2023-08-10 23:08:27 | 寻车网
3月28日,吉利汽车“C位召唤,焕“星”出击——吉利好车体验季in成都”在熊猫试驾体验中心正式开启。星瑞是2020年吉利推出的一款全新紧凑型轿车,拥有2800mm的轴距以及沃尔沃T4发动机,上市后市场表现非常强劲,此次让众多成都的消费者有机会体验到这款车型。
现场设立了丰富精彩的互动区域,嘉宾通过综合试驾,趣味赛等互动,进一步感受吉利星瑞同级澎湃动力,以及超越强势合资品牌的产品价值。
从氛围到细节,轻松圈粉年轻人
星瑞整体显得非常前卫,也符合现代年轻人的审美。前脸中网采用了瀑式进气格栅,边缘为水波荡漾设计。在空间感上,吉利星瑞十分占优,这次我们与宝马三系对比车身,宝马三系的长宽分别为4709/1827mm,吉利星瑞的长宽分别为4785/1869mm。其实星瑞比通常的竞品都大了一圈,特别是轴距为达到了2800mm,按照以往的惯例,A级车的轴距都是2700mm以下,在空间和尺寸上,星瑞已经对得起“颠覆者”之名了。
“光速BUFF”加身,带来全程高能的驾驭体验寻车网
在简单的动态体验之后,随后是重头戏是场地试驾。试驾赛道分为“一决高下赛道”和“超感操控赛道”。在“一决高下赛道”星瑞与三辆竞品车进行多路段试驾,星瑞搭载和沃尔沃S60同源的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机,所以,面对变化多端的实时路况星瑞从容应对,行驶中动力延绵不绝。吉利星瑞在百米加速时的提速过程是非常线性的,特别在0-80KM/H加速的过程中,动力输出是非常线性而流畅, 并没有传统涡轮增压那种前摇之后憋大招的突然加速感。
打造“黑科技集合体”,做颜智兼备的实力派
在“超感操控赛道”,又有趣味投篮赛,盲停倒车赛,这两个赛道分别体验了星瑞的自动驾驶功能和540上帝之眼。趣味投篮赛依靠星瑞L2级别自动辅助驾驶功能,客户与媒体在这个环节均跃跃欲试,现场氛围随着进球数量高涨。而在体验了吉利星瑞的黑科技后,这仅仅是本次活动的“开胃菜”。另一边客户纷纷驾驶被包裹严实的星瑞进行盲停倒车赛,通过上帝之眼540°透明底盘,其全方位360°高清摄像头采集+车底180°透明显示,进行倒车停车,在有效时间内不压线,停车最规范的客户最终也获得精美礼品满载而归。
星瑞以全面升级的颜智实力,与充满自信先锋的年轻一代共舞,激发更多“敢想敢为”的“年轻荷尔蒙”,并助力年轻人勇敢追逐梦想,让先锋生活得以兑现。
日前,我们从吉利官方获悉吉利远景X3 Pro将于4月15日开售,根据官方发布的图片来看,新车在设计层面进行了多项调整,并且该车还搭载了纯黑色的吉利车标。
从图片中可以看出,远景X3 Pro配备了直瀑式的格栅,轮廓类似回旋镖造型的日行灯给车头带去一丝灵气。远景X3 Pro的车身尺寸并不大,但高腰线的设计让它看上去多了一丝魁梧的感受,16寸的五辐轮圈与车身比例也很协调。
车内看上去,座椅采用的是红黑的配色,让车内多了一些运动化的成分,三辐式的方向盘造型也与时俱进。远景X3 Pro配备了8英寸的中控大屏内置G-LINK智能车载系统,中控区域的按键都经过扁平化的设计增添几分精致感。
吉利全新轿车官图发布定名缤瑞COOL近日,吉利汽车发布了旗下全新轿车官图,并定名“缤瑞COOL”。新车采用能量风暴+竞速风暴两种设计风格相融合,预计缤瑞COOL将于今年上半年上市。造型方面,缤瑞COOL采用了当下流行的溜背式设计风格,墨绿色的车身配以发动机舱盖上隆起的线条及大嘴式进气格栅两侧加入的橙色元素,让其看上去造型十分激进。此外,新车还采用了熏黑轮圈配以黄色刹车卡钳,尾部则配备了较大尺寸
吉利缤越COOL官宣代言人将于8月9日上市/预售价9.98-11.98万日前,吉利汽车官宣CBA少帅杨鸣成为“中国钢炮”缤越COOL的全球代言人,并发布了全新代言TVC。新车主打小型SUV市场,将于8月9日上市,将推出热擎版、激擎版和BATTLE版三款车型,预售价9.98-11.98万,搭载1.5T发动机,匹配全新一代7速湿式双离合变速器,零百加速7.6秒。外观设计方面,吉利缤越COOL采
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命名为吉利星瑞吉利PREFACE中文名正式发布日前,我们从吉利官方获悉,吉利基于CMA架构“超级母体”打造的轿车PREFACE中文名已经正式公布,该车定名为吉利星瑞,将于9月26日开幕的北京车展开启预售,该车高度还原2019年上海车展亮相的概念车设计,搭载沃尔沃Drive-E2.0T发动机。从前脸来看,吉利星瑞基于全新时空变奏设计理念而来,将采用全新的“扩散宇宙回响”前格栅,其盾形外轮廓设计灵
吉利PREFACE动力信息将搭载2.0T发动机/下半年发布日前,吉利汽车官方发布了"CMA超级母体"体系下首款车型——PREFACE的动力信息。新车定位于新宽体中高级轿车,其将搭载荣获全球十佳发动机殊荣的2.0TD直喷涡轮增压发动机。据悉,PREFACE将于下半年正式发布。PREFACE造型方面高度还原了概念车的设计,进气格栅并未采用现有的涟漪状造型,而是使用了直瀑式的设
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