全新Jeep+大指挥官成都上市 广汽传祺影豹混动版正式上市

“指”此一家！全新Jeep+大指挥官成都上市 仅售23.98万起

寻车成都 2020年7月18日晚，成都太古广场格外热闹，高涨的人气是从哪里来的？来自JEEP路演的舞台——“指”此一家Jeep驿站。此次“指”此一家Jeep驿站为热爱探享的Jeeper提供了一个展示的平台，将他们的故事与快乐分享给更多的人。同时在活动现场，全新Jeep+大指挥官挥洒上市，官方建议指导价23.98万起。“新车型配置再升级，动力不妥协，以更强实力陪伴人们再踏未来新程。”

作为Jeep合资产品的旗舰车型，Jeep大指挥官在诞生之初便以傲视同级的强大性能与高标准的工艺品质夺取了中型SUV口碑排行榜榜首。

而过硬的安全性能，也使Jeep大指挥官在中保研碰撞测试中不负众望，获得了3项 G（优秀）和1项M（一般）的综合评分，尤其在对驾乘人员及行人的安全维度上，Jeep大指挥官表现出色，实力捍卫人们的行车安全。

如今，全新Jeep+大指挥官进一步升级，完全保留Jeep大指挥官硬核能力的同时，加料上市，实现产品实力再提升，购车优惠更利好。

现在购车，可享至高1万元置换补贴，享2年0利率/前3月0月供，至高5年10次免费保养，购四驱车型享价值5000元的3年5险无忧用车礼包。更有PHEV新能源车型，新增自动驾驶智慧包，免购置税、车船税、加赠百万额度三险，更享核心三电系统8年/12万公里超长质保。

此次新车发布会，不仅让消费者零距离接触这台全场合四驱大7座纯正SUV，更是以驿站的形式为消费者打造了全新的看车体验模式, 向消费者展示了Jeeper多样的生活方式，让品牌走进消费者的生活，向更多的消费者传递了Jeep Life的态度，为一群热爱旅游、电影、音乐、美食的人们创造了一段有纪念意义的回忆。

同时Jeep在活动现场也提供了丰富多样的购车福利，用实际行动诠释了广汽菲克Jeep“用实力让情怀落地”。

硬核实力，助力实现Jeep Life

美好的梦想需要硬核的实力去实现，全新Jeep+大指挥助力每一个有梦想的人去实现心中的Jeep Life。全新Jeep+大指挥官在设计上采用了经典的Jeep设计元素。从全球CBD建筑中汲取灵感，充分演绎当代大都会气质。与经典的7孔前进气格栅搭配相得益彰。全新Jeep+大指挥官全系标配19吋轮毂，更完美兼顾全路况性能与豪华质感，让消费者能轻松驾驭所有场合。

时尚的外观下，是更与时俱进的舒适和智能。全新Jeep+大指挥官拥有同级领先的真7座静谧座舱，豪华真皮座椅。搭配19枚哈曼卡顿扬声器，打造了殿堂级的音乐享受，为每一次出行带来身临其境的视听饕餮。支持Car Play以及Car Life的人机交互系统实现了手机与车机的智能互联，提升了整车的舒适性和智能化的驾乘体验。

全新Jeep+大指挥官通过提升整车配置，从而提升了整车的豪华和舒适氛围。包括大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门等。

依托车联网系统以及对广大Jeeper的生活方式以及各类用车场景进行考察后，全新Jeep+大指挥官为消费者特别增设了“安全、效率、愉悦”的车联网系统。 这次增设的Jeep车联网系统含有多项实用配置，能够实现自动定位，一键报警。可在第一时间提供专业的救援和帮助。

在被动安全方面，全新Jeep+大指挥官的车身采用270Mpa-1500Mpa高强度钢比例达到了76%，其中1300-1500Mpa以上强度热成型钢达到13%。同时全新Jeep+大指挥官搭载了带走停功能的ACC自适应巡航系统、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统、电子驻车辅助、盲区监测等近80项主被动安全科技配置，为探享自由的Jeep Life增加了一份可靠的守护。

