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小米官方辟谣与比亚迪造车 新款比亚迪唐EV或3月下旬预售

2023-08-08 20:18:14 | 寻车网

小米官方辟谣与比亚迪造车 呼吁大家不信谣不传谣

针对网络上流传的“小米联合比亚迪造车”的消息,日前,小米集团公关部副总经理王化在社交平台做出辟谣,称小米没有造车计划,并呼吁大家不信谣不传谣。

此前,网络上曝光了疑似小米蓝天计划书,并且称其第一辆联合推出的车型为敞篷车型——青悦S1,起售价84999元,预定后用户可到小米指定的比亚迪4S店提车。更有详细报道称青悦S1将搭载三相感应电动机技术。此消息甚是得到了一些车评人的转发,引起广泛关注。

不过日前,小米集团公关部副总经理在社交平台做出辟谣称“小米没有造车计划,希望大家不信谣不传谣”,该消息也被小米企业账号转发。

虽然消息不属实,并且我们并不提倡传播谣言。但客观地说,能引起这样的关注也说明了大家对于小米进入汽车行业的期待。作为一家新兴企业,小米近年来突飞猛进,作为最年轻的世界500强企业之一,小米成功打造了小米生态链,让小米在生态科技领域上有占据一席之地。特别是当下,在汽车行业向电气化、智能化转型的关键节点,跨界联合越来越成为趋势,我们也期待小米可以在汽车行业为我们创造惊喜。

将新增6座版本 新款比亚迪唐EV或3月下旬预售

 近日,从比亚迪官方获悉,新款唐EV除了原先的7座版本外,还将提供6版本选择,根据此前消息,该车最快或将于3月下旬开启预售,也许会在4月下旬上市,外观将采用最新的比亚迪电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元EV等如出一辙,或将继续推出单电机和双电机版车型。

外观设计方面,2022款唐EV将采用家族最新的电动车型设计语言,与已经亮相的汉EV、元PLUS等车型如出一辙,拥有封闭的前脸设计,一眼就能看出其电动车型的身份,而通过对一些细节的调整,比如下保险杠处的银色饰条等,增强了整体的层次感。

侧面及尾部方面变化不大,新车采用的熏黑C柱及双腰线使得其视觉效果更加运动,贯穿式大灯增加了整体辨识度。

动力系统方面,结合此前的申报信息来看,单电机车型或将搭载型号为TZ200XSAB的电机,最大功率168千瓦,相比此前的180千瓦版本有所降低;双电机车型配备了最前180千瓦/后200千瓦的双电机,并采用磷酸铁锂刀片电池,电池密度150Wh/kg,CLTC续航里程730公里。

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根据寻车App销量榜来看,唐新能源2月销量位居所有中型SUV第二名,销量为10026辆,作为新能源版本的唐能在众多汽油车中排名第二,成绩突出,如关注更多请到寻车App查询。

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