奔驰E级对比宝马5系 沃尔沃XC40对比奔驰GLA

豪华座驾怎么选？奔驰E级对比宝马5系

宝马奔驰一直是中大型豪华车领域中的竞敌，两者的销量加起来占据了该级别市场的半数以上，两车每一次改款都会带来新一轮的关注，本次广州车展车中的宝马5系与奔驰E级两款中期改款车型同样备受瞩目，而中期改款也意味着更多的设计调整与配置的升级，于是乎谁更为出色的话题也再次被提及，本篇就来聊聊这两款车。（车展实拍车型为：宝马530Li和奔驰E350L运动版）

首先谈谈价格，宝马530Li价格区间为46.69-54.99万元，奔驰E350L价格而区间为64.28万元，而奔驰的E300L系列的价格46.78-53.58万元才会与宝马530Li的价格区间产生重叠。

本人首推两车的2.0T高功率宝马530Li和奔驰E300L系列，而再贵一些的奔驰E350L也是2.0T排量并非六缸，所以还是以E300L为主要考虑目标。两车在后期都有不同的优惠政策，每个城市数额不同所以无法对比，谈不上谁更具性价比，因为此级别的产品就没有高性价比可言，只有如何彰显身份或享受高品质出行为最终目的，该级别车主只考虑车够不够强，而不计较钱是不是贵。

其实外观是最难判定胜负的地方，比如奔驰E级改款后，有人称为“韩式”前脸，表示过去庄严的高档感并没有延续，有人认为改款后年轻运动非常适合自己，所以见仁见智。

但从两车外形设计上，可以看两种截然不同的风格。如今豪华品牌的用户早已不满足于品牌所带来的光环，或许还需要运动、商务、年轻化的标签，所以每一次改款都是设计上的“战术调整”。

过去的奔驰E级在外形上犹如小一号的S级，优雅的曲线和大气的前脸，给人一种端庄尊贵的感觉，而改款后则偏向运动和简约风格，改前改后的两种不同风格差异很大确实让人分不出优劣。

而宝马5系遍布全车的锋利线条，则像一位肌肉分明的健将，有种修长矫健的美感，很多网友对于新宝马5系的造型很认可，5系采用与7系相同的家族式进化，高级感和气场拿捏得更到位。

当然，奔驰E级改款后有了难得的素雅调性，整个前脸造型更加扁平，前进气格栅和下包围造型没有太多变化，多处采用镀铬饰条进行装饰。

而宝马5系前脸的双肾型进气格栅扩大了一些，而且造型更为立体，视觉上提升车头高度，用丰富的线条勾勒出年轻的前脸，可以说面对未来市场大家都在做年轻化取向。

奔驰E级的前大灯组采用最新的家族式设计，造型更加简单圆润，取消了两条LED日间行车灯取而代之的是单条的灯带，内部结构看上去依旧复杂。

宝马“天使眼”大灯的开口越来越大，内部“双L”型灯在夜间更具有识别性。同时，激光大灯也出现在了5系的配置表中，灯组上的蓝色光带代表着激光大灯的配备。

奔驰E级仅做改款所以在车体的参数并不会有大变化，整体侧面依旧端庄优雅，长宽高数据和过去相差无几，分别为5078/1860/1484-1490mm，轴距为3079mm。

宝马5系在同级别产品中一直都是领先的，不管是车身尺寸还是轴距数值都超过了奔驰E级，长宽高尺寸为：5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。

宝马5系的前后轮胎标配规格均为245/45 R18部分版本R19，采用了多辐式的轮圈。

奔驰E级的前后轮胎标配规格同为245/45 R18，并采用了密辐式的轮圈。

奔驰E级尾灯造型比较时尚，夜间点亮时更加吸引眼球，我认为比头灯的造型轮廓更出色。

宝马5系尾灯的设计比较时尚，点亮之后进一步提升了尾部视觉效果，并且双边双出的排气也采用了镀铬饰条进行装饰。

奔驰E级通过改款走向运动和年轻化的风格，利用豪华/运动两种风格套装增强了购买者的选择性。

宝马5系则更多的保留了老款车型的经典元素，保守的外观符合众多人的眼缘。

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这完全就是奔驰E级的秀场，波浪状线条的中控台，一体式的双12.3英寸的液晶显示屏，以及众多甄选的内饰材料，让其拥有了跨级别的豪华感受。

