2023-08-07 18:55:50 | 寻车网
据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆,同比增长28.8%,环比增长2.9%;1-8月份累计销量1295.0万辆,同比增长0.1%。
8月厂商零售销冠继续由比亚迪摘得,单月销售168885辆,同比增长153.5%。轿车市场累计销售94.9万辆,同比上升29.2%,环比上升5.1%。轩逸继续霸占着轿车销量榜冠军,比亚迪及大众品牌旗下多款车型也有着不错的销量表现。寻车网
8月SUV车型累计销售83.6万辆,同比上升30.5%,环比上升0.5%。比亚迪宋系列表现抢眼,登顶全品类SUV销量榜冠军。哈弗H6、本田CR-V也延续了过往的强劲势头。
MPV领域当中,8月整体销售8.6万辆,同比上升11.3%,环比上升2.9%。位列前两位的依旧是五菱宏光与别克GL8,销量分别为12646辆与10867辆。广汽丰田赛那与五菱佳辰也有着不俗的销量表现。
新能源细分市场当中,单月销量达到53.0万辆,同比增长111.4%,环比上升9.0%。单月销量来看,比亚迪宋系列占据榜首位置,紧随其后的是宏光MINIEV,广汽埃安旗下的AION S与AION Y也有着不错的表现。
在豪华轿车与豪华SUV市场中,宝马5系与特斯拉Model Y一举摘得两大细分市场的销冠。值得一提的是,结束加价回归平价销售的华晨宝马X5延续着其火爆的上涨态势,8月销量达到8139辆。
8月具体车型销量分析文章将于9月10日上线,敬请关注!如需更多数据,请到寻车App查看。
6月9日,比亚迪官方宣布唐DM-p开启预售,预售价综合补贴后29.28-33.28万元,除了搭载DM-p系统外,最大亮点是采用6座布局。
与此同时,唐DM-i 252km尊享型同步预售,补贴后预售价28.28万元。
本车特点:
最新家族设计语言,不同于以往唐车型
搭载DM-p系统,性能提升
采用六座布局,空间优化,乘坐舒适
外观方面,众所周知,比亚迪为不同的车型设置了不同造型风格以示区分,因此,不同于唐EV全封闭格栅及唐DM-i的横幅式格栅饰条,唐DM-p整体沿袭了汉DM-P的设计,采用了新家族化设计元素,上方粗壮的镀铬饰条连接起两侧车灯,多边形中网内部使用点阵式设计,更加犀利,同时看上去更具识别度。
侧面与尾部也沿袭了唐新能源车型此前的设计(注:唐燃油版与新能源车型侧面造型区别较大,唐DM-i/EV基本一致),采用悬浮式的设计,车窗线自B柱后逐渐下收,而在C柱之后更加流畅,尾灯采用时下流行的贯穿式设计,所处区域为内凹式设计,突出层次性,下方DM-i变成DM-p标识,整体布局紧凑。
内饰方面,唐DM-p同样继承了此前设计风格,大尺寸悬浮屏加上液晶仪表的双屏设计,增加了科技属性,此外双辐方向盘也是亮点。
内部提供2+2+2六座布局,空间更加宽敞,这是该车最大的亮点,也是区别此前唐EV和唐DM-i的地方,座椅采用NAPPA材质,辅以多种纹理,考虑到包裹性和承托性的需求,乘坐舒适感有所提升,当然6座版需要加价获取。
动力部分,唐DM-p搭载由骁云-插混专用1.5T发动机、EHS电混系统及磷酸铁锂刀片电池成的插混系统,系统最大功率452kW,纯电续航里程215km,百公里加速时间为4.3s,亏电油耗为6.5L/100km。
根据寻车App数据,比亚迪唐新能源位列中型SUV热度第4,如需了解更多,请到寻车App查询。
比亚迪汉预售开启补贴后预售价23-28万元纯电/插混动力可选5月19日,比亚迪汉正式开启预售,此次共推出4款车型,补贴后预售价23-28万元。其中纯电动车型三款,插混动力车型一款。纯电车型将分为两个续航里程版本,最大续航里程可达605km。外观方面,比亚迪汉依然采用家族式造型,正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface的造型设计,前脸线条比较锋利,矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型
8月国内乘用车销量快报:比亚迪再度霸榜据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆,同比增长28.8%,环比增长2.9%;1-8月份累计销量1295.0万辆,同比增长0.1%。8月厂商零售销冠继续由比亚迪摘得,单月销售168885辆,同比增长153.5%。轿车市场累计销售94.9万辆,同比上升29.2%,环比上升5.1%。
8月国内乘用车销量快报:比亚迪再度霸榜据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆,同比增长28.8%,环比增长2.9%;1-8月份累计销量1295.0万辆,同比增长0.1%。8月厂商零售销冠继续由比亚迪摘得,单月销售168885辆,同比增长153.5%。轿车市场累计销售94.9万辆,同比上升29.2%,环比上升5.1%。
8月国内乘用车销量快报:比亚迪再度霸榜据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆,同比增长28.8%,环比增长2.9%;1-8月份累计销量1295.0万辆,同比增长0.1%。8月厂商零售销冠继续由比亚迪摘得,单月销售168885辆,同比增长153.5%。轿车市场累计销售94.9万辆,同比上升29.2%,环比上升5.1%。
8月国内乘用车销量快报:比亚迪再度霸榜据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆,同比增长28.8%,环比增长2.9%;1-8月份累计销量1295.0万辆,同比增长0.1%。8月厂商零售销冠继续由比亚迪摘得,单月销售168885辆,同比增长153.5%。轿车市场累计销售94.9万辆,同比上升29.2%,环比上升5.1%。
8月国内乘用车销量快报:比亚迪再度霸榜据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆,同比增长28.8%,环比增长2.9%;1-8月份累计销量1295.0万辆,同比增长0.1%。8月厂商零售销冠继续由比亚迪摘得,单月销售168885辆,同比增长153.5%。轿车市场累计销售94.9万辆,同比上升29.2%,环比上升5.1%。
8月国内乘用车销量快报:比亚迪再度霸榜据中国汽车流通协会汽车市场研究分会(乘联会)最新零售销量数据统计,8月份国内狭义乘用车市场销量达187.1万辆,同比增长28.8%,环比增长2.9%;1-8月份累计销量1295.0万辆,同比增长0.1%。8月厂商零售销冠继续由比亚迪摘得,单月销售168885辆,同比增长153.5%。轿车市场累计销售94.9万辆,同比上升29.2%,环比上升5.1%。
比亚迪D1申报图曝光全新设计语言/或采用单侧滑门造型近日,我们从相关渠道获得了比亚迪D1的申报图,新车在造型方面采用了全新的设计语言,并在车辆右侧采用了单侧滑门的设计。动力方面,新车将搭载最大功率100kW的电动机。造型方面,新车采用了全新的设计语言,并没有使用比亚迪现有的造型,车头进气格栅的面积很小,并与细长的头灯相连,此外,下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感。
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