2023-04-05 10:14:59 | 寻车网
哈喽,大家好!我是检车家检测技师凹凸曼,我曾是一名有着多年维修汽车经验的维修工,现在是检车家的一名二手车检测师。我是专门消灭“事故问题车怪兽”的凹凸曼,检测一台车交一个朋友是我的检测原则,欢迎收看本期二手车检测趣事~
今天凹凸曼我接到一台福特金牛座的检测任务,客户特意交代这个是外地调配回来的车,并且商家说的是试乘试驾车,才开1000多公里,准新车,买到就是赚到。但是客户觉得就算是准新车也要看看才放心,所以邀请到了我们。由于商家也是从外地调车,需要先付定金,客户也是本着相信他们,就先支付了定金。车辆一回来,马上就过户给了客户,商家保证了车况,说车如果有问题可以马上退款,是不是感觉这个套路很熟悉?
话不多说,直接进入正题,来看看今天的主角,这是一辆2018款2.0T的金牛座,新车指导价为24.98万的那款,商家承诺说是外地4S店退役的试乘试驾车,虽然车龄已经两年,但是平时一直都是停着的,所以到现在才开1000多公里,他也是花了大力气才搞到的,今天16.8万出手。凹凸曼听到这个报价,感觉还是很符合正常的市场价格,如果车况没问题的话,那价格还能接受。
拿到手续,凹凸曼我就第一时间查了查这辆车的基本信息:
车辆型号:2018款 金牛座 EcoBoost 245 时尚版 国V
出厂日期:2018年3月
表显里程:1488KM
新车指导价:24.98万 寻车网
卖家报价:16.8万
检测地点:湖南 长沙
初步绕车检查,发现这辆金牛座外观并没有特别明显的喷漆现象,但具体情况还是得要用仪器检查。
检查发现前保险杠有一块剐蹭掉漆,估计是碰到东西了,重新补个漆就行。
全车漆面的检查,发现这辆金牛座真的没有钣金喷漆修复的痕迹,漆面的数值都在正常范围内。
全车玻璃的检测也没有发现更换过的痕迹,从目前的情况来看,这辆金牛座整体的车况和商家说的出入不大。
目前看来情况还不错,凹凸曼我接着进行发动机舱的检测,检测前首先介绍下动力配置,这辆金牛座搭载的是福特的2.0T发动机和6速手自一体变速箱,最大234匹马力和350N.m的扭矩。这款2.0T的发动机在同级别里面,数据表现只能说中规中矩,相比大众的第三代EA888高功率版本,还是差了点,但是应付日常使用和高速巡航完全游刃有余。
发动机舱检查中,发现右前减震器螺丝有拧动的痕迹,但是左边的痕迹就没那么明显,应该只是右前减震器有过拆装或者紧固。
接着凹凸曼我又发现空调高低压管接头处有锈蚀现象,但是原厂的安装标记还是对的上的,应该是车辆长时间停放导致的锈蚀。
检查发动机保险盒的时候,凹凸曼我发现了一个有趣的现象,这辆金牛座的保险盒居然是在2014年生产的,难道这款销量那么低么?2014年生产的配件到18年都还没用完?一般的装配工厂都有先进先出原则,而且物料存放时间长了,也是需要撤料的,所以车辆很多东西的生产日期基本都是跟车辆生产日期相差不远,除非是产量很少的车型,才会有这样的出入。
接着又发现保险盒支架螺丝有明显拆装的痕迹,难道是保险盒有过更换?难不成这个车的保险盒有问题?这时候,我脑海了就冒出了这个车是不是泡水车的问题?因为泡水才导致更换的保险盒?但是现在为止,除了这里还没有发现其它水泡的痕迹。在这个时候,凹凸曼我在后台查一下这辆车出险记录,因为如果是水泡车,车辆肯定会出险,而且出险的金额会比较大。但是在有的地方维修时,像这样的新车是不会录入维保记录里面的,为的就是以免日后销售时候被人查出来。
全车油液方面的检测,发现除了电瓶有些亏电外,其外的都很正常。这辆金牛座出厂已经快两年了,但行驶的公里数比较少,所以电瓶基本都没有正常的充放电,已经影响了电瓶寿命,后期需要及时更换。
随后进行的是内饰方面的检测,这辆金牛座整体内饰的风格和同门师兄弟蒙迪欧没什么明显的区别,中规中矩,用料材质也都还行,目前主流的功能配置都齐全。
因为之前检测发现保险盒有更换的痕迹,有水泡的嫌疑,所以内饰部分检测着重这一块。首先是座椅螺丝并没有拆卸痕迹,导轨部分也没有泥沙堆积现象。
安全带螺丝也没拆装现象,并且生产日期也对得上,安全带表面也没有发现水渍霉斑。
座椅的下部也十分规整,没有水泡锈蚀的现象。
全车点烟器内部也没有有锈蚀现象,从这些情况看来,可以排除这辆金牛座有泡水的嫌疑,难道保险盒我们冤枉它了?真的是正常索赔维修更换的?