如果说Jeep大指挥官的诞生是为了助力车主探索更多彩的Jeep Life，那全新Jeep+大指挥官的加电进化则是赋予车主更丰富的体验。全新全新Jeep+大指挥官PHEV的面世采用了先进的能源技术与车辆配置，能为用户带来环保、高效和强劲的出行体验。

作为Jeep全球首款新能源车型，全新Jeep+大指挥官PHEV采用三芯协同混联技术，可实现与全新Jeep牧马人同源的“超强芯脏”与电控无级变速箱SI-EVT系统的双电机协作。

全场合四驱大7座纯正SUV的全新Jeep+大指挥官与超效新能源实力的全新Jeep大指挥官PHEV的同时上市，既令大指挥官家族的产品力进一步加强，使Jeep大指挥官家族继续成为中大型高端SUV实力双标杆，同时也丰富了车主的选择。

即便面对再多的艰难和险阻，也没有什么可以难倒Jeeper。只有历经千帆才能领略超人一等的快乐。79年一路走来， Jeep始终保持着一颗“狂野”的内心，并且把这种爱探索、敢于闯的态度称作：Jeep Life。尽在Jeep驿站里浓缩Jeep Life的精华，感受全新Jeep+大指挥官的畅快舒适。

【成都经销商联系方式】

四川华星华驰

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电话：028-8471 9966

四川城市车辆

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成都华星华驰

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地址：成都市双流区商都路612号（时代奥特拉斯旁）

电话：028-85225788

广汽传祺影豹混动版正式上市 售12.80万元起

10月25日，广汽传祺影豹混动版正式上市，售价区间为12.80-14.80万元。相比在售的燃油版车型，影豹混动版最大亮点在于搭载自主研发的钜浪混动GMC2.0混动系统，官方实测一箱油最长续航达到1537公里，WLTC百公里综合油耗4.33L。

广汽传祺影豹混动版新车速览

采用“超星银”全新车漆，加入蓝色元素及Hybrid标识进行点缀

内饰采用蓝白主题内饰，彰显舒适与温馨感

双10.25英寸一体式联屏内嵌ADiGO智能互联生态系统

搭载自主研发的钜浪混动GMC2.0混动系统

官方实测一箱油最长续航1537公里，WLTC百公里综合油耗4.33L

造型方面，影豹混动版在燃油版车型基础上进行了升级，包括采用“超星银”全新车漆，位于车身前后的品牌标识加入蓝色元素进行点缀，前格栅的S字母标识更换为H，尾部还加入了Hybrid标识，以凸显整车的混动车型身份。

尾部继续配备双边共四出式排气，配合全新造型的花瓣式轮圈，运动气息依旧，整车风阻系数为0.26Cd。

内饰与造型相呼应，采用了蓝白主题内饰，彰显舒适与温馨感，中控台底部采用便于储物的镂空设计，而车内配备的双10.25英寸一体式联屏内嵌ADiGO智能互联生态系统，支持丰富的车载应用。

与此同时，影豹混动版还配备了自适应巡航、车道保持等L2级辅助驾驶系统，按下方向盘左侧的按钮就能一键启动，迎合了时下年轻人追求科技感的需求。

动力部分，影豹混动版搭载自主研发的钜浪混动GMC2.0混动系统，由广汽2.0ATK高效阿特金森发动机+钜浪混动GMC2.0机电耦合系统所组成，系统综合功率175kW。

搭载的钜浪混动GMC2.0机电耦合系统采用了P1电机+2AT变速箱+P3电机结构，官方实测一箱油最长续航达到1537公里，WLTC百公里综合油耗4.33L，0-60km/h加速时间为3.4s。

