三车对比测试：20万智混SUV选择题，选谁更好？（20万内混动SUV对决！新能源时代下这两款谁更值得选？）

今天寻车网小编整理了三车对比测试：20万智混SUV选择题，选谁更好？（20万内混动SUV对决！新能源时代下这两款谁更值得选？）相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

本文目录一览：

• 1、三车对比测试：20万智混SUV选择题，选谁更好？
• 2、20万内混动SUV对决！新能源时代下这两款谁更值得选？
• 3、大众20万左右的SUV车型推荐

三车对比测试：20万智混SUV选择题，选谁更好？

在20万元的价位上，紧凑级 SUV 一直是各个品牌争夺激烈的红海市场，而在电动浪潮到来的当下，纯燃油车型的热度断崖式下降，大家口中讨论的更多的，已经是“带电”的混动车型。那么到底，谁才是20万级别兼具省油好开、智能大空间、高品质不操心的优选车型？

要说检验真理的唯一标准，还得是实践。于是我们决定找来三款热门车型来一场背靠背的实测挑战：从成都市中心的天赋广场出发，沿城市中轴线人民南路-天府大道一路南下至黑龙潭洲际酒店，全程100km的路线正好覆盖城市道路、快速路、乡村公路和非铺装这四种日常常见路况，从燃油消耗、驾驶感受以及智能化体验等多个维度评价三款车型的表现。

至于最终参与挑战的车型，则是20万元级别颇具代表性的三款热门混动车型：“当红炸子鸡” 比亚迪 宋PLUS DM-i、“ SUV 常青树” 本田 CR-V e:HEV，以及“全球 SUV ”销冠 RAV4荣放 智能电混双擎。到底谁能笑到最后，测试之后就见分晓。

当然，比亚迪宋PLUS DM-i作为今天唯一的插电式混动车型，为了保证油耗测试的公平，它将以馈电状态参与本次挑战，而参与测试的三台车，也都会加满油箱，统一以满油乘坐2人的负载进行挑战。

智能化的车机系统当然是中国品牌的强项，这一点我们在出发前就达成了共识。比亚迪宋PLUS DM-i搭载的Di-Link系统在功能的全面性上毫无疑问是领先两款日系车型的。

但让我们感到意外的是曾经没有太多存在感的新RAV4荣放的这套经过优化的Toyota Space智能座舱在5G网络和语音操控上竟然有了相当全面的可用性，这套新RAV4荣放全系标配的车及系统现在支持双音区30秒连续指令识别区，也就是说主副驾驶都可以对其发送指令并能够被准确的识别，这一点的使用体验要比CR-V的车机体验更加全面高效，完全能够胜任日常的车机智能交互需求。

在城市道路和快速路的驾驶体验方面，两款日系车型的表现就要优于比亚迪宋PLUS DM-i了，毕竟，作为插混车型，宋PLUS DM-i的动态表现多少被大电池带来的额外重量拖了后腿。

而在两款日系车型中，必须得说在TNGA架构的加持下，RAV4荣放智能电混双擎的动态表现更为均衡。出色的底盘调校能够游刃有余的应对城市道路走走停停的环境，在快速路上得益于THSⅡ混动系统的帮助，也拥有足够迅速的动力相应以及充沛的精力，当然，车内的噪音控制表现在三台车中也是领先的。

至于智能驾驶辅助，三台车都能满足日常需求，不过新RAV4荣放全系标配了T-Pilot智能驾驶辅助系统，相比另外两款车型仅有中高配才搭载同等级智能驾驶辅助的做法显得更有诚意，实际上这也正是新RAV4荣放的“安全平权”的一种体现，对于预算没有那么充裕的消费者，新RAV4荣放显然是更有吸引力的。

