林肯国产了！首款SUV仅25万左右，3月份上市（林肯终于迎来国产！3月上市，标配2.0T+8AT，预售24.8万起）

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本文目录一览：

• 1、林肯国产了！首款SUV仅25万左右，3月份上市
• 2、林肯终于迎来国产！2020年3月上市，标配2.0T+8AT，预售24.8万起
• 3、全新长安林肯飞行家到店，有望下周上市，3.0T爆发355马力 配10AT

林肯国产了！首款SUV仅25万左右，3月份上市

近日，我们从长安林肯官方获悉，品牌首款国产SUV车型——林肯冒险家将在今年3月正式上市，作为现款MKC的继任者，新车搭载2.0T+8AT动力总成，预售价区间为24.80-35.00万元。

外观方面，林肯冒险家基本延续了美版Corsair的主体设计，前脸是品牌家族式设计语言，中网格栅采用了大量的镀铬件进行装饰，两侧大灯组采用LED光源，配合充满肌肉感的舱盖和翼子板造型，看起来精致、豪华。

新车侧面造型中规中矩，贯穿式腰线拉长了横向视觉效果，侧裙加入镀铬条装饰。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1887/1630mm，轴距为2711mm。

从尾部看，标志性的贯穿式尾灯依旧是品牌辨识度所在，而尾部左侧有“长安林肯”标识，代表其国产身份。

内饰部分，位于中控正中间的大尺寸触控屏十分惹眼，下方的空调控制区域则采用悬浮式设计，配合黑色烤漆面板和皮质包裹，充分凸显豪华感。此外，新车还采用了旋钮式换挡机构、电子手刹等潮流配置，这也使得扶手前方的储物空间得到进一步优化。

配置方面，新车全系标配ANC主动降噪、前档/前排双侧玻璃、AAR“新风管家”空气过滤、车门密码开启、迎宾感应系统、前排座椅加热、9扬声器音响以及18英寸轮圈等，高配车型则将搭载7色LED氛围灯、带有按摩功能的24向电动调节Savannah真皮座椅、13扬声器Revel音响、开启高度可调的电动后备厢门、CCD自适应悬架、晶钻式LED自适应头灯、360度全景影像、HUD抬头显示、PAAK智能手机钥匙、Co-Pilot Plus驾驶辅助等。

动力方面，新车搭载一台2.0T L4涡轮增压发动机，其最大功率248马力，峰值扭矩394牛米。传动系统方面，与发动机匹配的是横置8AT变速器，部分车型还配备适时四驱系统。除此之外，该车未来还将提供插电式混动版可选。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯终于迎来国产！2020年3月上市，标配2.0T+8AT，预售24.8万起

最近几年，国内汽车市场的竞争变得越来越激烈，在豪华汽车市场也是如此，虽然国内的豪华汽车市场依旧由德系三大豪华品牌主导，但是除了BBA之外，其它的二线豪华汽车品牌也在不断发力，最有代表性的就是凯迪拉克和沃尔沃，这两个品牌的市场占比正在逐渐提升。在豪华汽车当中，大部分品牌都已经实现了国产，但也有一直保持进口身份的品牌，比如雷克萨斯和林肯就是如此。

雷克萨斯官方曾多次表示不会进行国产，而且雷克萨斯也不需要国产，因为进口身份已经成了雷克萨斯的一大卖点，并且哪怕是以进口的方式销售，雷克萨斯在国内也有着比较不错的销量。但同样保持进口身份的林肯就没有那么好的处境了，林肯在国内的年销量仅有5万辆左右，因此国产化就成了林肯的救命稻草。

关于林肯国产的消息已经传了很多年了，并且在去年就曾出现过申报信息，最近，林肯终于确认了国产的进度，首款国产新车将在2020年3月正式上市，目前新车已经正式进行申报，外观和内饰造型也得到了确认。

林肯首款国产的SUV名为冒险家，新车延续了海外版车型的外观设计风格，新车的车头部分延续了林肯家族式的设计语言，大尺寸的中网配上大量的镀铬装饰，显得比较大气时尚，车头两侧的灯组造型也有着比较强烈的视觉冲击感，尾部方面则是保留了林肯标志性的贯穿式尾灯，车尾造型比较饱满，尾灯的辨识度很高。

林肯冒险家的内饰也采用了林肯最新的家族式设计风格，中控部分的造型和林肯MKC有了比较大的差别，新车采用了悬浮式的中控造型，并且进一步加大了中控屏幕的尺寸，内饰的布局相比起MKC而言更加简约，豪华感也有了明显的提升。 寻车网

林肯新车基于福特锐际的平台打造，因此车身尺寸和锐际也比较接近，冒险家的车身长度在4米6左右，轴距为2711mm，比起现款的MKC，新车的尺寸和轴距都有所增加。林肯冒险家定位为紧凑型SUV，主要竞争车型为宝马X1和凯迪拉克XT4。