影豹混动版抢先测试

经过实测，影豹混动加速确实非常顺畅，比影豹纯燃油版要平顺得多。特别是在起步低速行驶阶段，有大电机的加持，让影豹混动犹如电动车般的灵动响应。

在运动模式下，这套混动系统还支持弹射起步。系统可将发动机转速提升到1500转上下，以便在起步阶段让发动机和电机都爆发出最大的扭矩推动车辆前进。

从测试曲线来看，松开制动踏板瞬间，加速G值迅速攀升，最大加速G值超过0.5G。急加速起步车辆抬头现象并不明显，车里乘坐的俯仰冲击感补强。

从加速测试体验来分析，影豹混动这套动力系统确实非常迅捷而且加速持续的力度也足够，每个时速区间都平稳有力肌肉感十足。我想，如果喜欢电车加速感受的车主应该也会喜欢影豹的这套混动系统的。

大家都知道本田车型噪声大，特别是高速时候那发动机的声音，其实那是因为像本田在售车型搭载的第三代i-MMD采用的是P1+单档+P3的平行轴混合动力DHT混动变速箱，当车辆在高速巡航或者急加速时发动机的转速高达6000多转，不可避免地会有这些嗡嗡的恼人声。

但是，广汽自研的GMC2.0钜浪混动变速箱带有2挡结构，足可以让发动机在急加速和巡航时候的转速控制在较低的转速区间，最终得以从根源上将发动机噪声降下来，同时也把油耗降下来。

当车辆处于40-80km/h中段加速区间，从仪表上显示的发动机转速就可知道，发动机从提速时的3000多转回落到2000转内，说明新增加的2个挡位对提升动力和降低发动机噪声有显著效果。

中高速提速也能拳拳到肉

驾驶过卡罗拉双擎或者雷凌双擎的车主应该深有感触，高速行驶想要急加速超车时，动力就显得力不从心了。

驾驶影豹混动我特意对它中高时速区间的加速性能做了实测，从60km/h提速至100km/h，实测用时4.02秒；从80km/h提速至120km/h，实测用时5.36秒。

这个加速表现放在同级别车型里可以说是非常优秀的了。

不过美中不足的是影豹混动的底盘表现，在经过烂路的时候，车轮传进车内的路感过于清晰，影响了乘坐舒适性。

另外就是车轮的抓地力确实和这款车的动力并没有达成很好的匹配，这点影豹和思域非常相似。新车动力都匹配得这么好了，结果匹配的轮胎却拖了后腿。

影豹混动相较于燃油版的双离合传动，混动系统的提速表现更为平稳迅捷。

无论加速影豹混动在等红绿灯时加速起步，还是高速超车，这套混合动力表现一点都不拖沓，而且混合动力油电切换都是润物细无声般完成，驾驶过程中根本觉察不到。

总的来说，影豹混动在每个时速区间的加速时间都标定得非常均匀，动力输出爽朗线性。需要全力加速时，动力爆发也非常平稳，因此驾驶起来得心应手酣畅淋漓。寻车网

作为2021年轿车市场中的现象级车型，影豹一度销量突破了1万辆大关。而在2022年末，影豹推出了其混动版车型。事实上，目前消费者对于混动车型的接纳程度非常之高，在紧凑型车市场中，搭载DM-i插混系统的比亚迪秦PLUS新能源与搭载油电混动系统的卡罗拉/雷凌双擎车型都有着不俗的销量表现。

相比于不少消费者针对纯电车型的续航焦虑，HEV混动车型很好的解决了上述痛点，广汽传祺也顺势打造了自主研发GMC2.0混动系统，并率先搭载在影酷与影豹两款车型上。相比于市场中卡罗拉双擎、雷凌双擎等主流混动车型，影豹混动版最大优势来自自身的性价比优势、新车的推出不仅丰富了自身产品线，燃油与混动的双管齐下也给广大年轻消费家庭提供了更丰富的选择。

根据寻车App“紧凑型车销量榜”数据显示，影豹9月共售出3118辆，位列第39。如需更多数据，请到寻车App查看。