在快要到达目的地之前是一段轻度越野的非铺装路段，难度不算大，但也能考验三款车在面对非铺装路面的适应性表现以及脱困能力。

比亚迪宋PLUS DM-i的主销车型-2023款冠军版均为前轮驱动，在这一环节显得不如另外两款四驱车型从容，而，新RAV4荣放的E-four电子四驱在非铺装路面面对车轮打滑时的动力分配效率则会比采用传统多片式离合器的CR-V来得更为高效，同时新RAV4荣放的E-four电子四驱前后桥各有一颗电动机的独立布置方式也更不容易出现过热，在可靠性上更胜一筹，同时动力在传动系统中的损耗也更小，更有利于燃油经济性。

这一点也体现在最终的燃油消耗量上。到达目的后三台车同样加满油箱至跳枪，所加注燃油量也就是本次挑战所消耗的燃油量。

RAV4荣放智能电混双擎最终的燃油消耗量为4.09升，加油量最少；CR-V以4.4升位居二，而以馈电状态进行挑战的宋PLUS DM-i，加油量为6.5升。

不得不说，RAV4荣放智能电混双擎搭载的THSⅡ混动系统在省油功夫上确实有一手，不但发动机的热效率更高，并且THSⅡ串并联结构与另外两款车型的直连结构不同，eCVT的行星排以及行星齿轮组组合多变，在更多变的工况下能够更有效控制油耗。

好了，到了最后的总结时间。在对燃油经济性、驾驶感受以及车机智能化等多个维度的对比之后，再来回答20万元区间城市智混 SUV 的选择题，我们把今日选票投给 一汽 丰田 RAV4荣放智能电混双擎。

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20万内混动SUV对决！新能源时代下这两款谁更值得选？

中国品牌在新能源时代的崛起已经是势不可挡。自 比亚迪 打响了“油电同价”的第一枪，不仅让更多的消费者用燃油车的价格体验到新能源车的产品力，还吸引了吉利、 长城 等车企纷纷入局，彻底将“油电同价”扩大到整个汽车市场。

其中的 零跑汽车 ，更是早在2021年就采用了类似“油电同价”策略，凭借比合资燃油中型SUV还低的价格，C11纯电版成为了2022国产纯电B级SUV销冠。如今售14.98万起的C11增程到来，一下便成为了增程市场最受消费者关注的热门车型。

因为过去搭载增程式动力的理想、问界等新势力车企，普遍售价都在三四十万，让一些用户望而却步；而C11增程的到来，不仅开启了20万内的增程市场，还为消费者提供更多选择。甚至，教授还 发现 很多客官老爷在零跑C11增程和比亚迪 宋PLUS DM-i之间产生了选择困难。

为此，今天教授就找来了两者最受关注的版本——18.58万的零跑C11增程式285智享版和18.78万的比亚迪宋PLUS DM-i两驱旗舰PLUS 5G版，来一次面对面的实力PK。看看在20万内的新能源SUV市场，谁更值得选？

其实当下增程式/PHEV车型爆火，已经表明越来越多消费者既希望降低出行成本，又不想有续航焦虑。而这两台车在解决了续航焦虑的前提下，也呈现出了对不同用户用车场景的思考。

左：C11增程 右：宋PLUS DM-i

宋PLUS DM-i搭载了18.3kWh磷酸铁锂电池，纯电续航为110km，满油满电能跑1200km，如果纯电通勤的话，能实现两至三天一充，只是难以支撑周末的纯电出行，适合家里有充电桩的消费者。 寻车网

C11增程则搭载了43.74kWh三元锂电池，满油满电能跑1024km，纯电续航为285km，比市面上的大多数混动车型的纯电续航都要长。如此，C11增程便可以满足五个工作日纯电出行，让一周一充成为可能，还能支持周末周边出行无忧续航出行，满足用户场景更多元化，不管有无家充都能很好适配。

具体是因为两者在充电方面的区别，宋PLUS DM-i仅提供了一个慢充充电口，如果要用快充充电，需要接转换插头；零跑C11增程则是慢充和快充各一个，家充和快充都很便捷。

左：C11增程 右：宋PLUS DM-i

此外，宋PLUS DM-i的快充最高功率只有18kW，从30%充到80%需要1小时，慢充需要5.5小时；反观零跑C11增程的快充，仅需半小时就可从30%充到80%，慢充也仅需要3.8小时，真是去商场吃个饭就能“满血复活”。

