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全新梅赛德斯 AMG打破纽博格林最快量产车圈速

2023-08-11 13:35:12 | 寻车网

或将于广州车展正式亮相 全新梅赛德斯-迈巴赫S级效果图曝光

日前,我们从海外媒体获得了一组梅赛德斯-迈巴赫S级的效果图,新车与普通奔驰S级的区别主要在前格栅、加长的车身以及D柱上的迈巴赫徽标。寻车网

外观方面,新车延续奔驰S级的整体设计,前进气格栅采用迈巴赫标志性的直瀑式格栅,整体视觉效果更显端庄大气;整车采用大量镀铬装饰,加长的车身以及D柱标志性的迈巴赫徽标得以保留。

内饰方面,新车将奔驰S级设计风格保持一致,同时大尺寸的中控屏以及更考究的用料,让科技感与豪华氛围很好的融合。

动力方面,梅赛德斯-迈巴赫S级,或将是唯一配备V12发动机的S级车型,将搭载6.0T双涡轮增压发动机,最大功率621马力,最大扭矩1000牛米。新车将于2020广州车展正式亮相。

击败兰博基尼 梅赛德斯-AMG打破纽博格林最快量产车圈速

日前,寻车从海外媒体获悉,梅赛德斯-AMG凭借其全新的GT Black系列,荣登纽伯格林最快量产车宝座,新纪录由梅赛德斯-AMGGT3赛车手Maro Engel创造,经过官方认证并经过公证的时间为6分钟43.616秒。

由于纽伯格林赛道经过修缮有所调整,兰博基尼Aventador SVJ在2019年之前创下的纪录中,没有包含新赛道中增加的232米的直线距离,在没有T13直道的情况下,经过官方认证并经过公证的时间为6分钟43.616秒,比之前的纪录保持者兰博基尼Aventador SVJ领先1.3秒多一点,而新赛道整圈记录为6分钟48.047秒。新纪录由梅赛德斯-AMGGT3赛车手Maro Engel创造

没有对GT Black系列进行任何性能的改装。只在原厂状态下进行了调整,例如,可调节的前分流器调节到比赛模式,扰流板叶片角度设置调整,可调节的悬架在前部降低5mm,在后部降低3mm。,外倾角也被调整为“最大值”,而防倾杆处于最硬的位置。

GT Black系列使用4.0升双涡轮增压V8发动机,后轮驱动,最大功率720马力。据称其空气动力学和底盘动力学是解锁最快圈速的关键。

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