2023-08-10 17:34:21 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了全新大众Tiguan最新谍照,新车有望于2023年底亮相,随后可能会在2024年开始销售,将会拥有全新的外观和内饰设计,并且将继续推出燃油版以及混动版车型,上汽大众国产版预计还会加长轴距。
外观设计方面,全新大众Tiguan将会采用大众最新的家族式设计,看起来将会拥有更加锐利扁平的头灯和尾灯设计,进气格栅的尺寸看起来也会缩小,让前杠看起来更加宽大厚重,预计量产版的尾灯造型会更加酷炫。
内饰设计方面,通过此前的谍照能看到换装了与大众ID.4 X造型相似的触控式方向盘,大尺寸悬浮式中控屏,换挡杆也被放置在方向盘右后方,同样与大众ID.4 X相似。
动力系统方面,目前还没有准确的消息,预计2.0T发动机将会继续作为主力出现,或许还会加入1.5T发动机,将会提升48伏轻混系统的使用比例,并且会继续提供插混版车型,预计纯电续航里程在100公里左右,在欧洲市场还会推出柴油动力,还有可能推出纯电版车型。
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寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了大众ID.BUZZ最新假想图,量产版将于3月9日亮相。新车将会基于MEB平台打造,未来的量产车可能会提供三排座椅,以便轻松满足多人出行需求。
外观设计方面,大众ID.BUZZ作为纯电MPV车型,车身两侧均采用了侧滑门设计,这是非常实用的配置,不仅能方便后排乘客上下车,同时也更加有利于装载行李或其他物品,前脸部分连接头灯的LED光源是大众家族最新的设计理念
通过此前曝光的大众ID.BUZZ内饰谍照,能发现有着与ID.4相似的布局,除了方向盘上全新扁平化大众标识外,该车还有两个屏幕,分别是全液晶仪表盘以及中控屏,此外靠近仪表盘处设置了旋钮式换档拨杆,旋钮上的B模式,表明其搭载了能量回收功能。
动力系统方面,根据此前报道,预计会有三种选择,分别是最大功率200马力的单电机后驱版入门车型,一个参数未知的中配车型,以及功率300马力的双电机四驱顶配车型,后者可能会搭载111千瓦时电池组,续航里程550公里左右。
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