宝马5系的车内的变化倒是不太明显，主要风格和调性有所调整，最直观的变化是数字豪华感的升级上，首先中控屏从10.25英寸扩大到了12.3英寸；然后车机也升级至iDrive7.0。

奔驰E级比较引人注目的是液晶仪表盘和中控屏一体的设计，双12.3英寸大屏非常醒目，中控台中间是4个圆形的空调出风口，车内同样也是实木装饰。

宝马5系的黑摩卡双色内饰设计较为别致，看起来也很大气，用银色饰条和木纹饰板装饰，提升了内饰的时尚感。中控台被软性材质覆盖，触感不错

奔驰E级配备了64色车内氛围灯、360度全景影像、自动泊车入位、悬架软硬调节、可变转向比、远程启动、防紫外线玻璃、侧隐私玻璃。

宝马5系配备了11色车内氛围灯，电动后备厢、主动闭合式进气格栅，而改款的关键是车机系统的升级，其界面可以自定义，语音控制更自然，也支持OTA升级。同时新增了“停车场室内地图”功能。

虽然新5系在轴距方面占据着优势，但是从实际体验来看，两车在腿部空间上的表现并太大的差异。奔驰E级标配仿皮材质包裹的座椅，舒适性不错。

宝马5系的座椅标配采用摩卡色的真皮材质包裹，两车都属于绝对宽敞的范畴，这样的表现也称得上是家用商务两兼顾了。

奔驰E级继续沿用之前的动力总成。E260 L车型搭载1.5T直列四缸发动机，最大功率为135kW、峰值扭矩280Nm，E300 L搭载2.0T发动机，最大功率为190kW、峰值扭矩370Nm，E 350 L搭载高功率版2.0T发动机，最大功率为220kW、峰值扭矩400Nm，继续标配9速手自一体变速箱，悬架类型为前多连杆式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

宝马530Li使用了一台B48TU系列2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩350Nm，与之匹配的依旧是一台8AT变速箱，官方0-100km/h加速时间6.9秒，众所周知宝马的优势在于操控性，这是无法从数据参数上得到展现的。

总结：虽然奔驰改款后的前脸设计依旧有争议，不过通过配置表来看，奔驰E级的性价比依旧很高，尤其是后期有一定的优惠政策，而宝马5系想要获得更出彩的科技配置，则要选择高配置的车型，并且购买宝马若想获得优惠力度必须购买装饰套餐（北京），所以奔驰依旧有着属于自己的固定客户群体。另外，虽然宝马5系搭载的这台发动机参数表现没有太强优势，但优点是其操控手感和舒适度十分优秀，两车主打都是舒适性、乘坐静谧性，所以除了材质成本以外，在产品表现上并不会找到明显瑕疵，最后从保持率上看，奔驰有着微弱优势。整体来说，如果商用占据主要目的，并且可以接受奔驰的外观设计，奔驰E级是最合适的选择，而宝马5系更适合注重操控的家庭使用者，并且同样保证了舒适性，我相信最终眼缘会让选车不再纠结。

高颜易用的好选择 沃尔沃XC40对比奔驰GLA

寻车原创 豪华紧凑型SUV一直以来都是很多女性用户或家庭第二辆车的首选车型，消费者能选择的此类车型也是花样繁多。那在如此琳琅满目的产品中，如何选择一款轻奢精致，且别具一格的车型呢？成为了意向用户的问题，所以我们今天选择了两款受关注度较高，且价格相仿的车型进行一场PK，或许会给你的购车计划带来一定的帮助。