从目前的消息来看，林肯冒险家将会搭载2.0T发动机和8AT变速箱，并且全系都是2.0T高功率的发动机，最大马力为248匹，标配四驱系统，动力方面的配备也和福特锐际相同。相比宝马X1和奥迪Q3等车型而言，冒险家在动力方面会有较大的优势。

林肯MKC的起售价为27.98万，而凯迪拉克XT4的起售价为25.97万，因此林肯冒险家在国产后的价格应该会与XT4相当，如果新车想要有比较出色的竞争力，那么售价还是比较关键的，如果在25万左右起售，那么竞争力会比较不错，毕竟MKC优惠后的价格也降到了25万左右。新车将会在2020年3月正式上市，目前林肯官方公布了新车的预售价，预售价为24.8万到35万，因此最终售价可能为23.98万到34.98万。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新长安林肯飞行家到店，有望下周上市，3.0T爆发355马力 配10AT

“林肯汽车国产飞行家，可以看作是长安林肯的又一次进步。”

林肯汽车的品牌力是比较不错的，旗下的车型进入国内汽车市场以来的成绩中规中矩，这两年开始我们可以感受到的就是林肯汽车明显开始发力市场了。国产汽车厂商这几年的进步是相当明显的，更多国产的车型已经具备了向上竞争的硬实力了，这也是为什么不少海外的汽车厂商选择相信国产汽车厂商的原因，为此林肯汽车也推出了首款国产SUV车型-长安林肯冒险家来“试探”市场，新车在6月份的成绩成功的突破了3000台，这对于长安林肯汽车来说是一个“积极”的信号。

在凯迪拉克汽车和雷克萨斯汽车都在国内汽车市场中取得突破之后，其实林肯汽车也在一直寻找自己在国内汽车市场中最“合适”的成功之路，和凯迪拉克的错位竞争以及雷克萨斯“跪着卖出每一台”车的方法不同的是，林肯汽车显然是将“长安林肯”看作是选项之一，最近林肯汽车又将国产长安林肯飞行家来竞争市场，也是长安林肯汽车旗下的又一款国产SUV车型。

全新长安林肯飞行家定位中大型SUV车型，上市之后将竞争BBA三家汽车厂商旗下的车型，比如说奥迪Q7、宝马X5等车型。新车预计将在7月8日正式上市，当然具体的上市时间需要等到官方公布。随着上市时间的推进，目前已经有新车到店了，黑色的涂装是相当大方的，接下来我们就看看全新国产林肯飞行家到底怎么样吧！

全新长安林肯飞行家的外观上整体来看是家族式的设计风格，首先看看前脸，新车的进气格栅较为宽大，周边的线条弧度描述的还是很不错的，编织样式的银色中网质感十足，中间还装饰了林肯汽车的Logo，新车的前大灯组相当的扎实饱满，灯组的内部透镜比较工整，LED日间行车灯是单独的设计，整个灯组比较平直，机舱盖上多条隆起的直线提供了一定的肌肉感。

前脸的下方有着不错的层次感，贯穿式的进气口视觉效果很不错，两侧配备了平直的雾灯，周边装饰了C字形的线条来强调立体感，新车的前保险杠很扎实。新车的侧面车身看起来相当的修长扎实，新车的尺寸为5080*2022*1759mm，轴距3025mm，这样的数据表现保证了修长的车身以及空间感受，贯穿式的腰线勾勒的很突出，车窗的周边包裹了银色饰条来强调质感，多幅式的银色轮毂略带运动感，车门底部配备了防撞条来提升细节上的处理。

来到车尾，新车的尾部整体的线条默哀书的相当的清晰，贯穿式的尾灯组是家族式的风格，这也是林肯汽车一直以来的一个“标志”性设计，宽大的悬浮式尾翼很厚实，高位刹车灯是有配备的，尾部辨识灯带较为修长，双边双出的四根排气管强调了较强的运动感，整车的外观上确实还有一种“浓浓”的“美系风情”。

再来看看内饰，整车的内饰豪华感很强，首先印入眼帘的就是12.8英寸的悬浮式中控大屏，中控台的层次感很不错，黑色的主色调是很大气的，部分细节处装饰的木纹饰板以及亮黑色的饰板提升了质感，新车配备的是按键式的换挡杆，这是个不错的亮点，多功能方向盘是皮质材料包裹的，触感相当的不错，换挡拨片、自适应LED前大灯、7色氛围灯、ANC主动噪音控制系统、引擎舱双层隔音防火墙、自动驻车、ACC自适应巡航、8安全气囊等都有配备。

最后说说新车的动力，新车搭载的是3.0T V6发动机，满足国六排放标准，传动系统匹配10AT变速箱，最大功率355马力，峰值扭矩553牛/米，动力上的输出是很强劲的，整车质保4年或15万公里。

总结：全新长安林肯飞行家的竞争力显然是很不错的，新车标配的配置达到了70多项，可以说在安全性能上是很不错的，堪称“陆地大坦克”，而且新车这次在噪音处理上是相当出色。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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