2023-08-11 22:57:04 | 寻车网
近日,有海外媒体曝光了全新梅赛德斯-AMG E 63的最新谍照,新车有望于2023年发布,主打高性能中大型车市场,而除了全新的外观和内饰设计外,还可能搭载2.0T插混动力系统。
外观设计方面,全新梅赛德斯-AMG E 63将会在全新奔驰E级的基础上增加更加运动的空气动力学套件,并且预计底盘离地间隙也会继续降低,以此来提升操控性能。新车将会拥有AMG标志性的直瀑式格栅,以及双边共四出排气。
内饰设计方面,全新梅赛德斯-AMG E 63预计也会采用和S级类似的设计和功能,也就意味着应该会有大尺寸中控屏以及最新的MBUX系统,进一步提升豪华感和科技感。寻车网
动力系统方面,全新梅赛德斯-AMG E 63预计会搭载2.0升四缸涡轮增压发动机构成的插电式混合动力系统,功率可能在500千瓦左右,具有出色的动力表现。
根据寻车App“热度榜”数据,奔驰E级 AMG在同级别竞品中排名第9位,如需更多数据,请到寻车App查看。
日前,从官方渠道获悉,当地时间6月4日,梅赛德斯-奔驰表示,由于部分车辆制动助力器可能存在问题,该集团将在全球召回近100万辆汽车。
根据梅赛德斯-奔驰发布的声明来看,一些车辆制动助力器的功能可能会受到外壳连接区域腐蚀影响,导致车辆制动力减弱、制动距离增加,加大安全隐患,召回车辆涉及2004年至2015年间生产的ML、GL(BR 164)和R-Class(BR 251)等。
据报道,此次召回汽车数量总计约99.3万辆,其中约7万辆在德国,目前梅赛德斯-奔驰已经启动召回,持续关注。
梅赛德斯-AMGCLA45将于今日上市搭载2.0T发动机全新梅赛德斯-AMGCLA45车型将于今日正式上市,新车基本采用了全新CLA的造型设计,但在细节方面将更具战斗氛围。外观方面,全新AMGCLA45保留了普通版车型的整体设计,同时换装AMG家族招牌的Panamericana直瀑式前格栅,同时前保险杠两侧的进气口具有更大的尺寸,并加入了环形的扰流饰板和风刀,整体风格显得侵略性十足。车身侧面,
全新梅赛德斯-AMGGT假想图或搭载4.0TV8插混动力系统近日,有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-AMGGT的假想图,新车最快将于2022年底亮相,随后将于2023年初上市,预计将会搭载V8插混动力系统,功率可能超过800马力。外观设计方面,全新梅赛德斯-AMGGT车身轮廓与此前发布的全新梅赛德斯-AMGSL有着很高的一致性,新车将受到梅赛德斯-AMGONE超跑的启发,将会有着更为激进
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或将突破600马力新款梅赛德斯-AMGE63旅行版4月下旬亮相日前,新款梅赛德斯-AMGE63旅行版车型最新谍照由海外曝光,新车前脸带有伪装,其他部分基本确定。动力方面,预计新车将搭载4.0升双涡轮增压V8发动机。将于4月下旬正式在海外亮相。外观方面,新款AMGE63旅行版使用AMG家族宽大的直瀑式格栅,车身也显得比普通E级更宽,风格相当粗旷。前包围带有局部伪装,但是可以看出造型带有性能车一贯
全新梅赛德斯-AMGC63Estate谍照有望于2022年内首秀寻车讯近日,我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMGC63Estate谍照,新车有望于2022年内首秀,将不再搭载4.0TV8发动机,转而换装2.0T四缸混动系统,最新的谍照也确定了此前的消息。外观设计方面,全新梅赛德斯-AMGC63Estate由于覆盖着较厚的伪装,因此只能从细节上进行判断,前脸造型应该会比常规版C级更具视觉冲击
梅赛德斯-AMGGT最新谍照最快将于2022年底全球首发日前,我们从相关渠道获得了全新梅赛德斯-AMGGT最新谍照,同时根据最新消息来看,该车最快将于2022年底全球首发,随后将于2023年初上市,预计将会搭载V8插混动力系统。外观设计方面,全新梅赛德斯-AMGGT车身轮廓与此前发布的全新梅赛德斯-AMGSL有着很高的一致性,新车将受到梅赛德斯-AMGONE超跑的启发,将会有着更为激进的造
2022成都车展探馆:梅赛德斯-AMGG6355周年纪念版日前,寻车编辑在成都车展前方拍摄到了梅赛德斯-AMGG6355周年纪念版海报,该车将于本届车展上市,此前官方已经发布其官图,新车旨在纪念AMG成立55周年,即日起至2022年10月接受订购。AMG自1967年成立至今,其已成为先进的研发基地,包括高性能汽车的发动机制造厂在内,员工数超2000人。奔驰G车型拥有独特的历史地位,它在
大众迪斯表示需要在中国推动更广泛的合作/产生更深远的影响日前,大众汽车赫伯特·迪斯(HerbertDiess)在社交媒体发文表示,“我们需要在中国推动更广泛的合作,产生更深远的影响,而非反其道而行之!”他还表示,与中国脱钩,对德国或欧盟都将带来巨大的伤害。作为一家全球性的公司,我们致力于推动全球化发展进程,促进多边主义贸易体系的建设和相互往来。在面对来自中国市场的竞争时,我们需要做的是紧随创新
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