2023-08-09 07:09:29 | 寻车网
14年新帕萨特1.4T发动机冷车状态下,车辆第一次启动后行驶10km以内,偶尔出现冷车怠速时发动机转速高,散热风扇高速档运转。熄火重新启动后正常,不再出现该故障。
经过初步检查和处理发动机、BCM车身搭铁线、对车辆蓄电池进行充电、对发电机充电线路进行检查,未发现异常。
连接故障诊断仪,读取故障代码为:
61—蓄电池调节:01598 003 蓄电池电压,机械故障
09—电子中央电气系统:01598 011蓄电池电压,断路
冷车状态下试车,读取诊断地址09—电子中央电气系统内数据流,如图所示。在负荷管未激活时,31组第二区”过滤后的蓄电池电压“一直在11V~14V之间波动,且波动幅度和频率非常快。判断出现该故障的原因是由于BCM接收到了电压过低的信号,激活了负载管理,从而提升了怠速。
故障状态下数据流
从故障码和数据流分析,可能是蓄电池、蓄电池监控控制单元及相关线路有故障。使用电瓶测试仪进行测试,蓄电池状态正常。测试发动机充电电压为14.25V,正常。
查阅蓄电池相关电路图,蓄电池监控控制单元J367是两针针脚。T2h/1连接到LIN总线,T2h/2连接到正极连接线B300,B300由保险丝SB18供电。
电路图
通过电路图用示波器测试T2h/1和T2h/2的波形,与旁边同一辆车的波形进行对比,发现LIN线波形不一致。
故障车波形
正常车波形
由此可以判断应该是蓄电池调节单元本身故障,于是决定更换带蓄电池监控的蓄电池负极线,上路试车,故障排除。 寻车网
大众速腾在紧凑级别轿车市场的地位举足轻重,去年换代后,整体实力大幅提升,市场表现保持强势。
今天,我们就对大众速腾的终端价格表现来做一个调查,看看这台车终端表现如何,同时在终端到底能有多大幅度的价格优惠。
由于终端价格受各地政策影响较大,所以我们本次以北京地区为例做一个调查。在本文我们将对北京地区的一汽-大众经销商做一个终端售价调查,北京近期想要购车的小伙伴可做参考。
目前,大众速腾全系提供1.2T和1.4T两个版本选择,其中1.4T系列卖得最好,而其中又以280TSI(1.4T)DSG舒适型最受欢迎。
终端价格优惠方面,大众速腾全系车型价格优惠大约3.6万元起,一些门店能够给到更大的优惠,而根据调查结果可知,目前我们得到的最高现金优惠为4万元。
置换补贴方面,目前大多数门店给出的都是5500元的固定补贴,不需要进行二手车评估等步骤。
库存方面,在调查中发现,目前北京地区的经销商,主流颜色的车型,基本上都有现车,个别门店可能存在1.2T车型库存紧张的情况,想要购买1.2T版本车型的朋友,最好提前和门店取得联系,确认一下。
以最低3.6万元的现金优惠为例的话,速腾1.2T车型裸车最高10万元能够落地,1.4T车型裸车最高15万元也能拿下,而根据个别门店表示,月底会进行一波冲量,到店后可以根据情况,拿到更大的优惠,所以对于已经作出购买决定的朋友,那么可以选择尽快入手。
大众帕萨特发动机前面的风扇叫什么牌子新款帕萨特一着车风扇就转14年新帕萨特1.4T发动机冷车状态下,车辆第一次启动后行驶10km以内,偶尔出现冷车怠速时发动机转速高,散热风扇高速档运转。熄火重新启动后正常,不再出现该故障。经过初步检查和处理发动机、BCM车身搭铁线、对车辆蓄电池进行充电、对发电机充电线路进行检查,未发现异常。连接故障诊断仪,读取故障代码为:61—蓄电池调节:
大众帕萨特发动机前面的风扇叫什么牌子新款帕萨特一着车风扇就转14年新帕萨特1.4T发动机冷车状态下,车辆第一次启动后行驶10km以内,偶尔出现冷车怠速时发动机转速高,散热风扇高速档运转。熄火重新启动后正常,不再出现该故障。经过初步检查和处理发动机、BCM车身搭铁线、对车辆蓄电池进行充电、对发电机充电线路进行检查,未发现异常。连接故障诊断仪,读取故障代码为:61—蓄电池调节:
大众帕萨特发动机前面的风扇叫什么牌子新款帕萨特一着车风扇就转14年新帕萨特1.4T发动机冷车状态下,车辆第一次启动后行驶10km以内,偶尔出现冷车怠速时发动机转速高,散热风扇高速档运转。熄火重新启动后正常,不再出现该故障。经过初步检查和处理发动机、BCM车身搭铁线、对车辆蓄电池进行充电、对发电机充电线路进行检查,未发现异常。连接故障诊断仪,读取故障代码为:61—蓄电池调节:
纯电动车是怎么充电的大众纯电动车目前国内正在大力度发展纯电动汽车,随着政府政策的大力推动,相信在不久的将来,纯电动汽车会离我们越来越近。不少网友不太了解纯电动车的充电需要多久?纯电动汽车充电方式一般为快速充电方式、慢速充电方式。快速充电可以在短时间内将电池组进行快速补电,慢速充电的电流比较小,充电时间较长,最为常规的充电方式。快充和慢充是相对概念,一般快充为大功率直流充电,半小时
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