室内唯一发现泥沙堆积的地方就是天窗导轨迹,但是导轨并未锈蚀,这个地方如果开启过,或者长时间停放,都会有泥沙在上面,不足以判定车辆涉泡水。看到这里,凹凸曼我基本认定这辆车没有泡水现象。就在准备接着下一步检查的时候,后台发来了车辆的维保及出险记录。
先看维保记录,这辆金牛座在出厂到2019年,只有两次记录,公里数都为0公里,按理说是试乘试驾,两年中应该要有试驾,不可能是0公里,看来这辆车并不是试乘试驾,而是长期库存的,基本没动。正常情况下,没有哪个4S店会让车辆积压那么久,这个车应该是有其它情况,随后对比出险记录,凹凸曼我发现了问题所在。
这辆金牛座在2018年8月份的时候,有过一次出险记录,出险金额达到了11万,这个金额算是比较大的,新车售价才25万,差不多已经是新车的一半,如果是正常情况,应该是比较大的事故或者水泡,但是这辆车我刚刚仔细检查了,并没有水泡或者重大的碰撞事故,只有前杠有划痕。那这个出险是出在什么地方?而且上面维修记录也没数据,连维修配件也没有。
当时我就把这个情况告诉了客户,粉丝当时就从花个蒙迪欧的钱买个金牛座,开心不得了的心情瞬间跌到了谷底,车辆出险金额那么大,一开始还以为查错了,后来我又仔细核对了车辆的VIN码,就是这辆车没错。出险金额如此的大,保险公司也不会随便出险,很少存在骗保的情况。难道车辆碰了豪车?
因为车辆已经过户到客户身上了,商家的一贯套路,外地调车,一定要付款过户,车辆才能过来,不然是没有车的。所以客户去查了下车辆的出险,令人意想不到的是,上个保险公司里面没有出现记录,因为2019年8月,这个车又换了一个保险公司购买保险,看来是试图掩盖这个出险记录。
当时粉丝就有点愣住了,跟商家说让他解释这个情况,车辆是你们收回来的,车况你们肯定清楚,商家当时就说,他也只有2019年的保险记录,之前的我去问问,等下回复你。这个情况出现后,我向客户解释还有个底盘检测,客户说不用看了,这个车肯定有问题,11万的出险,居然之前没告诉我,他们的检测报告上面也没说,我要弄清楚是个什么情况。你先回去吧,我还要更跟他交涉,一定要查到这个出险在哪了。
和客户聊了一下,凹凸曼我便离开了。后来,客户给我发来,说车辆情况暂时还不明朗,对方电话打不通了,客服这边也还在找人。同时,也在查之前是哪个保险公司出险。水泡还是怎么了?商家一直说肯定不是水泡,直到第二天,粉丝终于找到了之前出险的保险公司,打电话询问,才知道原来这辆金牛座出险了11万,是撞人了,出的是交强险,难怪查不到。
出险刚好11万?凹凸曼我意识到,因为交强险死亡伤残赔偿最高限额刚刚好是11万,也就说这辆车应该是撞人导致死亡或者伤残了。对于客户来说,显然是不能接受这个车的,现在问商家,这个算不算是重大事故,可以退车不?商家笑了下,撞人不算。客户就觉得这个实在接受不了,如果不退车或者换车,估计要走法律途径解决这个问题了,接下来还是继续跟车商交涉。
现在也终于明白为啥车辆停放时间那么长,公里数那么少了。这辆车应该只有交强险,并没有商业险,一旦撞了人,最多只能赔付11万。这个金额肯定是不够赔付伤者的,所以应该是被交警查封了,导致了车辆长时间的停放。之后解决了问题,重新拿了回来,在当地肯定卖不了,只能往外地送,并且当试乘试驾来卖,中间还换了一个保险公司购买保险,想掩盖之前的出险。
看来二手车的套路还是防不胜防啊,在此,凹凸曼我还是提醒广大购买二手车的朋友,对于外地调配车辆,在没有看到实车的情况下,尽量不要付钱,不然车回来后,发现问题,到时候闹心的还是自己。
各位粉丝,今天的检测作业就分享到这里,我是检车家的一名检测技师凹凸曼,如果您有心仪的车辆需要检测或者有汽车相关的问题需要咨询,请“检车家”,我们会全力帮您解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
编辑:菠萝仔
审核:龙
对于这款车还是不错的,这款车是在2016年9月26日上市。江铃汽车驭胜S330正式上市销售,这款车的售价为8.88万元到14.08万元。那么下面我们就一起大概来了解一下这款新的车型的各个方面性能情况。还是不错的。
■ 新车特点介绍
● 外观设计年轻时尚
驭胜S330是江铃汽车推出的首款城市型SUV,对于这款车来说还是不错的,这款车将主打年轻消费市场,新车的外观设计比较时尚,那么在这款车前脸大嘴式的进气格栅以及C型的日间行车灯设计令人印象深刻。
