比亚迪汉EV正式下线 比亚迪D1申报图曝光

比亚迪D1申报图曝光全新设计语言/或采用单侧滑门造型近日，我们从相关渠道获得了比亚迪D1的申报图，新车在造型方面采用了全新的设计语言，并在车辆右侧采用了单侧滑门的设计。动力方面，新车将搭载最大功率100kW的电动机。造型方面，新车采用了全新的设计语言，并没有使用比亚迪现有的造型，车头进气格栅的面积很小，并与细长的头灯相连，此外，下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感。

比亚迪M3申报图曝光定位纯电动MPV近日，我们从相关渠道获得了比亚迪M3的申报图。新车定位纯电动MPV车型，并采用了简洁的设计风格，而在座椅布局方面，新车将提供5/7/8座版本可供选择。新车的造型设计比较简洁，车头的造型更偏圆润，头灯与进气格栅为相连的设计，并且使用了封闭式的进气格栅，车辆尾部则为平直的设计，尾部中央使用了配备了镀铬饰条。此外，新车将采用侧滑门的样式。新车的长宽高分别为4460

比亚迪M3申报图曝光定位纯电动MPV近日，我们从相关渠道获得了比亚迪M3的申报图。新车定位纯电动MPV车型，并采用了简洁的设计风格，而在座椅布局方面，新车将提供5/7/8座版本可供选择。新车的造型设计比较简洁，车头的造型更偏圆润，头灯与进气格栅为相连的设计，并且使用了封闭式的进气格栅，车辆尾部则为平直的设计，尾部中央使用了配备了镀铬饰条。此外，新车将采用侧滑门的样式。新车的长宽高分别为4460

全新比亚迪e2申报图曝光全新设计/动感时尚 近日，我们从相关渠道获得了全新比亚迪e2的申报图。新车采用了全新设计，变得更时尚动感，同时将搭载一台最大功率为70马力的永磁同步驱动电机。具体内容如下：在外观上，新车由之前的大尺寸前格栅换装为封闭式前格栅，符合新能源汽车的流行趋势。同时搭配上两侧狭长大灯组以及下方造型夸张的三段式进气口装饰，运动感较强。相比车头，其尾部方面基本沿用现款车型，例

比亚迪汉EV正式下线国产纯电跑车/最长续航里程605km4月10日，比亚迪汉EV正式在比亚迪汽车深圳工厂下线。新车是国产纯电动跑车，并将搭载刀片电池技术，车辆将推出两种续航里程的版本，分别为550km和605km。比亚迪汉EV依然采用家族式造型，正脸采用了大家比较熟悉的Dragonface的造型设计，前脸线条比较锋利，矩阵型的大灯样式与宋PRO上的“777”造型比较接近，尾灯酷似奥迪A7。内饰

比亚迪D1正式上市补贴后售15.18万元近日，比亚迪D1正式上市，新车补贴后售价15.18万元。新车是滴滴与比亚迪联手打造的首款网约定制车型，目前仅针对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售。造型方面，新车采用了全新的设计语言，并没有使用比亚迪现有的造型，车头进气格栅的面积很小，并与细长的头灯相连，此外，下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感，可以看出其更偏向于实用属性。

比亚迪D1申报图曝光全新设计语言/或采用单侧滑门造型近日，我们从相关渠道获得了比亚迪D1的申报图，新车在造型方面采用了全新的设计语言，并在车辆右侧采用了单侧滑门的设计。动力方面，新车将搭载最大功率100kW的电动机。造型方面，新车采用了全新的设计语言，并没有使用比亚迪现有的造型，车头进气格栅的面积很小，并与细长的头灯相连，此外，下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感。

比亚迪D1申报图曝光全新设计语言/或采用单侧滑门造型近日，我们从相关渠道获得了比亚迪D1的申报图，新车在造型方面采用了全新的设计语言，并在车辆右侧采用了单侧滑门的设计。动力方面，新车将搭载最大功率100kW的电动机。造型方面，新车采用了全新的设计语言，并没有使用比亚迪现有的造型，车头进气格栅的面积很小，并与细长的头灯相连，此外，下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感。