无意之中，把玩一下拆下来的怠速马达，发现其移动杆内有少量冷却液滴出来。该移动杆是调节节气门进风量的，不应该有冷却液。我怀疑是节气门有冷却液渗漏，这个问题我处理不了。

只能再次去“三汇维修店”检修了。师傅拆下怠速马达，用手机拍照发现节气门内确实有冷却液残迹。同时发现气门室盖垫漏油，上水管漏水。同时还发现后轮（手刹）刹车好像释放不完全，转动后轮会有吱吱刹车的摩擦声。几个故障都要处理。

下左图中间黑色物就是怠速马达。下右图是节气门总成，怠速马达就装在前边。正常时，冷却液是不会流到怠速马达轴上的。拆开节气门后才发现是胶垫破损导致漏水。

对于冷却液渗漏，师傅用密封胶涂抹节气门与冷却液壁间的接缝（原来胶垫可能失效导致漏水）。顺便清洗节气门。修理后，操作感觉不错，SVS的报警指示灯也没有了。

最后总修理费用= 585元。

（1）手工费=210：

A）拆装气门室盖=100. B）上水管漏水处理=30. C）刹车4轮保养=80. D）洗车=免费。

（2）材料费=375：

A）机头水(JTS)=15. B）化清剂(H-1702)=15. C）密封胶(MFJ)=35.

D）刹车保养套装(BOO2)=180. E）气门室盖垫(CVVT-QMSGD-2)=30.

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为了搞清楚汽车容易熄火的问题，我上网搜索到了有几篇对新手比较好理解的文章。摘录备忘如下：

（1）“怠速马达”故障应对------------------=

怠速马达是控制机动车怠速的一种元件。发动机空转时称为怠速。其作用是： 怠速时，根据发动机温度高低和负荷大小，改变怠速空气道的截面积，使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速。

应急措施： 如果车辆“没有怠速”那应该尽快到维修厂去检修，以确保安全行车。

如果车辆是“间隙性怠速熄火”，那么在发生熄火时我们可以采取以下相应的措施来避免危险：

1、在停车等候时发生熄火，只需重新启动发动机就可以了，如果是自动排档的车，必须先把排档挂入停车档（P档）或者空档（N档）后，才能重新启动发动机。

2、在车辆滑行时发生熄火，不要惊慌，稳住方向，视情况带一点制动，如果是手动档汽车，可以踩下离合器，根据车速把排档杆挂进相应的档位，然后松掉离合器，利用车速将发动机带动起来，类似于推车启动发动机，或者可以直接重新启动发动机；如果是自动档汽车，先小心地把排档挂入空档，小心别错挂进倒档（R档），否则会损坏变速器，然后重新启动发动机。当然也可以打开双跳灯将车辆靠边停车后，再重新启动发动机。

3、在行车制动时发生熄火，不要紧张，稳住方向，可以采取加重制动力度的措施，同时注意观察周边情况，有机会可以变道绕过前面障碍物，在转动方向盘时要注意用力，因为没有了方向助力，转向会较重。

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（2）“打不着车”问题---------------------=

这个毛病业内人士叫"没怠速"，典型特征就是，不给油打不着车，不给油着不住车，空档一松油门就熄火。发动机燃烧无非油电气三要素，在着车前，油压建立声音良好，给油发动机声音正常的前提下，多半是供气不足，不给油怠速时，节气门是关闭的，全靠怠速马达控制旁路进气，所以上不来气，就是马达有问题打不开。一般情况下，如给油燃烧正常，说明凸轮位置，水温等各路传感器提供给ECU的信号是正常的，怠速马达装车十年了，坏是正常的。

新货正常工作，怠速比之前稳定且高一点，热车稳定在八百转，抖动减轻了很多，旧货的锥头有轻微磨损，导致进气量偏小且不准，所以怠速浮动且偏低，抖动较强。

怠速马达拆检： 怠速马达外壳是铝制的，有三个固定销定位。因为马达对精度要求高，所以一般拆开就不能再装车使用了。拆时，先把固定销头锉平，再用钉子打进去（下左图的凹孔），马达壳就能和马达芯分离了。

分离马达芯和壳时，很容易把线弄断。线序是这样的，绿红绿红，对应定子正反两组绕组。打开前测两组阻值都是60欧，绕组没问题。

电机上下端盖均为塑料材质，依靠定子铁脚固定。虽有油污，但不是转动部件，不是损坏原因。

看下零件结构关系，所以以后不要试图清洗电机了，转动部分根本洗不到，最多把锥头擦一下。如果不拆解，也可以判断好坏。方法是带线拆下马达，用手指堵住气孔，着车，观察锥头是否灵活前后动作就可以了。另外马达安装孔有大有小，发动机侧，也就是出线侧是大孔，防火墙侧是小孔，螺丝一样大，最好上密封胶，防止漏气。

（3）-“怠速马达安装调试”-------------------=

（4） 安装匹配方式（这个很重要）：

1、新的节气门装车的时候，要更换节气门密封垫子或者是涂抹密封胶（本店的节气门都不佩密封垫子和密封胶，否则会出现漏气的现象，影响节气门正常使用） ；

2、新的节气门装车会出现怠速高的现象，装车之后按照以下步骤匹配（很简单，自己就可以操作）并开车磨合。

具体方式如下：

1、安装时电瓶正负极断开10分钟左右。

2、安装之后不要立即打火，钥匙打到ON上,停顿3-4秒，钥匙打回，间隔一分钟左右，再操作一次。同样的方式一共操作3-4次，马达的怠速就能平稳。

3、如果还是怠速稍高，开车磨合下就可以了，一般50公里以内都可以解决问题。

20220704