在侧面,这款车的B柱、C柱、D柱都采用了黑色设计,营造出悬浮式车顶的效果,犀利的腰线则从前翼子板一直延伸带了尾灯上方。新车的尾部则通过镀铬饰条将两侧尾灯相连,底部则使用银色防擦护板,增添了时尚感。
在车身尺寸部分,驭胜S330的长宽高分别为4588/1932/1676mm,轴距为2712mm。相比于同级别竞争对手,这款车在轴距方面则有着一定的优势。
● 内饰设计简洁
整体上看,驭胜S330的内饰运用了大量的平直线条,造型比较简洁。为了提升运动氛围,新车的中控台上部、车门内饰板等诸多部分还都使用了仿碳纤维装饰。在中控台顶部,新车使用了软质材料进行包裹,提升了质感。在细节部分,这款车还运用了诸多个性的设计元素,比如造型夸张的仪表盘等。
在配置部分还是不不错的,对于这款车的的驭胜S330全系标配胎压监测、车身稳定系统、8英寸触摸屏等,中高配车型配备有全景天窗、前排座椅加热,除手动挡2款车型以外的5款自动挡还有无线充电接口。
● 搭载1.5T发动机
在动力系统部分,驭胜S330搭载的是一台1.5T涡轮增压直喷发动机,这款发动机的最大功率为163马力,峰值扭矩为250牛·米。在传动系统部分,新车匹配的是6速手动或6速手自一体变速箱。值得一提的是,这款6速手自一体变速箱来自于福特。
● 前排空间表现突出
此前,那么对于我们的编辑对于驭胜S330进行了体验和试驾还是不错的车型。那么对于这款车的在空间体验中,身高174cm的编辑在前排将座椅降到最低后,头部还有一拳多的空间,扶手箱、座椅软硬程度也都值得肯定。而在后排,这款车的座椅坐姿偏高,导致头部空间表现不佳,头枕的舒适性也有待提升,不过腿部空间则表现优秀。
● 试驾体验
在试驾中,编辑侯云峰提到,“这款车的发动机参数在同级别中表现抢眼,但是1500rpm即可输出的最大扭矩总是要在2000rpm以后才开始显现,并且没有明显的爆发,显得有些平淡。”对于变速箱,“变速箱和发动机的匹配也欠点火候,低速时的顿挫来得有点猝不及防,无论加速还是减速,总会时不时地跳出来跟你打个招呼,免得你忽略了它的存在,好在速度提升之后这个现象就缓解了不少。”
“底盘调校基本上是完全的舒适取向,对于颠簸的过滤让人满意,再加上柔软的座椅,传递给乘客的感觉微乎其微。激烈驾驶时的侧倾还是有一些,弹簧压缩和回弹的动作也不够利索。总的来说驭胜S330适合悠闲的开,不太能满足你冲动的欲望。”
总体来说这款国产新车还是不错的。这款车的出现将会销售方向上又增强了自己的品牌实力。对于这款车还是不错的。
总体来说将会给对手造成一定的影响和竞争压力。相信大家在看了我的这篇文章之后,会让你们对这款车型有所了解了。
总体来说这款车确实还是不错的,对于这款车来说它的各个方面配置都是不错的。这款车相信很多朋友看了我的这篇文章之后一定会有一定的了解的,那么对于这款车型来说它经过了一定的该进之后,使得各个方面都有了一定的提高,这是非常不错的规划。那么最终结果还是要看市场的选择情况,消费者们的认可度怎么样。
福特经典全顺门锁保险丝什么标志江铃全顺点烟器保险丝图标哈喽,大家好!我是检车家检测技师凹凸曼,我曾是一名有着多年维修汽车经验的维修工,现在是检车家的一名二手车检测师。我是专门消灭“事故问题车怪兽”的凹凸曼,检测一台车交一个朋友是我的检测原则,欢迎收看本期二手车检测趣事~今天凹凸曼我接到一台福特金牛座的检测任务,客户特意交代这个是外地调配回来的车,并且商家说的是试乘试驾车,才开1000多
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全顺用什么轮胎型号江铃经典全顺轮胎从诞生至今,福特全顺就是轻客界毫无争议的王者,55年的光辉历程带来超过1000万位车主的信赖。在今天的汽车市场上,只要有人提起轻客,就绝对不会落下全顺,福特全顺就是轻客界的门面担当,它不仅散发着这个细分市场的独特魅力,也用自身实力折服一个又一个的新用户。55年的历史,8代车型的演变,我虽然没有办法替大家去体验每一代车型,但这次我也来到了南昌的江铃汽车
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