2023-08-06 08:37:12 | 寻车网
寻车原创 日前,我们从东风雪铁龙官方获悉,全新C3-XR将于7月14日正式上市,新车采用了家族化最新设计语言,尺寸相比现款车型进行了升级。
外观方面,采用了家族式设计理念,设计细节全面升级,更富SUV力量感。前脸搭配大尺寸参数化进气格栅,营造出了强有力的视觉冲击力。熏黑材质为底的大灯辅以银色镀铬的点缀更加亮眼,连通LOGO贯穿前脸,与底部格栅的梯形外轮廓造型上下呼应。车身线条更加修长大气,与尾部造型协调统一,沉稳而不失动感,型格一体更时尚。
来到侧面,新款线条设计与老款保持一致,仅在配色方面做了些许改动。新款黑色行李架采用了镶嵌式回勾造型,在车身上起到了更明显的装饰作用。尺寸方面,新车长宽高分别为4288/1748/1557mm,与现款在售车型相比长度增加了6mm,轴距为2655mm,与现款车型一致。轮圈采用了16寸双色花瓣造型,与整车看起来非常搭调,并装备了205/60 R16的佳通轮胎。
车尾部分,新款C3-XR整体造型依旧保持着与现款一样的设计风格,整体看来依旧是雪铁龙饱满圆润的设计风格。唯一的变化在于现款的单侧排气管造型改成隐藏式排气的设计,更显得简洁利落。银色下护板的左右两侧分别为后雾灯和倒车灯。椭圆形的尾灯看上去立体又精致,点亮以后非常有设计感,夜间极具识别度。
进入车内,首先可以看到中控台区域被完全重新设计,采用了时下流行的贯穿式设计,相比老款设计布局更为简洁。从主驾延伸横向至副驾的碳纤维纹理镀铬装饰条,很好的凸显出了精致感。方向盘虽有平底设计,但是整体造型较为平庸。老款的机械仪表盘被液晶显示屏所代替,显示效果出色符合当今潮流趋势。该车配备了9英寸中控触控屏,支持智能网联系统以及Carlife功能,遗憾的是Carplay依旧缺席。
换挡杆和手刹依旧采用机械形式,虽然功能性方面没有什么令人诟病的,但是该车都已经第二次中期改款了,电子换挡挂和电子手刹这些已经成为主流的配置,也该一起更新了吧……GRIP CONTROL智能多路况适应系统依旧出现在新车上,该系统拥有公路、沙地、雪地、泥地、ESP关闭5种路况模式。
动力方面, 据此前工信部消息,该车将继续搭载1.2T发动机,最大功率85kW。变速箱或将匹配6挡湿式双离合变速箱。悬架结构也不必多说,依旧为前麦弗逊/后扭力梁的结构布局。
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车型 |
指导价 |
商家优惠价 |
优惠幅度 |
现车情况 |
雪铁龙C53.0 旗舰型 |
30.09万 |
29.59万 |
5000元 |
少量现车 |
雪铁龙C52.3 豪华型 |
23.89万 |
23.39万 |
5000元 |
少量现车 |
雪铁龙C52.3 尊贵型 |
22.89万 |
22.39万 |
5000元 |
少量现车 |
雪铁龙C52.3 尊驭型 |
20.59万 |
20.09万 |
5000元 |
少量现车 |
东风雪铁龙C5外观方面继承家族血统,车头尤其明显。车身尺寸方面,长宽高分别为4805/1860/1458mm,轴距2815mm。新车配置比较丰富,全系均标配前排双气囊、影像式倒车雷达以及ESP电子稳定系统、轮毂方面配备17寸轮毂、单导向运动轮胎、其它方面彩色液晶显示仪表、胎压监测系统、定速巡航、外后视镜店加热、4向随动转向氙气大灯等也都有配备。
东风雪铁龙C5采用的航空风格驾驶舱设计,航空式数字组合仪表、中央固定集控式方向盘、航空公务舱座椅设计等为驾乘者提供科技、品位和舒适的全新享受。雪铁龙C5 2815mm的超大轴距以及合理的空间布置,使每一位乘员都能享受舒适的驾乘乐趣。超大面积的 前风挡设计,全局在握的尊贵感受自然拥有。雪铁龙C5 驼绒灰内饰色调引领中高级轿车内饰流行趋势,彰显品位和档次。
编辑点评:东风雪铁龙C5的外观设计走的是低调的时尚路线,雪铁龙C5的侧面线条很平缓,不会给人以跳跃的冲击力,力量感十足的双腰线设计以及平缓的车顶柔线本是不可契合的两种设计元素,但是在这里却很融洽的融合在一起,虽然没有跳跃的冲击视觉,但是时尚却是毋庸置疑。
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