标致3008冷却液是什么颜色 标致308自动挡油怎么换(标致206自动变速箱油位)

标致3008冷却液是什么颜色 标致3008用什么牌子冷却液最好

现在咱们客官宝宝啊，车子的保养基本都交给4S店了，但是有些知识我们还是需要了解一些的，比如，不知道大家有没有发现，我们车子上更换的并不频繁的这个防冻液，在市面上卖的有各种颜色的，有绿色、有蓝色、有红色、有黄色等等。

那我们做保养，更换防冻液的时候，到底选哪种呀？哪种颜色更适合我呢？今天咱们就来聊聊这个话题。

首先，这个防冻液是干嘛的？还是有必要再跟大家说一说。他的全名叫防冻冷却液，所以，有的人叫她防冻液，也有的人叫它冷却液。他是保障发动机正常运行的一个很重要的温度控制的东西。

说人话，发动机就是那个运动员，防冻液就给他做后勤保障的那个教练。发动机要保持一个80~90的温度，才能正常的发挥出最好的水平。但是，发动机内部燃油的燃烧，肯定会高于这个温度，所以，防冻液第一个作用就是防止发动机温度过高，它要在发动机过热的时候把热量传导出去。

但在冬天的时候，天气寒冷，我们得让发动机快速的达到它的正常工作温度，那防冻液又会起到给发动机保温的作用。

但是，我们看，这位贴心的防冻液，是热了给你降温，冷了给你保暖。这都为别人服务了，那自己是不是也要有更好的适应环境的能力呢？它总是在高温和低温的多种环境工作，所以，打铁还需自身硬，防冻液本身也要能够防止在高温中沸腾，和防止在低温中防止结冰的能力。

高温沸腾的话，散热就会有问题。在低温固化结冰的话，容易把发动机胀裂。所以，适合我们的防冻液必须保障在高温不沸腾，在低温不结冰。

那为什么防冻液有这么多种颜色呢？这跟它的成分和功能有一些关系，咱们防冻液主要是三种成分混合而成的：水、防冻剂、和添加剂。主要区别在这个防冻剂上，一般也是三种，乙醇型、乙二醇型、甘油型。这三种防冻剂的颜色会有些不同，比如乙二醇是绿色的，甘油型的是蓝色的的，其次就是冰点不同，耐寒性不一样。

虽然防冻剂的颜色会影响到防冻液的颜色，但现在市面上能看到的卖的防冻液，颜色更多，五颜六色，什么红的、黄的、橘红的、还有加入了荧光粉的等等，那这些颜色并不能说明它的成分如何，以及到底哪种颜色更好，也就是说，咱们在实际买防冻液的时候并不需要考虑到底是选哪种颜色的。

不同的颜色，更多的是为了区分不同防冻液的种类和品牌，防止防冻液和其他的，像什么玻璃水啊、矿泉水啊混淆，也防止被误喝，因为有些防冻液的添加剂中也含有有毒成分。

那说到底，咱们得说点有用的，就是这个防冻液到底怎么选呢？

三味有这么几个经验，就是首先防冻液好坏，主要还是看冰点和沸点，尤其是冬天冰点最少要低于咱们当地温度10摄氏度，基本我们买的生活，防冻液瓶子上都有标注，很容易选。

其次判断好坏的标准是防腐、防锈、防水垢。但这些是很难在买之前你能够判别出来的，所以为了减少这种误判的成本，我们可以选择大品牌，像壳牌、博世、长城这种的。

还有，就是尽量不选择浓缩的防冻液，因为浓缩型的还要兑水，这就很容易产生水垢和腐蚀发动机。

尽量买现在比较主流通用的，这种“即买即用”型的，厂家都调配好的，买回来直接加的，风险低一些。

那最后，就是这个防冻液到底能不能混加？答案是不能！不同品牌的、不同冰点的、不同颜色的，都不能混加。虽然有些防冻液，你看他的主要成分是相同的，但是，不要忽略他们的次要成分，有可能混合后会发生化学反应，首先是冰点会变化，另外，还可能化学反应生成腐蚀剂和胶基，对冷却系统和发动机都会造成伤害。 寻车网

