2023-08-07 16:39:34 | 寻车网
十几万买一台硬派越野车,如果不去二手市场,那我能够想到的也就是哈弗H5和驭胜S350,因为陆风X8这个老将已经久久不再更新,吉姆尼现在更是卖到了三十几万。但是2020款驭胜S350的起售价已经达到了15.98万元,而哈弗H5又是全系手动……
所以这个价位选一款硬派越野车的话,大部分人还是会考虑二手,之前我的想法也确实如此,直到最近全新哈弗H5的曝光才让我改变了这一想法。
现款的哈弗H5是长城继赛佛后的首款乘用车,也是真正意义上的SUV车型。早期的哈弗H5被命名为哈弗CUV,定位是城市多功能用车,当初挂的还是长城汽车的标识。后来哈弗CUV改名为哈弗H3,最后又改成了现在的哈弗H5。
虽然车名更换多次,但是它们的底子完全没有改变,整体还是十几年前的技术。而且虽然定位是乘用型SUV,但它还是采用了硬派越野车的基本结构,也就是非承载式车身和四驱系统,并带有低速扭矩放大功能。
不过你要说它的越野能力有多强吧,其实原厂状态也就是中等水平,买它的人也很少用于极限越野,大部分还是作为跑烂路的工具车或是长途自驾游的伙伴,主要看重的还就是它的非承载式车身和四驱系统。
举个例子,最近网上很火的318,真是什么车都敢走一走,当然现在的路况也确实比以前好太多太多。但是非铺装路面还是不少,而普通家用车长时间行驶在这样的路面,短时间内可能察觉不到什么影响,但是造成暗伤还是难以避免,而且长时间颠簸也会使很多零部件提前松动,造成难以解决的异响和安全隐患。
所以还是建议大家专车专用,走烂路的活还是交给“硬汉”来办。前面也说过,现款哈弗H5只有手动版本,用于自驾和越野没有问题,但是如果大部分时间还要用于城市代步的话,堵车时走走停停太让人崩溃。
因此对于全新的哈弗H5,我期望它能够提供自动挡版本,而且必须是能胜任越野需求的AT变速箱。另外像非承载式车身和四驱等越野配置也要得到保留,最新一代的伊顿后桥差速锁如果能下放到H5上那就更好。至于内饰和配置方面,我不想奢求太多,因为我不希望它的价格会抬升太高。
以上这些期望真的不算过分,应该基本都能实现,毕竟这款车的定位不会改变,它的价格也不会拉的很高。不过相比于这些目前还没有苗头的期望,新款H5的外观预告已经让人肾上腺素激增。
新车完全颠覆了哈弗现有的设计语言,更加方正硬派,配上圆形大灯的前脸看起来虽然复古,且没有过多修饰,而且这种弃繁从简的设计反而更有纯正越野车的味道,就行牧马人和奔驰大G。
动力部分不出意外的话会下放H9上的同款动力总成,也就是2.0T 8AT的组合,柴油和汽油版本也都会提供,四驱系统预计会使用分时四驱。售价方面相比现款肯定会有提升,预计会在13-17万元之间,并且有望提供原厂越野改装版本。
最后,外观如果能有80%以上的还原,我的期望都能实现,真的就没有必要再考虑十几年车龄的帕杰罗或是陆巡。
(讯)
12月1日,长城汽车宣布风骏5欧洲版柴油进取型大双排4D20D车型正式上市。新车共包括2款车型,其中两驱车型售价8.88万元,四驱车型售价9.88万元,详见下表。相比现有风骏5欧洲版柴油进取型大双排,此次上市的新车最大的变化在于换装了4D20D型2.0T柴油发动机,动力输出提升,传动系统也由5MT变速箱升级为6MT变速箱。
风骏5欧洲版新车型 指导售价 车型售价(万元)
2.0T 欧洲版柴油两驱进取型大双排GW4D20D
8.88
2.0T 欧洲版柴油四驱进取型大双排GW4D20D
9.88 寻车网
『配图为汽油版车型』
此前,风骏5欧洲版柴油大双排进取型(含两驱/四驱)搭载的是GW4D20E型2.0T柴油发动机,这款发动机的最大功率为102马力,峰值扭矩225牛·米,匹配5速手动变速箱。此次新增的新车型在上述进取型车型的基础上,换装了与其余高配车型相同的GW4D20D型2.0T柴油发动机,这款发动机的最大功率提升到了143马力,峰值扭矩达到了315牛·米,并且匹配6速手动变速箱。在售价方面,两款新车的价格相应上调了8000元。(文/ 刁昊)
长城哈弗H5柴油版是什么发动机长城哈弗H8最近,哈弗宣布旗下的H5经典版新增了柴油车型,新车共有两款可选,售价分别为11.48万和12.28万元。(H5经典版汽油车型售价为10.98-12.78万)哈弗H5经典版柴油车型上市价格表车型售价(万元)6MT两驱精英型11.486MT四驱精英型12.28汽车点评网WWW.XGO.
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