这两位主角分别是指导价31.88万元的2022款沃尔沃XC40 T4四驱智远豪华版和指导价31.84万元的2022款奔驰GLA 200 4MATIC。

· 外观对比：XC40典雅豪华/GLA大气豪华

值得一提的是，XC40同一配置提供“豪华版”与“运动版”两种外观套件，前者采用了镀铬为主的豪华风格，后者则采用亮黑色搭配凸显运动感。而GLA只提供一种外观套件，相比之下XC40外观方面能够给予消费者更多选择。

两车大灯均采用了LED光源，且具有自动大灯功能，不过XC40在此基础上还配有自适应远近光，夜间行车可以给予用户更充足的照明，实用性、安全性更胜一筹。

车身尺寸方面，XC40比GLA更高更宽，而GLA的轴距更长。XC40方正的侧面造型和硬朗的线条，使整车看上去非常干练。相比之下，GLA看起来偏圆润一些，配合上较为溜背的设计，更像是一辆两厢跨界车。值得一提的是，XC40的离地间隙同级领先，达到211mm。如果车主是一位驾驶技术欠佳的新手或者女生的话，也可以更任性地骑马路牙子，完全不必担心剐蹭底盘。

内饰对比：XC40简约轻奢/GLA联屏炫技

配置差异：XC40舒适、安全面面俱到/GLA仅能满足日常用车

两车在主流配置方面差异不大，例如自动大灯、感应雨刷、倒车影像、车道保持、偏离预警、AEB主动刹车、膝部气囊、电子手刹、自动驻车、电动尾门、一键启动、CarPlay等，满足用户的基本需求都不在话下，属于同价位常规水平。

差异则在于，XC40配备了CitySafety城市安全系统、ACC自适应巡航、越野模式、陡坡缓降、无钥匙进入、后尾门感应开启、电动座椅、座椅记忆、前排座椅加热、手机远程控制、防眩目内后视镜等，这些功能是GLA所不具备的，侧面体现了XC40对于安全、舒适和人性化方面做得更加周全。

当然，GLA也有优于XC40的配置功能，即自动泊车和车载导航。可惜这些并非常用配置，尤其是在有CarPlay的前提下，车载网络和导航功能很少会有用户使用。

动力：XC40标配2.0T全时四驱/GLA标配1.3T适时四驱

动力方面，XC40采用的2.0T发动机，最大功率140kW、最大扭矩300N·m，匹配8AT变速器。GLA则是1.3T发动机，最大功率120kW，峰值扭矩250N·m，变速箱为8速双离合。

两车悬架组合均采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。XC40除最低配T3车型外，全部配备全时四驱系统，GLA只有顶配车型配备适时四驱系统。

XC40采用的全时四驱系统，并具备轮间限滑功能，而GLA则采用的适时四驱系统。加上XC40拥有211mm离地间隙和越野模式，这就意味着XC40有着更好的通过性。此外，XC40的陡坡缓降功能可以在下陡坡时会自动打开，大大降低日常越野道路的驾驶难度，这也是GLA所不具备的功能。

不言而喻，无论是发动机排量、动力、变速箱平顺性等，各个方面XC40都处于绝对的优势。另外值得一提的是，XC40除了一款T3车型之外，其余车型均搭载2.0T发动机，以指导价28.68万元的T4智行时尚版为例，它是同级同价位唯一搭载2.0T发动机和四驱系统的车型，同时它的功能配置基本可以满足大部分用户的用车需求，也是非常具有性价比的选择。

编辑点评：通过对比不难发现，GLA更注重于外在的豪华氛围体现，但关系到实际使用体验的内在表现，即使是这款顶配车型，它也确实做得不尽如人意。而XC40以简洁的设计打造了别具一格的豪华气息，功能配置、动力操控方面也拥有不俗的表现。此外现在购买XC40还能享受终身免费保养等一些了优惠购车政策，按照十年车龄计算至少能省1万多，更是进一步与竞争对手拉开了差距。豪华易用又省心省钱，选它何乐而不为呢？