最后，就是防冻液大概每2年或者3万公里的时候就要更换了。这样就可以保障发动机的正常运行。

其实，除此之外，防冻液还跟咱们的油耗有一些关系，它会影响到咱们开车油耗，尤其是在冬天普遍比较费油？到底他们有什么样的关系呢？今天三味还给你准备了这样一篇小知识干货文章，你可以在咱们公众号中回复“油耗”两个字，这篇文章就在那等着你了。

标致308自动挡油怎么换(标致206自动变速箱油位)

[爱卡汽车 导购 原创]

如今，许多年轻人在初次购车时都会将目光投向合资紧凑型轿车，这个级别不仅选择众多，产品的品质和口碑也有保障。我的朋友赵四目前就有购买一辆该级别车型的打算，但面对茫茫车海，他有些举棋不定。今天，我们就来充当顾问的角色，为他选出最合适的一款车。

购车人赵四供职于一家知名传媒公司，由于公司最近换了地址，他原先以公共交通为主的出行方式被迫改变，买车的事就此提上了日程。

准车主访谈：

（1）购车预算是多少？

赵四：“毕业之后自己攒了一些钱，父母还会支持一部分，购车预算在15万左右。”

（2）用车需求有哪些？

赵四：“买车主要是用于城市通勤，所以希望新车动力够用，油耗也不要太高。另外节假日可能会和家人朋友出去自驾游，最好配置丰富一些。”

（3）目前比较关注什么车型？

赵四：“最近一直在关注308和朗逸这两款车。308的设计很有特点，比较吸引我，动力和配置也都能满足我的需求。而朗逸是‘销量担当’，口碑一直不错，换代之后外观也比之前好看了。”

分析：通过与赵四的沟通，我们已经大致掌握了他的需求。赵四计划购入一款合资紧凑型轿车，落地价格在15万元左右，最好动力强，油耗低，配置丰富。在车型选择上，赵四比较关注308和朗逸。综合以上因素，我们就直接从他的目标——东风标致308和上汽大众朗逸入手，找出符合要求的具体车型。

308的外观和内饰设计在同级别车中独树一帜，配置上亮点颇多，动力选择也相当丰富。结合赵四的实际需求，我们推荐的第一款车型是“标致308 230THP 自动豪华版”。（除特别说明外，配图均为1.6L 自动豪华版）

换代之后，朗逸在设计风格上有所突破，还用上了更先进的MQB平台，竞争力进一步提高。结合赵四的实际需求，我们推荐的第二款车型是朗逸 1.5L 自动风尚版。（配图为1.5L 自动舒适版）

由于308和朗逸的售价区间存在一定差距，在最终敲定的对比车型中，308为次顶配版本，而朗逸为中配版本。根据厂商指导价计算，两车的总价都在15万元左右，在赵四的预算范围内。接下来，就让我们看看308和朗逸的具体表现。

准车主介绍与购车需求浅析

由于定位相同，308和朗逸的车身尺寸数据相差不大，308的车宽和车高有优势，而朗逸的车长和轴距更长。

308采用标致最新家族设计语言，点阵式中网富有视觉冲击力，狮眼前大灯棱角分明，配合三段式下进气格栅，整个前脸看起来十分犀利。而车侧的腾跃式腰线、抛光轮圈，车尾的黑钻式饰板、狮爪式尾灯等同样是它的设计亮点。

朗逸的外观设计较之前有了很大突破，但依旧给人以沉稳的感觉。家族式的多横幅式进气格栅与两侧的灯组相连，拉伸了整个前脸的视觉宽度。此外，换代后朗逸的轴距加长了78mm，但它的侧面比例并没有因此失调。

308的“i-Cockpit 唯我座舱”内饰设计理念源于飞机驾驶舱，向一侧倾斜的中控布局方便驾驶者读取信息，9.7英寸中控大屏功能丰富，高位仪表盘和小巧的方向盘颇具赛车风范。

虽然朗逸的内饰仍散发着浓浓的“大众味”，但其做工用料比老款车型更加考究，各功能分区的规划布局也愈发工整合理。不过参与对比的朗逸车款并未配备中控屏幕，在科技感的体现上不及308。

