标致508 标致e

日系三强的拦路虎试驾标致5082.0AT 为了继续给日系三杰施压，标致508推出了2.0AT车型，其亮点则在于装备了与2.3L车型一样的6挡手/自一体变速器，可谓是狮出同门，也令4AT的时代一去不复返。 在标致508上市之初，只针对2.0L这个排量投放了5挡手动车型，虽然价格比较诱人但是在城市中驾驶终归过于繁琐，而搭配Tiptronic6挡手/自一体变速器车型全是2.3L排量的，两者3

新款标致508假想图或将于春季亮相近日，有海外媒体曝光了新款标致508的假想图，新车可能会在2023年春季全球首发，将会针对外观、内饰、配置进行全面升级，不过由于市场表现不及预期，主打高性能市场定位的508PSE或将退市。外观设计方面，新款标致508将会进行全面的优化升级，采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念，拥有锐利动感的造型，同时还会使用标致最新的车标。内饰方面，预计会拥有

东风标致2008/e2008开启预售燃油版11万起/电动版18万起4月20日，全新一代东风标致2008燃油版和e2008电动版同步正式开启预售。其中，燃油版共推出4个版本，预售价为11-16万；电动版e2008推出2个版本，预售价18万起。同时，东风标致也正式官宣黄景瑜将成为全新一代2008及SUV家族代言人。代言人黄景瑜全新一代2008斩获了2020年红点设计大奖的全新一代2008，在预售期

新款标致e-208官图WLTP续航里程增至400公里日前，我们从相关渠道获得了新款标致e-208官图，新车的最大亮点是WLTP续航里程目前增加至400公里，会比老款车型的340公里有大幅提升，由于是年度新款车型，因此外观和内饰没有本质的区别。针对中国市场，目前还不确定是否会由东风标致国产。新款标致e-208的外观和内饰设计没有本质的区别，仍旧保持了与老款车型小型的设计，前脸拥有醒目的獠牙状

或将于9月上市标致508PSE最新消息发布日前，我们从相关渠道获悉，标致发布了508PSE或将于今年9月正式上市，该车官图已于去年发布，PSE代表了PeugeotSportEngineered，新车定位性能车型，车辆在造型方面与标致508保持一致，但细节上有所不同。动力方面，新车搭载了包含1.6T发动机与两台电动机在内的插混系统，0-100km/h的加速时间为5.2秒。据悉，新车将包含旅行车与

本文目录一览：1、东风标致2008/e2008开启预售燃油版11万起/电动版18万起2、新款标致508谍照曝光或将于2023年春季亮相东风标致2008/e2008开启预售燃油版11万起/电动版18万起4月20日，全新一代东风标致2008燃油版和e2008电动版同步正式开启预售。其中，燃油版共推出4个版本，预售价为11-16万；电动版e2008推出2个版本，预售价18万起。同时，东风标致也正式官

新款标致508最新消息有望明年春季首秀/508PSE或退市日前，我们从相关渠道获得了新款标致508的最新消息，该车可能会在2023年春季全球首发，将会针对外观、内饰、配置进行全面升级，不过由于市场表现不及预期，主打高性能市场定位的508PSE或将退市。外观设计方面，新款标致508将会进行全面的优化升级，采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念，拥有锐利动感的造型，同时还会使用标致最新

日系三强的拦路虎试驾标致5082.0AT 为了继续给日系三杰施压，标致508推出了2.0AT车型，其亮点则在于装备了与2.3L车型一样的6挡手/自一体变速器，可谓是狮出同门，也令4AT的时代一去不复返。 在标致508上市之初，只针对2.0L这个排量投放了5挡手动车型，虽然价格比较诱人但是在城市中驾驶终归过于繁琐，而搭配Tiptronic6挡手/自一体变速器车型全是2.3L排量的，两者3