2023-08-06 15:05:05 | 寻车网
在20年前的世纪之交,凯迪拉克车系命名方式变成了变成了我们现在熟悉的“CT、XT“的命名规则。即将于8月7日正式亮相的凯迪拉克Lyriq再次重塑命名规则。车型以后将均以“iq”为结尾,以有效替代CT和XT,这也将标志着凯迪拉克向电气化迈出重要一步。
根据凯迪拉克全球品牌战略负责人Phil Dauchy的说法:Lyriq是凯迪拉克新命名结构的一部分,在车名结构中均以“iq”为后缀,以有效替代CT和XT,这也将标志着凯迪拉克向电气化迈出重要一步。寻车网
同时Phil Dauchy还表示,新的命名结构表明凯迪拉克正在将全新的汽车类型推向市场,这种汽车将与人、自然和科技有着更好的融合。同时继Lyriq之后,凯迪拉克还将首次推出全新的豪华轿车——Celestiq。
据外媒报道,凯迪拉克最近申请了“ Symboliq”商标,考虑到目前已经确定量产的Celestiq、Lyriq电动车,未来可能还会推出一款命名为“ Symboliq”的电动车。 同时,一个有趣的信息点是,以后凯迪拉克的新车都会以“iq”结尾。
此前,我们从相关渠道获得了凯迪拉克未来的纯电动车规划。在不远的将来,这个来自美国的豪华品牌将会提供5款纯电动车型,它们分别是Celestiq、Lyriq、以及类似XT4、XT6和凯雷德的纯电SUV。
根据不久前的消息,凯迪拉克未来还会推出一款与XT4身材相近的跨界纯电SUV,按照让通用的说法,它应该是一款可以让更多人拥有的豪华品牌纯电SUV产品。预计这款车就会被命名为“ Symboliq”。
今后将以“iq”为后缀凯迪拉克重塑车型命名规则在20年前的世纪之交,凯迪拉克车系命名方式变成了变成了我们现在熟悉的“CT、XT“的命名规则。即将于8月7日正式亮相的凯迪拉克Lyriq再次重塑命名规则。车型以后将均以“iq”为结尾,以有效替代CT和XT,这也将标志着凯迪拉克向电气化迈出重要一步。根据凯迪拉克全球品牌战略负责人PhilDauchy的说法:Lyriq是凯迪拉克新命名结构的一部分,在车
今后将以“iq”为后缀凯迪拉克重塑车型命名规则在20年前的世纪之交,凯迪拉克车系命名方式变成了变成了我们现在熟悉的“CT、XT“的命名规则。即将于8月7日正式亮相的凯迪拉克Lyriq再次重塑命名规则。车型以后将均以“iq”为结尾,以有效替代CT和XT,这也将标志着凯迪拉克向电气化迈出重要一步。根据凯迪拉克全球品牌战略负责人PhilDauchy的说法:Lyriq是凯迪拉克新命名结构的一部分,在车
凯迪拉克XT4性能版最新消息将不会搭载V6发动机近日,有外媒报道称凯迪拉克XT4性能版车型将不会搭载V6发动机,因为XT4定位紧凑级SUV车型,而其竞品的性能版车型也都仅搭载了2.0T发动机,因此XT4的性能版车型也将搭载2.0T发动机。从凯迪拉克官方的报告中指出,XT4的发动机舱虽然留有足够的空间去安装V6发动机,但由于XT4定位紧凑级SUV车型,因此推出搭载V6发动机的车型是没有必要的。而
今后将以“iq”为后缀凯迪拉克重塑车型命名规则在20年前的世纪之交,凯迪拉克车系命名方式变成了变成了我们现在熟悉的“CT、XT“的命名规则。即将于8月7日正式亮相的凯迪拉克Lyriq再次重塑命名规则。车型以后将均以“iq”为结尾,以有效替代CT和XT,这也将标志着凯迪拉克向电气化迈出重要一步。根据凯迪拉克全球品牌战略负责人PhilDauchy的说法:Lyriq是凯迪拉克新命名结构的一部分,在车
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今后将以“iq”为后缀凯迪拉克重塑车型命名规则在20年前的世纪之交,凯迪拉克车系命名方式变成了变成了我们现在熟悉的“CT、XT“的命名规则。即将于8月7日正式亮相的凯迪拉克Lyriq再次重塑命名规则。车型以后将均以“iq”为结尾,以有效替代CT和XT,这也将标志着凯迪拉克向电气化迈出重要一步。根据凯迪拉克全球品牌战略负责人PhilDauchy的说法:Lyriq是凯迪拉克新命名结构的一部分,在车
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