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比亚迪全新品牌或布局皮卡市场 3.0全新车型上应用

2024-01-03 23:03:28 | 寻车网

今天寻车网小编为大家带来了比亚迪全新品牌或布局皮卡市场 3.0全新车型上应用，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

本文目录一览：

1、比亚迪全新品牌或布局皮卡市场首款车型将于2023年亮相
2、比亚迪iTAC技术发布在e平台 3.0全新车型上应用

比亚迪全新品牌或布局皮卡市场首款车型将于2023年亮相

近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪将于明年推出的全新专业个性化品牌或将是布局皮卡市场的品牌，而其首款车型将是搭载混动和纯电系统的皮卡车型，并且将于2023年亮相。

11月16日，在比亚迪第300万辆新能源汽车下线仪式上，比亚迪董事长王传福正式宣布全新专业个性化品牌将于2023年正式发布。

而根据2021年初商务年会上，比亚迪公布的新车规划来看，其皮卡车型将会在2023年亮相。如此来看全新的品牌将布局皮卡市场。而新车可能会采用混动或纯电两种动力。寻车网

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比亚迪iTAC技术发布在e平台 3.0全新车型上应用

寻车讯为了让电动车在打牢安全基础的情况下提升驾控性能，让消费者能够体验更多驾驶乐趣，5月13日，比亚迪独家开发的智能扭矩控制系统iTAC(intelligence Torque Adaption Control)正式发布。据悉，iTAC技术将搭载在e平台 3.0全新车型上。

在响应速度上，iTAC识别精度提升300多倍，可提前50ms以上预测车轮轮速变化趋势。在轮端抓地力出现异常但还未出现打滑时，系统就已经识别到抓地力异常并提前调整，让车辆恢复稳定。

在控制策略上，传统控制策略在面对打滑时只能通过制动降低扭矩的方式来控制车辆。而iTAC在提前预判的基础上，针对电机响应速度快、转速调整更精确的特点，提供了转移扭矩、适当降低扭矩和输出负扭矩等多种方式。

为了验证iTAC对于低附着路面行驶的安全性和操控性，比亚迪在极寒环境下进行了全方位性能测试。测试结果证明，iTAC能有效提升车辆在低附着路面行驶时的极限性能，让非专业赛车手的普通消费者也能享受对车辆的驾控乐趣。

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