所以，宋PLUS DM-i更适合家里有充电桩的用户，这样才能带来最为极致的低耗出行，而C11增程不管有无家充，都能实现纯电的“5+2生活方式”，为用户带来更为方便和低成本的用车生活。

宋PLUS DM-i能持续热销，一方面是把插混价格打了下来，另一方面就是国人喜闻乐见的大尺寸，因为空间大的车才可以满足一般家庭“一车多用”的装载需求。

而宋PLUS DM-i的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距2765mm，比 哈弗H6 新能源、瑞虎8PLUS鲲鹏e+、 捷途大圣 i-DM等后来者都大上不少，但面对C11增程，它就被降维打击了。

首先C11增程定位的是中型SUV，长宽高分别为4780/1905/1675mm，车身长度是肉眼可见要比紧凑型的宋PLUS DM-i大一圈。

其次宋PLUS DM-i诞生于宋PLUS燃油版架构的原因，仍会受限于传统车身架构影响，不能随心所欲拉长自己的轴距，而C11增程诞生于纯电平台，拥有纯电车四轮四角的设计优势，能将车身长度更多分到车厢中，轴距直接能去到2930mm，比宋PLUS DM-i长了165mm，从而拥有更舒适的驾乘空间。

左：C11增程 右：宋PLUS DM-i

同样被C11增程降维打击的还有悬挂的硬件结构，宋PLUS DM-i搭载主流的麦弗逊式，一个控制臂基本就能满足家用方向的调校，而且占用空间还小，这也是同级大多数车型使用的原因；后悬是三连杆结构，用两根横向拉杆和一根纵向拉杆连接副车架与车轮，对空间要求低，簧下质量相对较轻，通过调校就能获得不错的舒适性。

宋PLUS DM-i

但是，C11增程使用了前双叉臂后五连杆的悬挂结构，这种悬挂组合多会出现在 宝马 这类豪华车型上。

前悬由两个叉臂和一根连杆组成，后悬则是五连杆结构，上摆臂和下摆臂看起来比较粗壮，整体结构看起来更加饱满。同时，摆臂、转向节、前副车架都采用铝合金材质，减轻了簧下质量。简单来说，C11增程的底盘调校上限会更高，车身动态和舒适性能做到更好。

C11增程

所以，从直观的悬挂硬件和尺寸来看，宋PLUS DM-i确实是紧凑型SUV标杆的水准，但奈何C11增程在底盘机械素质和车身尺寸都是越级表现，即使放在20万内新能源SUV市场，依然能称之为标杆。

如今中国品牌的智能化体验已是全员内卷，灵敏的车机体验、好用的L2级智能驾驶，都已经是入门门槛。而这两台车在基础标准之上，也呈现出各自的特色。

这个宋PLUS DM-i 5G版提供了12.3英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏，内置了 高通 骁龙665芯片，搭配上5G网络速联，除了提供丰富的第三方APP，人机交互的反应速度、便利性都表现出越级水平。

同时，在去物理按键的当下，宋PLUS DM-i仍在挡把区域保留了大量物理按键，都是我们常用的功能，非常容易上手，学习成本较低。

C11增程的智能座舱则搭载了10.25英寸液晶仪表+12.8英寸中控屏+10.25英寸副驾驶娱乐屏，三屏可以实现互动，将科技感直接拉满。并且，里面内置了高通骁龙8155芯片，这是目前车圈公认最优秀的旗舰车载芯片，让车机的应用、反应速度、语音交互等有了更多的想象力。

例如连续语音识别、可视即可说功能；例如在中控屏和副驾屏分屏观看不同内容，通过蓝牙耳机实现音效上的互不打扰；再例如通过人脸ID自动识别系统，能实现空调、后视镜、音乐等15项功能的自适配，这些都是基于8155芯片强大算力带来的。