小结：两款车的外观都展现了品牌最新设计理念，308更加犀利，而朗逸偏稳重，两者的风格虽不同，但都能为不同年龄段的消费者所接受。从内饰风格上来看，308的“唯我座舱”强调科技感，而朗逸则更加“老干部”一些。值得一提的是，参与对比的308车款配备有9.7英寸中控大屏，无论是尺寸还是功能丰富度都处于同级较高水平。

动力方面，参与对比的308车型搭载1.2L涡轮增压发动机，而朗逸搭载1.5L自然吸气发动机。308的最大功率为100kW（136Ps），峰值扭矩为230Nm，两项重要指标均领先对手。底盘悬挂方面，两款车的配置几乎相同，均采用前置前驱的驱动方式、承载式车身结构和前麦弗逊后扭力梁悬挂组合。

308搭载1.2L 230THP发动机，最大功率100kW（136Ps）/5500rpm，峰值扭矩230Nm/1750-3500rpm，工信部油耗为5.2L/100km。（配图为2016款 230THP 自动豪华版）

与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

朗逸搭载1.5L EA211发动机，最大功率85kW（116Ps）/6000rpm，峰值扭矩150Nm/4000rpm，工信部油耗为5.5L/100km。此外，两款车均配有发动机自动启/停功能。

与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。

小结：通过对比可以发现，虽然308的排量小于朗逸，但涡轮增压发动机爆发出的动力更为强劲，是更符合赵四需求的选择。另外，308的工信部油耗为5.2L/100km，燃油经济性也优于朗逸。

设计及动力对比

配置水平决定了驾乘舒适度，因此也是赵四非常注重的考量因素。下面就让我们来看看这两款车型的配置差异。

外部配置方面，两款车型均配备了铝合金轮圈、日间行车灯、大灯高度可调等。308独有的电动天窗可以改善车内采光，而前雾灯有助于提升行车安全性。朗逸配备了LED远/近光灯，照明效果更好，防紫外线/隔热玻璃则能增加车内舒适度。

308配备了电动天窗，能增加车内采光面积，开启后还可以有效地加快车内空气流通速度。

朗逸配有LED远/近光灯。

内部配置方面，两款车型均配备了方向盘四向调节、后泊车雷达、蓝牙/车载电话等。而从对比结果来看，308的优势较为明显。参加对比的308车型拥有朗逸不具备的皮质多功能方向盘、中控台彩色大屏和手机互联/映射等配置，能让赵四的用车体验更好。而朗逸仅配有后排空调出风口。

308配有皮质多功能方向盘，较小的盘径和丰满的造型便于抓握，平底造型和缝线处理增加了运动感。方向盘的三点和九点位置设有音量调节、音源切换、行车电脑控制等功能按键。

308配有9.7英寸中控大屏，这块屏幕集成了蓝牙/车载电话、手机互联/映射等多媒体功能，还可调节车内空调的设定温度和出风模式等。

朗逸配备了后排空调出风口，出风口下方还有两个USB接口。

安全配置方面，308配有头部气囊（气帘）和前排侧气囊，能在发生碰撞时更好地保护车内人员，而朗逸配有胎压监测装置和防盗报警器，在一定程度上提高了用车安全性。操控配置方面，朗逸配有自动驻车功能。

•308乘坐空间展示

•朗逸乘坐空间展示

体验者身高184cm，将座椅高度调至最低后，头部空间剩余约四指。

保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，头部空间剩余约四指，腿部空间剩余约一拳三指。

•行李厢空间对比

308的行李厢容积为450L，后排座椅放倒后将扩大至1320L（数据来源于网络）。

朗逸的行李厢容积为510L。两车的后排座椅均支持4/6比例放倒，但朗逸的行李厢最大容积数据并未公布。

由于车身尺寸数据的接近，两车的实际乘坐空间相差无几，作为紧凑型车均拿出了不错的表现。而载物空间方面，两车的后排座椅均支持4/6比例放倒，灵活性很强，对于赵四来说完全够用。

配置及空间对比