2023-08-11 20:04:37 | 寻车网
话说大众的最近出了不少全新车型,帕萨特、途锐、途岳、探岳,前两个相信大家都不陌生,但是后两位新人很多小伙伴都有点儿搞不清楚,到底两位都是什么关系?那正好我在广州车展上也碰到了这两台车,借机给大家分享一下~
这俩到底啥关系?
直到目前为止,国产大众一共有探歌、探岳、途观(停产在售)、途岳、途观L和途昂共6款SUV车型,其中探歌和探岳这两款是一汽-大众的车型,其余都是上汽大众的车型,大家去看车的时候可别搞错了4S店,免得浪费时间。
探歌和探岳官方的定位分别是紧凑级SUV和中型SUV; 途观、途岳的官方定位为紧凑级SUV,途观L为中级SUV,途昂为中大型SUV。
所以按照官方的说法来看,探岳和途岳的定位差别还挺大,而从价格方面,大家也能看出来,探岳的定位更高,探岳的官方指导价为18.88万~31.98万元,途岳的官方指导价为16.98万~22.98万元,途岳卖这个价格,颇有些替代现款途观的意思。
综合来看,目前国产大众SUV的定位还是分得很细的,从低到高分别为:探歌、途观(停产在售)、途岳、探岳
[爱卡摩托资讯选车图库]
2020年5月24日,台荣2020款GP1 250R在海南正式发布,售价为GP1 250R赛道版(ABS)16980元,GP1 250R城市版(CBS)15980元。可能许多人会疑惑,台荣之前推出过400cc级的GP1,为什么要推出一款搭载250cc发动机的GP1,首先我们要知道,GP1的售价是22800元,虽然价格便宜,但对于刚刚接触摩托车的新手、跑车爱好者而言,400cc级的动力并不适合初学者上手,而对于老手们来说,在这一价格区间里扔然存在着不少钢炮级仿赛和街车,GP1的定位稍显尴尬,要想打出GP系列的名号,需要有更适合“大众”,且价格具备十足的竞争力的车型,GP1 250R应运而生。
台荣GP1 250R | |
车型 | 售价(元) |
GP1 250R赛道版(ABS) | 16980 |
GP1 250R城市版(CBS) | 15980 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
在外观方面,GP1 250R依然保持了GP1的整体设计思路,主要变化体现在整车多的配色方案和细节上的修改,除此之外变化比较大的地方就是后平叉的修改,由之前的铝合金后平叉改为钢制平叉。 寻车网
GP1 250R的外观可以说用相当战斗来形容,车身丰富的线条处理展现出了极强的肌肉感,吸引力十足的外观无疑符合当下年轻消费者的需求。
侵略感十足的大灯不仅采用了这个级别中不常见的LED光源,更是加入了透镜和日行灯光环,让视觉效果进一步提升。
高规格刹车系统由GP1沿用至GP1 250R上,前双盘搭配辐射式对向四活塞卡钳,同级别实属罕见。另外,赛道版车型还匹配了双通道ABS系统,而价格略低的城市版则采用了CBS联动刹车系统。
消音器经过工程师们调试过数次,精选出能够激发同步双缸声浪又能满足法规的一种,让驾驶员时刻能够感受到驾驶的愉悦感,而排气管造型基本与GP1没有差异。
发动机是GP1 250R最令人关心的部分,它采用了由宗申提供的249.5cc油冷并列双缸发动机,最大功率为12.5kW(17Ps)/8500rpm,最大扭矩为16.5Nm/6000rpm,从数据上看虽然与部分同级250cc机型没有明显优势,但这款发动机算是一个相当成熟的机型,且能够有效将降低成本,将售价控制在15980元。
TFT全彩仪表时台荣的拿手绝活,作为国内首屈一指的仪表供应商,台荣向各大国内摩企提供仪表解决方案,所以用在GP1 250R上的仪表更加出彩,清晰的布局不仅增加了驾驶员对车辆的感知,也提升了整车的科技感。
后平叉的整体修改依然是为了控制成本进而降低售价考虑,不过钢制后摇臂对于一款250cc级的跑车来说已经足够使用。
除了售价更让人惊喜的是GP1 250R加入了电子快排系统,虽然只支持升挡,但对于追求激情的驾驶员来说,无疑是一个十分实用的配置。
台荣GP1 250R跑车上市
此次发布会除了新车的亮相外,台荣还公布了全新Logo主视觉,全新Logo由台湾知名设计团队操刀,更具有设计感也更年轻化,符合台荣旗下产品调性。
新品规划中我们可以看到台荣目前已有的几款自主研发机型,以及在研的国内首款530cc级踏板车双缸发动机。
全新踏板车VAMPIRE 400已经在路上,相信在不久的将来会与消费者见面。
首款SCRAMBLER 400街车也即将在2020年下半年问世。
总结:
台荣此次发布会不仅推出了一款相当有竞争力的产品,也向外界表明自己要跻身于摩托车生产大厂的决心,从GP系列与探路者300的积累,到众多新品的集中爆发,未来随着新工厂落地,无论是研发团队实力,或是品控都将得到极大提升。我们也期待台荣能够将自主发动机推向一个新高度,让消费者感受体验到高品质国产车。
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新途观l是什么发动机怎么样大众途观l发动机途观L是上汽大众旗下的一款中型SUV车型,同时也是目前国内销量比较好的合资品牌SUV车型之一。途观L的前身是途观。相比途观,加长后的途观L也由紧凑级SUV升级为中型SUV。目前,途观L家族共有包含燃油版、插电混动版以及轿跑SUV途观X等一系列车型。不过主销车型,依旧还是燃油版的途观L。虽然途观L称得上是一款明星车型,但是在外观
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