在智能驾驶方面，宋PLUS DM-i搭载了6个摄像头、6个超声波雷达、1个毫米波雷达共13个感知硬件，能实现主流的L2级辅助驾驶，包括全速域自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、车道居中等实用功能。

软件层面，C11增程搭载了两颗自主研发芯片，能实现23项智能驾驶辅助功能，除了上述宋PLUS DM-i的功能外，还有APA自动泊车、RPA 远程 泊车等，已经很接近L3级辅助驾驶了。

左：C11增程 右：宋PLUS DM-i

诚然，宋PLUS DM-i的智能化体验可以称得上主流、好用，而C11增程则是在主流、好用的基础上，要更加丰富、智能，甚至还能个性化定制。不得不说，零跑的智能化真是太卷了。

经过一番对比分析，无论是宋PLUS DM-i两驱旗舰PLUS 5G版还是C11增程式285智享版，都是极具性价比的车型。

其中宋PLUS DM-i是一个“水桶型”选手，能为20万预算的消费者带来空间、油耗、智能化等较为均衡的体验。C11增程则是在宋PLUS DM-i的基础上，把“木板”做得更长了，285km纯电续航、接近L3级辅助驾驶、2930mm轴距，能为用户带来更低成本、更智能、更舒适的用车生活。

所以回到开篇的问题，20万内选购新能源SUV，显然C11增程会是更具质价比的选择。

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大众20万左右的SUV车型推荐

随着汽车市场的不断发展，SUV车型也逐渐成为了消费者的主要选择。而在20万左右的价格区间内，大众推出的SUV车型也备受消费者的关注和青睐。本文将为您推荐几款性价比较高的大众20万左右的SUV车型。

1. 途观L

作为大众旗下销量最高的SUV车型，途观L车型不仅拥有出色的外观设计，内饰风格也非常符合消费者的需求。车辆配备有自动大灯、电动天窗、天窗开合空气质量传感器等多种实用配置。而在动力方面，途观L搭载了一台2.0T发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米。搭配6速手动或7速双离合变速器，整车表现非常出色。

2. 探岳

作为途观L的旗舰型号，探岳也是一款非常不错的SUV车型。外观设计犀利而动感，内饰风格简约大气，十分符合现代年轻人的需求。探岳同样搭载了一台2.0T发动机，最大功率为186马力，最大扭矩为320牛·米。而在底盘方面，探岳采用MQB平台打造，整车操控性表现非常优秀。

3. 唐

由于采用了插电式混动技术，唐车型成为了国内销量最高的插电式混动SUV车型。从外观设计来看，唐车型采用了较为豪华的造型风格，内饰上则增加了很多电子科技元素。动力方面，唐车型搭载了一套1.4T+电机的混动系统，最大功率为218马力，最大扭矩为400牛·米。并且电驱动系统也拥有不错的续航能力，符合当下环保节能的科技理念。

4. 探歌

探歌是一款轻量化SUV车型，在SUV市场中具有一定的竞争力。外观设计更为年轻，整车线条流畅，内饰采用了较为时尚的元素。探歌搭载了一台1.4T发动机，最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米。在悬挂系统和底盘调校方面，探歌的表现也非常出色。

5. Tayron

作为大众新推出的产品，Tayron是一款非常不错的SUV车型。外观设计方面采用了十分霸气的前脸造型，内饰部分则与途锐相似，表现出豪华感。在动力方面，Tayron搭载了一台1.4T+7速DSG双离合变速器的动力组合，最大功率为186马力，最大扭矩为300牛·米。整车表现非常出色。

结语：

以上就是本文为您推荐的几款大众20万元左右的SUV车型，无论您是注重外观还是性能，都可以在这些车型中找到自己心仪的车型。当然，出行中最重要的还是安全，消费者在购车时一定要关注车辆的主动和被动安全配置，确保行车安全。

以上就是寻车网小编给大家带来的三车对比测试：20万智混SUV选择题，选谁更好？（20万内混动SUV对决！新能源时代下这两款谁更值得选？）全部内容，希望对大家有所帮助！