2023-06-16 03:17:51 | 寻车网
日前,我们从相关渠道获得了新款标致e-208官图,新车的最大亮点是WLTP续航里程目前增加至400公里,会比老款车型的340公里有大幅提升,由于是年度新款车型,因此外观和内饰没有本质的区别。针对中国市场,目前还不确定是否会由东风标致国产。
新款标致e-208的外观和内饰设计没有本质的区别,仍旧保持了与老款车型小型的设计,前脸拥有醒目的獠牙状LED日行灯,车身拥有表明电动车身份的“e”标志。内饰设计具有极强的科技感,提供全液晶仪表盘和中央触控屏。
最大的变化在电池组方面,采用了新的51千瓦时电池组,容量比老款有小幅提升,电池工作电压是400伏,电动机的功率提高了15千瓦,现在变为115千瓦,扭矩参数仍旧是260牛·米,现在WLTP续航里程从之前的340公里,增加至目前的400公里。
根据寻车App“热度榜”显示的数据,东风标致排名第71位。如需更多数据,请到寻车App查看。
寻车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款标致508假想图,该车或将于2023年春季亮相,预计将会针对外观、内饰和配置进行小幅的优化升级,将会继续推出燃油版和插混版车型。
假想图
外观设计方面,新款标致508预计将会采用与全新标致308相似的设计理念打造,在保持标志性LED日行灯造型的前提下,拥有更加锐利的头灯设计,以及更加巨大的梯形进气格栅,并且换装全新的车标,预计未来国产标致508L也会同步进行更新。
动力系统方面,新款标致508在海外将会继续推出汽油、柴油和插混版车型,其中插混版车型的电池容量可能会增加到13.2千瓦时,将会获得更长的纯电续航里程,预计国产车型的插混动力系统也会同步升级。
新款标致508假想图或将于春季亮相近日,有海外媒体曝光了新款标致508的假想图,新车可能会在2023年春季全球首发,将会针对外观、内饰、配置进行全面升级,不过由于市场表现不及预期,主打高性能市场定位的508PSE或将退市。外观设计方面,新款标致508将会进行全面的优化升级,采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念,拥有锐利动感的造型,同时还会使用标致最新的车标。内饰方面,预计会拥有
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新款标致508假想图或将于春季亮相近日,有海外媒体曝光了新款标致508的假想图,新车可能会在2023年春季全球首发,将会针对外观、内饰、配置进行全面升级,不过由于市场表现不及预期,主打高性能市场定位的508PSE或将退市。外观设计方面,新款标致508将会进行全面的优化升级,采用与全新标致308相似的最新家族式设计理念,拥有锐利动感的造型,同时还会使用标致最新的车标。内饰方面,预计会拥有
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